Chevrolet Captiva 2025 vorgestellt – Amerikanisches Elektroauto mit chinesischer Technologie

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Das Angebot an Elektrofahrzeugen von Chevrolet wächst mit Hochdruck. Nach der Einführung elektrischer Versionen des Blazer, Equinox und Silverado erweitert die Marke ihre globale Modellpalette um einen weiteren bekannten Namen: den vollelektrischen Chevrolet Captiva 2025 .

Bevor Sie sich jedoch zu sehr über den elektrischen Chevrolet Captiva SUV freuen, bedenken Sie, dass es sich hierbei um eines dieser „nur in Südamerika erhältlichen“ Modelle handelt. Der Name Captiva wurde erstmals Mitte der 2000er Jahre für einen kleinen SUV verwendet, der in mehreren Märkten wie Europa, Australien, Neuseeland und Südostasien verkauft wurde.

In einigen Märkten ist das Auto auch als Daewoo Winstorm bekannt. Nachdem die Produktion des ursprünglichen Chevrolet Captiva eingestellt wurde, belebte General Motors das Modell mit einer neuen Version auf Basis des chinesischen Baojun 530 wieder. Jetzt ist der Captiva vollelektrisch und basiert auf einem anderen chinesischen Modell.

Konkret entstand diesmal der Chevrolet Captiva EV auf Basis des Wuling Starlight S, auch bekannt als Xing Guang S, der derzeit in China verkauft wird. Dies ist nicht überraschend, da Wuling eine Tochtermarke des SAIC-GM-Wuling-Joint-Ventures in China ist.

Aktuelle Social-Media-Beiträge von GM auf dem brasilianischen Markt zeigen, dass das Design des Wuling Starlight S weitgehend beim Captiva EV beibehalten wurde. Natürlich verfügt das Auto auch über einige kleinere Anpassungen, um besser zur Marke Chevrolet zu passen.

Im Frontbereich verfügt der Captiva EV über einen schmalen Streifen aus LED-Tagfahrlicht und Blinkern. Der Hauptscheinwerfer ist inzwischen tiefer an der vorderen Stoßstange angebracht. Obwohl es sich um ein Elektroauto handelt, verfügt der Captiva EV immer noch über einen großen schwarzen Kühlergrill. Dies macht einen Unterschied zum kühlergrilllosen Design, das bei modernen Elektroautos üblich ist.

Der Heckbereich des Captiva EV ist nahezu identisch mit dem seines „Zwillingsbruders“ Wuling Starlight S. Die Ähnlichkeit zeigt sich im Design der Rückleuchten, der Kofferraumklappe und der schwarzen Heckstoßstange. Derzeit wurden die offiziellen Spezifikationen des Chevrolet Captiva EV noch nicht bekannt gegeben.

Das Modell von Wuling ist mit einem Elektromotor an der Vorderachse ausgestattet, der eine maximale Leistung von 201 PS erzeugt. Dank dessen kann das Auto in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der Elektromotor ist mit einer 60-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) gekoppelt und bietet eine Reichweite von bis zu 510 km unter Chinas eher nachsichtigem CLTC-Standard.

Das Auto unterstützt DC-Schnellladen, wobei die Batteriekapazität in 20 Minuten von 30 % auf 80 % erhöht wird. Darüber hinaus verfügt Wuling Starlight S auch über weitere bemerkenswerte Ausstattungsmerkmale wie ein 8,8 Zoll großes digitales Armaturenbrett und einen 15,6 Zoll großen zentralen Touchscreen, der auf dem Betriebssystem Ling OS läuft und Software-Updates über das Netzwerk sowie Sprachbefehle unterstützt und die Verbindung zu Smartphones ermöglicht.

Wuling Starlight S hat die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 4.745 x 1.890 x 1.685 mm und einen Radstand von 2.800 mm. Auch die Abmessungen des Chevrolet Captiva EV bleiben voraussichtlich auf diesem Niveau. Daher wird das Auto im Segment der elektrischen SUVs der D-Klasse positioniert.

Der Preis des Chevrolet Captiva EV 2025 wurde noch nicht bekannt gegeben, das Auto wird in Märkten wie Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika verkauft. In diesen Bereichen dürften die kompakte Größe und der erschwingliche Preis des Autos die Nachfrage decken.