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| Die Nationalversammlung hat für die Verabschiedung einer Resolution zur Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, gestimmt. |
Im Bericht zur Annahme, Überarbeitung und Erläuterung vor der Abstimmung erklärte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, dass eine Anpassung der Investitionspolitik des Projekts notwendig sei, um das Projekt bald abzuschließen und in Betrieb und Nutzung zu nehmen, um den Bedürfnissen der Menschen und Unternehmen gerecht zu werden und der sozioökonomischen Entwicklung der Orte, durch die das Projekt verläuft, zu dienen.
Es gibt Vorschläge zur Klärung der Gesamtinvestitionserhöhung des Projekts um 3.714 Milliarden VND. Dies ist eine erhebliche Steigerung und verdeutlicht den großen Unterschied zwischen der ursprünglichen Schätzung und der tatsächlichen Umsetzung.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung geht davon aus, dass die Erhöhung der Gesamtinvestition um 3,714 Milliarden VND die Differenz zwischen der vorgeschlagenen angepassten Gesamtinvestition und der von der Nationalversammlung mit Resolution Nr. 59/2022/QH15 genehmigten vorläufigen Gesamtinvestition darstellt. Die vorläufige angepasste Gesamtinvestition wird für jedes Teilprojekt auf Grundlage der Synthese der tatsächlichen Umsetzungsergebnisse und der Erstellung von Schätzungen einiger verbleibender, nicht genehmigter Kosten gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes ermittelt.
Dem Bericht der Regierung zufolge werden die vorgeschlagenen angepassten Investitionskosten des Projekts auf Grundlage der Synthese der tatsächlichen Umsetzungsergebnisse und der Erstellung von Schätzungen einiger verbleibender, nicht genehmigter Kosten berechnet.
Konkret werden die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten auf Grundlage der Berichte der örtlichen Behörden für jedes Teilprojekt zusammengestellt. Dazu gehören: Ergebnisse der Genehmigung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne für jeden Haushalt; Ergebnisse der Genehmigung der Kostenschätzungen für die Verlagerung der technischen Infrastruktur; geschätzte Restkosten und unvorhergesehene Kosten.
Die Bauinvestitionskosten werden aus den Bauinvestitionskosten von 3 Teilprojekten gemäß den geltenden Vorschriften aggregiert.
Zunächst werden die Bau- und Ausrüstungskosten anhand der Ergebnisse der genehmigten Kostenvoranschläge für Bau- und Installationspakete gemäß den von der Gemeinde bekannt gegebenen detaillierten Einheitspreisen aggregiert. Für nicht genehmigte Posten (ITS-Smart-Traffic-Elemente, ETC-Nonstop-Mautstationen, zusätzliche Fahrzeugwaagen, zusätzliche Kreuzungen mit der Provinzstraße 991) werden sie anhand des vorläufigen Entwurfsvolumens und unter Bezugnahme auf die Investitionsraten ähnlicher Projekte ermittelt, die bereits umgesetzt wurden und werden.
Zweitens wurden die Projektmanagementkosten, Beratungskosten und sonstigen Kosten von den Investoren für jeden Kostenposten genehmigt, daher sollten die Genehmigungsergebnisse zusammengefasst werden, um diese Kosten genau zu bestimmen.
Drittens werden die Rücklagenkosten für genehmigte Posten entsprechend der Budgetvorbereitung mit 5 % berechnet, für nicht genehmigte Posten werden gemäß den Vorschriften 10 % berechnet; die Rücklagen für Preisschwankungen werden entsprechend dem tatsächlichen Auszahlungsfortschritt und der durchschnittlichen Preisindexkette der Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau bis 2024 aktualisiert.
Es gibt Vorschläge zur Klärung der Kapitalzuweisung und der Möglichkeit, das Kapital für das Projekt auszugleichen, sowie zur Durchführbarkeit lokaler Kapitalzuweisungsverpflichtungen, insbesondere für Provinzen nach der Fusion.
Zu diesem Thema erklärte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, dass die Regierung hinsichtlich der Kapitalquelle für die Erhöhung der Gesamtinvestitionen folgende Regelung vorgeschlagen habe: Der Staatshaushalt für den Zeitraum 2021–2025 beträgt 2.854 Milliarden VND, davon 1.144 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt (Regelung für Teilprojekt 1: 323 Milliarden VND, Teilprojekt 2: 821 Milliarden VND), der lokale Haushalt 1.710 Milliarden VND (Provinz Dong Nai: 369 Milliarden VND und Provinz Ba Ria – Vung Tau: 1.341 Milliarden VND); der Zentralhaushalt für den Zeitraum 2026–2030 beträgt 860 Milliarden VND.
Für den Zeitraum 2021–2025 hat das Bauministerium den Investitionsplan des Zentralhaushalts überprüft und einen Restbetrag von 1.144 Milliarden VND sichergestellt. Der Volksrat und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai haben sich verpflichtet, 369 Milliarden VND aus dem Haushaltskapital der Provinz Dong Nai bereitzustellen.
Der Volksrat und das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau haben 934 Milliarden VND ausgeglichen und bereitgestellt, die restlichen 407 Milliarden VND sind in der Resolution Nr. 22/NQ-HDND vom 27. März 2025 zur Anpassung des mittelfristigen Plans 2021–2025 vorgesehen und werden zugeteilt, nachdem die zuständige Behörde die Investitionspolitik des Projekts angepasst hat.
Für den Zeitraum 2026–2030 befindet sich das Projekt in einer Übergangsphase und erhält bei der Kapitalzuweisung Priorität. Daher schlug der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung der Regierung vor, im Investitionsplan 860 Milliarden VND für das Projekt bereitzustellen.
Quelle: https://baodautu.vn/chot-dieu-chinh-du-an-dau-tu-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-tong-muc-dau-tu-tang-them-3714-ty-dong-d314926.html
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