Am 27. September traf sich die Delegation der Nationalversammlung (NAD) von Ho-Chi-Minh-Stadt, Einheit 9, mit Wählern der Bezirke Tan My, Tan Hung, Tan Thuan, Phu Thuan, Xom Chieu, Khanh Hoi, Vinh Hoi, Nha Be und Hiep Phuoc.
An dem Treffen nahmen folgende Delegierte teil: Phan Van Mai, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Vorsitzender des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung; Generalleutnant Duong Van Thang, stellvertretender Oberster Richter des Obersten Volksgerichts, Oberster Richter des Zentralen Militärgerichts ; Nguyen Tran Phuong Tran, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Tam Binh.

Bis 2025 sollen zwei Gezeitenschleusen fertiggestellt sein.
Bei der Versammlung sprach die Wählerin Nguyen Thi Tuyet Van (Gemeinde Nha Be) das 1 Billion VND teure Hochwasserschutzprojekt an. Die Wähler reagierten erfreut, als die Regierung einen Beschluss zur Behebung der durch die Gezeiten bedingten Schwierigkeiten und Hindernisse im Hochwasserschutzprojekt erließ und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Fortsetzung des Projekts in den letzten Monaten des Jahres 2025 anordnete. Angesichts des Klimawandels und der damit einhergehenden häufigeren Starkregen, die zu immer häufigeren und sich ausweitenden Überschwemmungen führen, hoffen die Wähler auf eine baldige Umsetzung des Projekts.
Auch in Bezug auf das Hochwasserschutzprojekt forderte die Wählerin Doan Thi Kim Cuc (Wahlkreis Tan Thuan) eine klare Antwort der zuständigen Sektoren und Ebenen an die Bevölkerung, ob das Projekt in Betrieb genommen werden kann oder nicht.

Herr Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Direktor des Investitionsprojektmanagements für den Bau der städtischen Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt, antwortete auf die Fragen der Wähler, dass das 10 Billionen VND teure Hochwasserschutzprojekt zu etwa 92 % abgeschlossen sei. Die Stadt arbeite derzeit an der Umsetzung der verbleibenden Arbeiten mit dem Ziel, das Projekt bald fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.
Laut Herrn Nguyen Hoang Anh Dung umfasst das Projekt sechs Hauptschleusen zur Gezeitenregulierung. Die Stadt plant, zunächst zwei Schleusen, darunter Ben Nghe und Muong Chuoi, fertigzustellen; die restlichen Schleusen sollen bis Ende 2026 fertiggestellt werden.
Gemäß Beschluss 212 der Regierung hat Ho-Chi-Minh-Stadt zwei Arbeitsgruppen zur Behebung von Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Projekt eingerichtet. Eine Gruppe ist für den Abschluss der Verfahren und die Neuunterzeichnung des Vertrags zuständig; die andere Gruppe für die Projektanpassung. Die Projektanpassungen sind abgeschlossen. Die Stadt beauftragt derzeit ein Gutachterbüro mit der Vorbereitung der Vorlage an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Genehmigung, woraufhin der offizielle Vertrag mit dem Investor neu unterzeichnet werden kann.
Herr Nguyen Hoang Anh Dung erklärte außerdem, dass die Stadtverwaltung am 19. September gemeinsam mit der Bank die Details der Kapitalbeschaffung vereinbart habe. In Kürze werde die Stadt die Zusammenarbeit mit der Staatsbank – der für die Refinanzierung des Projekts zuständigen Institution – fortsetzen. Sobald die Finanzierungsprobleme gelöst seien, werde das gesamte Projekt an den Projektfortschritt und die praktischen Erfordernisse angepasst.

Bezüglich des Berichts über beschädigte Häuser im Baugebiet des Durchlasses in Tan Thuan erklärte Herr Nguyen Hoang Anh Dung, dass der Investor sich mit den zuständigen Stellen abgestimmt habe, um das Ausmaß der Schäden zu begutachten und Reparaturen sowie Entschädigungen einzuleiten. Allerdings seien noch 29 Fälle aus der Bauphase betroffen, die aufgrund von Liquiditätsschwierigkeiten des Projekts Ende 2020 noch nicht vollständig behoben werden konnten. Nach Wiederaufnahme der Bauarbeiten werde der Investor die Instandsetzung fortsetzen.
Richten Sie eine Zalo-Gruppe ein, um auf Gemeindeebene Hindernisse zu beseitigen.
Die Wählerin Pham Thi Ngoc Ha (Wahlkreis Khanh Hoi) schlug vor, die Richtlinien für nicht-professionelles Personal umgehend zu klären; es sollten spezifische Anweisungen für nicht-professionelles Personal geben, wenn dieses Personal nach dem 31. Mai 2026 nicht mehr eingesetzt wird.
Zu diesem Thema erklärte der stellvertretende Direktor des Innenministeriums, Nguyen Bac Nam, dass das Ministerium ein Dokument herausgegeben habe, das die Verfahren und Bestandteile des Antrags auf Festlegung der Personalrichtlinien für die Personalreduzierung regelt. Das Ministerium empfahl dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt außerdem, über die Befugnisse der Leiter von Behörden und Einheiten mit nicht-akademischen Mitarbeitern, insbesondere in den Gemeinden, Stadtteilen und Sonderzonen, zu entscheiden. Die Verantwortung für die Festlegung der Personalrichtlinien für nicht-akademische Mitarbeiter liegt daher nun direkt bei den Volkskomitees der Gemeinden, Stadtteile und Sonderzonen.
Das Ministerium hat eine Zalo-Gruppe mit Vertretern des Ministeriums und der 168 Gemeinden, Stadtteile und Sonderzonen eingerichtet, um die Lösung damit verbundener Schwierigkeiten direkt zu steuern. Die Gruppe erhielt 206 Vorschläge zur Behebung von Problemen der Gemeinden, Stadtteile und Sonderzonen. 75 Angelegenheiten, die das Ministerium betrafen, wurden vom Ministerium selbst gelöst; Angelegenheiten, die andere Ministerien und Sektoren betrafen, wurden zur weiteren Bearbeitung an die jeweiligen Ministerien und Sektoren weitergeleitet.

Im Namen der Delegation der Nationalversammlung nahm Abgeordneter Phan Van Mai die Meinungen der Wähler entgegen und leitete sie an die zuständige Behörde weiter. Er informierte außerdem über den Stand des 10.000 Milliarden VND teuren Hochwasserschutzprojekts und erklärte, dass die Umsetzung des Projekts fortgesetzt werde.
Laut Abgeordnetem Phan Van Mai betrug das anfängliche Investitionskapital des Projekts bei dessen Genehmigung weniger als 10 Billionen VND. Aufgrund von Verzögerungen und neuen Faktoren stieg das Gesamtkapital jedoch an, was eine Projektaktualisierung erforderlich machte. Diese Aktualisierung stieß auf rechtliche Hürden und führte zu weiteren Verzögerungen.
Daher hat die Regierung die Resolution 212 erlassen, um diese rechtlichen Hürden zu beseitigen. Ho-Chi-Minh-Stadt arbeitet derzeit mit Hochdruck an der Anpassung des Projekts und der Neuunterzeichnung des Vertrags, um die Umsetzung fortzusetzen.
Der Delegierte Phan Van Mai erklärte, dass tatsächlich nur noch 8 % der Bauarbeiten ausstünden, die Verfahren zur erneuten Genehmigung des Projekts und zur Neuunterzeichnung des Vertrags jedoch sehr zeitaufwendig seien. Er hoffe zudem, dass die Stadt in diesem Jahr noch einige wichtige Projektteile fertigstellen werde.
Der Wähler Ha Ngoc Thien (Gemeinde Nha Be) schlug vor, dass die Stadt einen klaren Plan und eine Strategie für die Umstellung von Benzin- auf Elektrofahrzeuge entwickelt und den öffentlichen Nahverkehr ausbaut. Gleichzeitig sollen die Investitionen in die Infrastruktur erhöht werden, insbesondere in den Bau von Ladestationen und eine flächendeckende Stromversorgung. Darüber hinaus sollen Privatpersonen finanziell beim Umstieg von Benzin- auf Elektrofahrzeuge unterstützt werden.
Delegierter Phan Van Mai erklärte, dass es in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit keine offiziellen Dokumente zur Einschränkung oder Umstellung von Benzin- auf Elektrofahrzeuge gebe; die genannten Vorschläge seien lediglich Anregungen von Experten aus Seminaren und Konferenzen. Der Delegierte riet der Bevölkerung außerdem, sich an offiziellen Regelungen zu orientieren, um Panik zu vermeiden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cu-tri-hoi-thang-du-an-chong-ngap-tai-tphcm-co-the-di-vao-hoat-dong-post815041.html






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