
Die bestehende Nguyen-Huu-Tho-Straße wird auf 10 Fahrspuren ausgebaut, davon 4 als Hochstraße. Foto: Anh Tu
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben dem Vorschlag des Bauamtes zum Detailplan für die Umsetzung des Teilprojekts 2 zugestimmt: Ausbau der Nord-Süd-Achse (Nguyen Huu Tho Straße), Abschnitt von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh.
Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags (Build - Operate - Transfer) realisiert.

Richtung der Hochstraße Nguyen Huu Tho. Foto: Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt
Dem Plan zufolge werden die Arbeiten zur Erstellung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Die Ausschreibung zur Auswahl der Investoren und zur Unterzeichnung der BOT-Verträge wird im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen sein.
Anschließend wird die Genehmigung des technischen Entwurfs nach dem Basisentwurf im dritten Quartal 2026 erwartet, und der Baubeginn ist für das vierte Quartal 2026 geplant. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts ist für das vierte Quartal 2028 vorgesehen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten aufgefordert, sich auf die Umsetzung der ihnen zugewiesenen Aufgaben zu konzentrieren und einen planmäßigen Fortschritt sicherzustellen.
Das Bauamt ist damit beauftragt, die Federführung bei der Anregung und Überwachung des gesamten Umsetzungsprozesses zu übernehmen; im Falle von Schwierigkeiten oder Problemen, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, muss es unverzüglich dem Volkskomitee der Stadt Bericht erstatten, damit dieses die Angelegenheit prüft und weitere Anweisungen erteilt.

Ansicht der vierspurigen Hochstraße an der Nguyen-Huu-Tho-Straße. Foto: Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt
Die Nguyen-Huu-Tho-Straße, genauer gesagt der Abschnitt von der Nguyen-Van-Linh-Straße bis zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, ist etwa 8 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 9,894 Billionen VND. Die zweite Komponente des Projekts – der Ausbau und der Bau einer Hochstraße – kostet mehr als 6,1 Billionen VND.
Die Fahrbahn wird auf 60 m verbreitert. Etwa 6,6 km der Gesamtstreckenlänge werden als vierspuriges Viadukt (Hochstraße) mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h gebaut.
Im Folgenden verlaufen zwei parallele Straßen mit jeweils drei Fahrspuren, die eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h ermöglichen.

Die Kreuzung Nguyen Van Linh verfügt derzeit über zwei Unterführungen und soll durch weitere Überführungen zur besseren Synchronisierung ergänzt werden. Foto: Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt
Teilprojekt 1 – einschließlich Entschädigung, Unterstützung bei der Umsiedlung und Verlegung der technischen Infrastruktur – wird mit einem Budget von ca. 1,426 Billionen VND aus dem Stadthaushalt finanziert. Im Rahmen des Projekts werden 36 Haushalte zurückgewonnen, davon 19 im ehemaligen Bezirk 7 (Kreuzung Nguyen Van Linh) und 17 im ehemaligen Bezirk Nha Be.
Die Stadt schloss außerdem den Bau der Kreuzung Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ab und errichtete eine neue Kreuzung Nguyen Huu Tho mit der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh. Die Gesamtinvestition belief sich auf rund 2,4 Billionen VND und wurde aus dem Budget von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Nord-Süd-Achse zu einer schnellen und reibungslosen Verkehrsachse, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigons, dem Stadt- und Hafengebiet Hiep Phuoc und großen Industrieparks im Süden verbindet.
Diese Route spielt auch eine wichtige radiale Rolle, indem sie die Ringstraße 2 mit der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh (Ringstraße 3) und zukünftig der Ringstraße 4 verbindet. Dadurch wird die interregionale Verkehrskapazität zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den östlichen und westlichen Provinzen des Südens erhöht und gleichzeitig das Seehafensystem mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbunden.
Quelle: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo






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