Wähler vertrauen darauf, dass Petitionen zeitnah bearbeitet werden.

Die Wohnstraße Hung Loi Bridge ist asphaltiert, übersichtlich und gut befahrbar.

Bei den Treffen mit den Wählern der Delegierten des Stadtvolksrats berichteten Wähler des Gebiets 1, Bezirk Hung Loi (jetzt Bezirk Tan An), dass die Wohnstraße der Hung-Loi-Brücke stark beschädigt sei und die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleistet sei. Die Bewohner beiderseits der Wohnstraße der Hung-Loi-Brücke hätten unter staubiger Sonne und schlammigem Regen zu leiden, was ihre Geschäfte und ihr tägliches Leben beeinträchtigte. Aufgrund des Feedbacks der Wähler und unter Berücksichtigung des Funktionssektors wurde die Wohnstraße der Hung-Loi-Brücke im März 2025 modernisiert und repariert. Herr Mai Hoang Em, Parteizellensekretär und Leiter des Gebiets 1, Bezirk Tan An, sagte: „Im April 2025 wurde die Wohnstraße der Hung-Loi-Brücke modernisiert und fertiggestellt. Die Baueinheit hat die Straßenoberfläche luftig gemacht, Entwässerungssysteme und Beleuchtung installiert und geräumige Bürgersteige angelegt, um die Schönheit der Stadt und eine einfache Fortbewegung zu gewährleisten.“

Im Jahr 2024 ereignete sich auf dem Tra Noc-Fluss vor dem Militärkommando des Bezirks Thoi An Dong auf einem 50 m langen Abschnitt ein Erdrutsch, der 5 bis 10 m ins Festland hineinreichte; die Fahrbahnoberfläche wurde bis zum Tra Noc-Fluss vollständig erodiert. Aufgrund der Rückmeldungen der Wähler veröffentlichte das Volkskomitee des Bezirks Thoi An Dong ein Dokument, in dem die zuständigen Behörden aufgefordert werden, das Problem zu prüfen und zu lösen. Die städtische Bewässerungsabteilung hat mit dem Bau eines Notdamms zum Schutz vor Erosion begonnen. Das Projekt begann am 27. Dezember 2024 und soll 2025 abgeschlossen sein. Vielen Menschen aus der Gegend von Thoi Hung zufolge wurde das Projekt recht zügig umgesetzt; die Baueinheit stellte die Dammmauer fertig und pumpte Sand direkt an den Erdrutschabschnitt. Herr Huynh Van Luc aus der Gegend von Thoi Hung sagte: „Wenn der Damm fertiggestellt ist, können die Menschen problemlos reisen und Güter transportieren, ohne wie zuvor lange Umwege in Kauf nehmen zu müssen.“

Wähler im Gebiet Khanh Binh, Bezirk Phu Thu (jetzt Bezirk Hung Phu), berichteten, dass der Straßenabschnitt eingestürzt sei und die Straßenoberfläche in der Nähe der Mat-Cat-Brücke geneigt sei, was das Befahren gefährlich mache. Mit Aufmerksamkeit der lokalen Behörden und der städtischen Funktionsbehörden wurde dieser Straßenabschnitt mit einer Böschung aus Stahlbeton verstärkt. Herr Nguyen Van Trung aus dem Gebiet Khanh Binh sagte erfreut: „Nach dem Einsturz des Straßenabschnitts und bei Flut wurde der Straßenabschnitt mehr als 0,5 m hoch überflutet, passierende Fahrzeuge mussten anhalten, was das Befahren für Studenten erschwerte. Seit Anfang 2025 wird der Erdrutschabschnitt in der Nähe der Mat-Cat-Brücke repariert und wieder in Betrieb genommen. Der Betondammabschnitt ist etwa 4 m breit, die Straßenoberfläche ist hoch und eben, sodass das Befahren sicher ist und der Transport von Gütern und landwirtschaftlichen Produkten bequem ist.“

In ihrem Bericht über die Ergebnisse der Bearbeitung der Wählermeinungen und -empfehlungen würdigten der Ständige Ausschuss des Stadtvolksrates, die Ausschüsse des Stadtvolksrates und die Delegation des Stadtvolksrates die städtischen Abteilungen und Zweigstellen für die Entgegennahme und umgehende Bearbeitung der Wählermeinungen und -empfehlungen im Einklang mit den Gedanken und Wünschen der Wähler. Um die Wählermeinungen und -empfehlungen effektiv bearbeiten zu können, achtet der Ständige Ausschuss des Stadtvolksrates weiterhin darauf, die Bearbeitung der Wählermeinungen und -empfehlungen an den Stadtvolksrat und die Fachbehörden effektiv zu überwachen. Dadurch werden dringende Probleme umgehend gelöst und die legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung gewahrt.

Artikel und Fotos: KV

Quelle: https://baocantho.com.vn/cu-tri-tin-tuong-khi-kien-nghi-duoc-giai-quyet-kip-thoi-a188574.html