Was sagte der Investor zu dem Vorschlag, fast 70 km der Van Phong Autobahn vorzeitig zu erschließen?

Der Investor hat erste Stellungnahmen zu dem Vorschlag abgegeben, knapp 70 km der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Van Phong - Nha Trang, vorzeitig in Betrieb zu nehmen.

Bezüglich des Vorschlags des Auftragnehmers, den Abschnitt Van Phong - Nha Trang der Nord-Süd-Schnellstraße, der knapp 70 km lang ist, vorzeitig in Betrieb zu nehmen, sagte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 7 (Investor) in einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong, dass die Einheit derzeit die Antragsinformationen des Auftragnehmers erhalten habe.

Ein Abschnitt der Autobahn Van Phong – Nha Trang wurde fertiggestellt.

„Es wird erwartet, dass der Investor morgen mit den Auftragnehmern zusammenarbeiten wird; gleichzeitig werden sie den Standort, die rechtlichen Verfahren, die Bedingungen für die Inbetriebnahme und den Betrieb gemäß den gesetzlichen Bestimmungen prüfen, überprüfen und neu bewerten und dem Verkehrsministerium zur Prüfung Bericht erstatten“, sagte der Leiter des Projektmanagementausschusses 7.

Laut dieser Person muss das Projekt zur Sicherstellung der Betriebsfähigkeit zahlreiche Schritte durchlaufen, wie zum Beispiel: eine Verkehrssicherheitsprüfung, die Einrichtung von Instandhaltungsmanagementaufzeichnungen und die Einladung des staatlichen Abnahmerates zur Inspektion der Projektabnahmearbeiten.

„Das Projekt wird erst dann für die Bevölkerung in Betrieb genommen, wenn es alle technischen Standards sowie die Bewertungs- und Abnahmebedingungen gemäß dem Beschluss der zuständigen Behörde erfüllt“, bekräftigte der Leiter des Projektmanagementausschusses 7.

Zuvor hatten die Führungskräfte der Son Hai Group Co., Ltd., der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex - Lizen Joint Stock Company gemeinsam das Dokument Nr. 01/CV-LDNT unterzeichnet, das an das Verkehrsministerium und das Project Management Board 7 gerichtet war, um vor dem 10. Januar 2025 knapp 70 km der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang vom Projekt Nha Trang - Cam Lam bis zur Kreuzung Van Gia zu verlängern.

Das Dokument besagt: Gemäß dem ursprünglichen Zeitplan soll das Projekt bis Ende 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Derzeit liegt das Auftragnehmerkonsortium jedoch vor dem Zeitplan.

„Wir bestätigen, dass wir das gesamte Bauprojekt (einschließlich der Zufahrtsstraße, der Abzweigstraße usw.) des 68,35 km langen Abschnitts von der Kreuzung Van Gia (Km300+000) bis zur Schnellstraße Nha Trang - Cam Lam vor dem 10. Januar 2025 abschließen werden.

Um das Projekt bald in Betrieb zu nehmen, die Investitionseffizienz zu steigern und insbesondere den Reisebedürfnissen der Bevölkerung während des chinesischen Neujahrsfestes gerecht zu werden, empfiehlt das Konsortium der Auftragnehmer, dass das Verkehrsministerium und das Projektmanagementbüro 7 einen Plan erstellen und die zuständigen Stellen anweisen, die notwendigen Verfahren abzuschließen, um die Strecke vor dem 10. Januar 2025 in Betrieb zu nehmen.

Die Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Van Phong - Nha Trang, hat eine Gesamtlänge von mehr als 83 km und durchquert die Provinz Khanh Hoa.

In der schrittweisen Bauphase wird das Projekt mit vier Fahrspuren, einer Breite von 17 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h realisiert. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 11,8 Billionen VND.

Aktuell zählt dieses Teilprojekt zu den zwölf Teilprojekten des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts Phase 2, bei denen der Baufortschritt am schnellsten ist. Es wird erwartet, dass das Projekt gemäß der Anweisung des Premierministers am 30. April 2025 abgeschlossen sein wird, wodurch sich die Bauzeit im Vergleich zum ursprünglichen Plan um etwa acht Monate verkürzt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-noi-gi-ve-de-xuat-khai-thac-som-gan-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-192241218184637321.htm