VinSpeed ​​​​Company hat sich registriert, um in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu investieren

Das Projekt soll bis 2030 abgeschlossen sein und den Grundstein für die Eisenbahnindustrie legen, neue Entwicklungsimpulse für die Kommunen setzen und so zum Durchbruch der vietnamesischen Wirtschaft in der Ära des Wachstums beitragen.

Der Vorschlag von VinSpeed, in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu investieren, ist eine konkrete Maßnahme als Reaktion auf die Resolution Nr. 57-NQ/TW zur Förderung von Wissenschaft , Technologie, Innovation und nationaler digitaler Transformation. und Resolution Nr. 68-NQ/TW zur privaten Wirtschaftsentwicklung von Partei und Staat.

Im Geiste des Dienstes am Land und mit dem Wunsch, eine Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie aufzubauen, die Hauptstrecke bald in Betrieb zu nehmen, zum Wirtschaftswachstum beizutragen und das Leben der Menschen zu verbessern, ist VinSpeed ​​davon überzeugt, dass dies ein langfristiges und über viele Jahrzehnte angelegtes Engagementprojekt sein wird.

Abbildung von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten auf der ganzen Welt .

Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 1.562 Billionen VND (entspricht etwa 61,35 Milliarden USD), ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Räumung des Geländes. Davon ist VinSpeed ​​für die Bereitstellung von 20 % des gesamten Investitionskapitals des Projekts verantwortlich, was 312,33 Billionen VND (ca. 12,27 Milliarden USD) entspricht. Für die restlichen 80 % (ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Standorträumung) schlägt VinSpeed ​​vor, innerhalb von 35 Jahren ab dem Auszahlungsdatum zinsloses Staatskapital aufzunehmen.

Im Vergleich zu dem in der Resolution Nr. 172/2024/QH15 genehmigten Plan wird der Vorschlag von VinSpeed ​​den Druck auf den Staatshaushalt erheblich verringern, insbesondere vor dem Hintergrund, dass die meisten Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte weltweit nur langsam vorankommen oder ihr Kapital nicht zurückerhalten und anhaltende Verluste erleiden.

VinSpeed ​​hofft, alle Anstrengungen zu unternehmen, um das Projekt vor Dezember 2025 zu starten, den Baufortschritt zu beschleunigen und die gesamte Strecke vor Dezember 2030 in Betrieb zu nehmen. Derzeit verhandelt VinSpeed ​​mit Partnern aus Ländern mit weltweit führenden Eisenbahnindustrien wie China, Deutschland und Japan über einen Technologietransfer und die Herstellung von Lokomotiven, Waggons sowie Signal- und Steuerungssystemen in Vietnam. Das Unternehmen wird außerdem rasch Personalschulungen und die Einführung von Technologien organisieren, um die Initiative zur Entwicklung der nationalen Eisenbahnindustrie zu ergreifen.

Um sicherzustellen, dass ein Teil der Einnahmen an den Staat zurückfließt, wird VinSpeed ​​​​mit Vingroup und Vinhomes zusammenarbeiten, um die Entwicklung moderner Stadtgebiete mit allen Annehmlichkeiten in der Nähe von Bahnhöfen nach dem TOD-Modell (Transit Oriented Development) vorzuschlagen. Derzeit liegen die meisten Gebiete rund um den Bahnhof weit vom Zentrum der Provinzen und Städte entfernt und schaffen keinen klaren Mehrwert. Mit Investitionen des Vingroup-Ökosystems werden sie sich jedoch sicherlich stark entwickeln und dazu beitragen, das Erscheinungsbild der Infrastruktur zu verändern, den Lebensstandard zu verbessern, den Tourismus zu fördern und Impulse für die wirtschaftliche Entwicklung der Orte zu setzen.

Frau Duong Thu Van, Vertreterin der VinSpeed ​​High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, erklärte: „Dies ist ein historischer Moment für den vietnamesischen Privatsektor, da wir die Entschlossenheit, Unterstützung und Erwartungen von Partei, Staat und Volk an den Privatsektor zutiefst spüren. Daher haben wir uns trotz der vielen Schwierigkeiten und Herausforderungen mutig und proaktiv für eine Investition in dieses Projekt angemeldet. Wir werden unser Bestes geben, entschlossen kreativ sein und Maßnahmen ergreifen, um das Projekt voranzutreiben.“

Wir sind davon überzeugt, dass wir mit unserer Flexibilität und Geschäftserfahrung Einnahmen generieren, Investitionskosten decken und zur rechtzeitigen Rückzahlung von Krediten beitragen werden. Darüber hinaus werden wir umfassend mit einheimischen Unternehmen zusammenarbeiten, um die gesamte Strecke gleichzeitig entwickeln und bauen zu können und gemeinsam die Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie Vietnams weiterzuentwickeln und so zum Stolz des vietnamesischen Volkes beizutragen. Wir hoffen auf starke und praktische Unterstützung seitens der Partei, des Staates, der Wirtschaft und der Bevölkerung.“

Die VinSpeed ​​​​High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company verfügt über ein Grundkapital von 6.000 Milliarden VND. VinSpeed ​​wird die nächste Speerspitze des vom Milliardär Pham Nhat Vuong gegründeten Ökosystems sein und mit den aktuellen Säulen dazu beitragen, Vietnam auf internationales Niveau zu bringen und im Zeitalter der nationalen Entwicklung eine erfolgreiche Entwicklung zu erreichen.

Quelle: https://baodautu.vn/cong-ty-vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac---nam-d283609.html