Mercedes W196 R von 1955 bricht Auktionsrekord

Der Mercedes W196 R ist eines von nur vier vollständig erhaltenen Exemplaren, die existieren. Er wurde von Sotheby's im Auftrag des Indianapolis Motor Speedway (IMS) mit einem Startgebot von über 52 Millionen Dollar und einem Endpreis von 53,2 Millionen Dollar versteigert.

Der Mercedes W196 R ist eines von nur vier vollständig erhaltenen Exemplaren, die existieren.

Der bisher teuerste Grand-Prix-Wagen, der jemals versteigert wurde, war Fangios ehemaliger Mercedes W196 aus dem Jahr 1954, der 2013 in Goodwood für 29,6 Millionen Dollar den Besitzer wechselte.

Der erste schlanke W196 R wurde in Privatbesitz verkauft und von Fangio zum Sieg beim Formel-1-Grand-Prix von Buenos Aires 1955 gefahren.

Der W196 R fuhr in Italien mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 215,7 km/h die schnellste Runde. Nach der Katastrophe der 24 Stunden von Le Mans 1955, bei der 84 Menschen ums Leben kamen, zog sich Mercedes jedoch aus dem Motorsport zurück. 1994 kehrte Mercedes als Motorenhersteller in die Formel 1 zurück.

Der W196 R wird in grauer Lackierung mit vollständiger Dokumentation ausgestellt.

„Zweifellos ist dies der schönste Rennwagen der Welt . Er ist unvergleichlich. Er ist schlichtweg ein Meisterwerk an Stil und Design“, sagte Marcus Breitschwerdt, Leiter des Mercedes-Benz-Erbes, gegenüber Reuters.

„Es ist sehr schnell. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 300 km/h. Ich denke, es wäre nicht viel Aufwand, das Auto in seinen Originalzustand zurückzuversetzen. Und wir würden das gerne für jeden tun, der dieses Auto kauft“, fügte Marcus hinzu.

Der fünffache Formel-1-Weltmeister Juan Manuel Fangio fährt den W196 R im Jahr 1955 auf der Rennstrecke.

Der Wagen mit der Fahrgestellnummer 00009/54 wurde 1965 von Mercedes an das Indianapolis Museum of Science (IMS) gespendet und wird nun versteigert, um die Restaurierungsarbeiten des Museums zu finanzieren. Mit Fokus auf den US-amerikanischen Markt versteigert das Museum in diesem Jahr insgesamt elf Fahrzeuge aus seiner Sammlung in drei separaten Auktionen.

Die Mercedes-Silberpfeile dominierten die Grand-Prix-Ära vor und nach dem Zweiten Weltkrieg, wobei das Modell W196 R in den Jahren 1954 und 1955 alle Konkurrenten schlug. Nur vier der 14 gebauten W196 R sind erhalten geblieben, darunter auch das Exemplar, das nun versteigert wird.

Quelle: https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm