Vom Flughafen Long Thanh bis zur Nhon Trach Brücke, der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, der Phuoc An Brücke... und vielen anderen wichtigen Projekten in Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau gibt es keine Neujahrsfeiertage, die Arbeitskräfte und Maschinen werden wie gewohnt mobilisiert, um den Fortschritt zu beschleunigen.
An der Nhon-Trach-Brücke (Teilprojekt 1A Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt) arbeiten die Arbeiter weiterhin fleißig an den Eisenteilen und der Fahrbahn. Trotz der Hitze geht die Arbeit von Herrn Nguyen Van Tuan (rechts im Bild) zügig voran. Laut Projektmanagementbüro My Thuan ist das Projekt zu 82,3 % abgeschlossen und soll im April 2025 für den Verkehr freigegeben werden. Die Fertigstellung ist für Juni 2025 geplant – vier Monate früher als vertraglich vereinbart.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurden über 400 Ingenieure, Arbeiter und diverse Baumaschinen während der Feiertage mobilisiert. Die Bauarbeiten, darunter die Verlegung der Träger, die Stahlmontage, der Brückendeckbau und die Bodenverbesserung, werden beschleunigt. Herr Mai Kiem, ein Schweißer aus Nghe An, erzählte, dass er, da sein Haus weit entfernt liegt und er keine Verwandten in der Nähe hat, auch während der Feiertage auf der Baustelle bleibt.
Video : Eine Reihe von Bauprojekten während der Feiertage
Auch auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh, der zum größten Luftfahrtdrehkreuz der Region werden soll, sind rund um die Uhr 7.000 Ingenieure, Arbeiter und Maschinen im Einsatz. Die Arbeiter konzentrieren sich auf die Fertigstellung der Stahldachkonstruktion und streben eine baldige Fertigstellung des Daches an, um anschließend mit dem Bau der Inneneinrichtungen beginnen zu können.
Während er hoch oben an der Stahlkonstruktion des Daches hing, erzählte Herr Nguyen Van Han (links): „Der Bauunternehmer gibt Vollgas, deshalb müssen die Arbeiter Tag und Nacht arbeiten, sogar an Feiertagen und während des Tet-Festes. Wir haben beschlossen, das neue Jahr gemeinsam auf der Baustelle mit einer entspannten Einstellung zu begrüßen, dadurch verliefen die Arbeiten auch reibungsloser.“
Unweit des Flughafens verläuft die Ringstraße 3 durch Nhon Trach, über 11 km lang und durch die Provinz Dong Nai führend. An der Kreuzung mit der Straße 25B fertigen Arbeiter Schalungen für die Brückenpfeiler an. Herr Nam An (aus Thanh Hoa) erklärte, dass das Gelände kürzlich gerodet wurde und man sich daher auf diesen Abschnitt für den Brückenbau konzentriere. Die übrigen Abschnitte würden noch gewalzt, die Straße geformt, mit Schotter und Fundamentsteinen versehen…
Aufgrund anfänglicher Schwierigkeiten beim Landerwerb verliefen die Arbeiten etwas schleppend, doch nun nutzt der Bauunternehmer jede Stunde und arbeitet Tag und Nacht, um die Verzögerung aufzuholen. Straßenwalzen, Bagger und Bulldozer sind die ganze Nacht im Einsatz, um den Straßenunterbau in den neu gerodeten Abschnitten aufzufüllen und an die anderen Abschnitte anzupassen.
Die zentrale Achsenstraße mit der Thong-Nhat-Brücke im Stadtzentrum von Bien Hoa, Dong Nai, wird derzeit von einem Team aus Ingenieuren und Arbeitern in jeder Bauphase errichtet. In wenigen Tagen werden die ersten Träger der Brücke montiert.
„Ich hatte am Tet-Fest einen Termin mit meiner Frau und meinen Kindern, aber der Zeitplan war dringend, deshalb musste ich ihn verschieben und bei meinen Kollegen bleiben, um die Arbeiten zu beschleunigen“, sagte der Arbeiter Nguyen Van Tam. Herr Tam erklärte, da sein Haus in der Nähe der Baustelle liege, bringe er sich jeden Tag sein Mittagessen mit und mache direkt auf der Baustelle eine Pause, bevor er seine Arbeit fortsetze.
Minh Quang, ein Schweißer mit zwölf Jahren Berufserfahrung, arbeitete am Bau der Thong-Nhat-Brücke und hatte gerade schweißgebadet Feierabend. Trotzdem nahm er sich während der Mahlzeiten die Zeit, seine Frau und seine Kinder anzurufen, um die Freuden und Sorgen auf der Baustelle mit ihnen zu teilen. Quang sagte, er arbeite Tag und Nacht hart, um mehr Geld zu verdienen und so ein erfüllteres Tet-Fest feiern zu können.
Ähnlich wie in Dong Nai sind auch in Ba Ria-Vung Tau Großprojekte wie die Autobahnen 991B und 994 sowie die Phuoc-An-Brücke nicht betriebsfrei. Da auch hier die Fertigstellungstermine dringend eingehalten werden müssen, sind Ingenieure und Arbeiter gezwungen, auf den Baustellen zu bleiben. Obwohl Feiertag ist, wird im Schichtbetrieb von morgens bis abends durchgehend gearbeitet.
Das Brückenprojekt Phuoc An, das die Stadt Phu My mit dem Bezirk Nhon Trach verbindet, tritt in die Beschleunigungsphase ein. Die über 4 km lange Brücke in modernem Design spielt eine wichtige Rolle bei der Anbindung des Hafens Cai Mep – Thi Vai an das Verkehrsnetz der südöstlichen Region. Die Bautrupps konzentrieren sich auf die Fertigstellung der Brückenpfeiler, das Gießen der Träger und die Vorbereitung der Installation der Ausrüstung.
Gleichzeitig beschleunigen Bauunternehmen die Arbeiten an der Provinzstraße 994, die Vung Tau mit Xuyen Moc an der Grenze zu Binh Thuan verbindet. Dabei werden die Schotterarbeiten, der Straßenbau, die Entwässerung und der Brückenbau entlang der Strecke intensiviert. Diese Route wird nicht nur die Nationalstraße 51 entlasten, sondern auch das Potenzial für die Entwicklung des Küstentourismus in Ba Ria – Vung Tau erweitern.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm
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