„Straße des Todes“ nimmt Jota das Leben

Die Tragödie um Diogo Jota und seinen Bruder Andre Silva war nicht nur für Liverpool und Portugal, sondern für die gesamte Fußballwelt ein großer Schock.

Die Route A-52 gilt als „Straße des Todes“.

Nach dem tragischen Unfall am Kilometer 65 der Autobahn A-52 in Zamora (Spanien) äußerten viele Meinungen Empörung über diese Straße, die als voller Gefahren gilt. Die A-52-Route wird von der Autofahrergemeinschaft seit langem als "riesiges Schlagloch des Todes" bezeichnet.

Im sozialen Netzwerk X erschienen unmittelbar nach der Tragödie eine Reihe von Kommentaren voller Empörung. „Das ist keine Autobahn, die Straße ist voller Schlaglöcher“, „Ich bin da durchgefahren und habe immer Angst vor kaputten Stoßdämpfern“, „Ich bin 2023 über die A-52 gefahren, es war wirklich schlimm“, „Ich kann nicht glauben, dass das noch nicht repariert wurde“ … so lauten die üblichen Reaktionen der Online-Community.

Die Ermittler der Polizei betonten jedoch, dass sie nicht bestätigen könnten, ob der Zustand der Straßenoberfläche direkt mit der Unfallursache zusammenhängt. Es gibt keinen offiziellen Bericht, der bestätigt, dass das Schlagloch die Ursache für den Reifenplatzer des Jota war, aber die Angst quält diejenigen, die regelmäßig auf dieser Strecke unterwegs sind, weiterhin.

Die Bilder vom Unfallort ließen alle erzittern. Der lange Feuerstreifen auf dem trockenen Gras am Straßenrand, der Haufen verbrannter Stahlrahmen und die auf dem rauen Asphalt verstreuten Trümmer zeugten von dem schicksalhaften Moment, dem niemand entkommen konnte.

Nach Angaben der spanischen Guardia Civil hatte der Lamborghini, in dem Jota und sein Bruder saßen, beim Überholen eines anderen Fahrzeugs einen Reifenplatzer, verlor die Kontrolle, kam von der Straße ab und geriet in Flammen. Als die Rettungskräfte eintrafen, war das Auto nur noch ein Haufen verkohlter Schrott. Jota und sein Bruder wurden noch am Unfallort tot bestätigt.

„Wir haben eine Untersuchung eingeleitet, die hinterlassenen Spuren deuten auf einen platten Reifen hin. Ein vollständiger Bericht wird mindestens vier bis fünf Tage dauern, möglicherweise länger, aber zunächst kann bestätigt werden, dass keine anderen Fahrzeuge beteiligt waren und niemand sonst verletzt wurde. Auch die genaue Geschwindigkeit wird bei der Analyse der Bremsspuren geklärt“, sagte ein Sprecher der Guardia Civil.

Nahaufnahme des Unfallorts von Jota.

Pedro Proenca, Präsident des portugiesischen Fußballverbands, gab eine emotionale Erklärung ab: „Diogo Jota war mehr als nur ein talentierter Spieler mit fast 50 Einsätzen für die Nationalmannschaft. Er war ein großartiger Mensch, der von seinen Teamkollegen und Gegnern respektiert wurde. Er verbreitete immer Freude und war ein Vorbild für die Gemeinschaft. Wir möchten Diogos Familie, Andre Silva, Liverpool FC und Penafiel FC unser tiefstes Beileid aussprechen.“

Um Jota und Andre zu gedenken, bat der portugiesische Fußballverband die UEFA, vor dem Spiel zwischen der portugiesischen Frauenmannschaft und Spanien bei der Endrunde der Frauen-Europameisterschaft 2025 am Morgen des 4. Juli eine Schweigeminute abzuhalten. „Wir haben zwei großartige Söhne verloren. Von nun an werden wir jeden Tag danach streben, ihrem Vermächtnis würdig zu sein“, erklärte Präsident Proenca.

Die Tragödie war noch herzzerreißender, als Jota am 22. Juni seine langjährige Freundin Rute Cardoso heiratete, die ihn durch alle Höhen und Tiefen begleitet hat. Die beiden haben drei gemeinsame Kinder, und Jota war stolz darauf, dass die Familie ihm nach jeder Verletzung eine große Stütze war. Zurückgeblieben ist nur das ausgebrannte Lenkrad des verhängnisvollen Autos.

Jotas Reise endete kurz, aber seine Tore, sein unermüdliches Pressing und sein Kampfgeist werden für immer in Anfield, bei Massarelos, weiterleben, wo er seinen Fußballtraum begann. Doch der Schmerz hinter ihm erinnert ihn auch an die gefährlichen Straßen, an die Träume, die manchmal wegen eines grausamen Schlaglochs enden.

Quelle: https://znews.vn/con-duong-tu-than-cuop-di-sinh-mang-jota-post1565856.html