Fahrzeuge werden über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi ( Lang Son ) importiert und Waren exportiert. (Foto: Quang Duy/VNA)

In den letzten Jahren hat sich die Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China beim Aufbau von „intelligenten Grenzübergängen“ zu einem wichtigen Schwerpunkt entwickelt und dazu beigetragen, Engpässe im Warenverkehr, insbesondere bei Agrarprodukten, zu beseitigen.

Dies ist nicht nur ein praktischer Schritt zur Förderung des bilateralen Handels, sondern demonstriert auch die Entschlossenheit beider Länder, das Grenzmanagement im Einklang mit dem Trend einer umfassenden und weitreichenden Entwicklung zu modernisieren.

Laut einem VNA-Reporter in China kam es Ende 2021 und Anfang 2022 zu zahlreichen Staus von Lastwagen mit vietnamesischem Obst und Gemüse an den Grenzübergängen nach China, was den Bauern großen Schaden zufügte.

Angesichts dieser Situation haben die führenden Politiker beider Länder zahlreiche Telefonate geführt und direkte Gespräche geführt, um Lösungen zu finden. Der Bau intelligenter Grenzkontrollsysteme ist dabei eine der wichtigsten Maßnahmen zur Bewältigung der Situation.

Die jüngsten Erfahrungen zeigen, dass sich die Zollabfertigung am Grenzübergang Huu Nghi Quan in Guangxi (China) grundlegend verändert hat. Dauerte die Abfertigung früher 3–5 Tage, so sind es jetzt nur noch etwa 15 Sekunden. Barcode-Scanning, Gesichtserkennung und Fingerabdruckerfassung arbeiten synchron und ermöglichen es Fahrern, die Einreise deutlich zu beschleunigen.

Insbesondere kurzlebige Früchte wie Durian, ein in China beliebtes Produkt, können nun ohne Bedenken hinsichtlich Schäden durch Verzögerungen über Grenzen transportiert werden.

Seit 2023 nutzt der Zoll in Huu Nghi Quan ein intelligentes Quarantänesystem, das Vietnam und China bei der Digitalisierung des gesamten Koordinierungsprozesses unterstützt. Die Wartezeit pro Fahrzeug konnte um durchschnittlich 3,5 Stunden verkürzt und gleichzeitig das Be- und Entladen während des Transits minimiert werden.

Allein im Jahr 2024 wird die Zahl der Fahrzeuge, die die Grenzübergänge zwischen Vietnam und China passieren, einen Rekordwert von 3.300 Fahrzeugen pro Tag erreichen, doppelt so viel wie im Jahr 2019.

Ein weiteres Highlight ist der Einsatz fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie. So wurden beispielsweise fahrerlose Lkw, intelligente Kräne, 5G-Technologie und das Beidou-Positionierungssystem eingeführt, um die Abläufe an der Grenzkontrolle zu automatisieren und einen 24/7-Betrieb zu ermöglichen.

Dies ist Chinas erstes grenzüberschreitendes intelligentes Grenzübergangsmodell, das bereits praktische Ergebnisse erzielt hat und kontinuierlich ausgebaut wird.

Die Förderung der Zusammenarbeit beider Länder bei der Reform und Verbesserung der Kapazitäten im Bereich des Grenzmanagements verkürzt nicht nur die Zollabfertigungszeiten, sondern schafft auch eine Grundlage für eine stabile und nachhaltige bilaterale Handelskooperation.

Seit September 2022, als der Export von frischen vietnamesischen Durianfrüchten nach China offiziell erlaubt wurde, hat sich Vietnam schnell zu einer wichtigen Bezugsquelle entwickelt.

Im Jahr 2024 stammten von den insgesamt 1,56 Millionen Tonnen Durian, die China importierte, fast die Hälfte aus Vietnam. Dies ist ein deutlicher Beweis für die Wirksamkeit des intelligenten Grenzkontrollmodells, das vietnamesische Agrarprodukte näher an die chinesischen Verbraucher bringt.

Der Bau und Betrieb intelligenter Grenzübergänge löst nicht nur unmittelbare Probleme für Landwirte und Import-Export-Unternehmen, sondern hat auch strategische Bedeutung und eröffnet einen großen Entwicklungsspielraum für den Grenzhandel zwischen Vietnam und China.

Dies ist ein direktes Ergebnis der aufmerksamen Beobachtung und Steuerung durch hochrangige Vertreter der beiden Parteien und der beiden Staaten und zeugt vom Geist freundschaftlicher, nachbarschaftlicher Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen und zur Entwicklung.

In einem Interview mit einem VNA-Reporter in China sagte Herr Zhu Houdong, stellvertretender Kommandant des Projekts zum Bau eines intelligenten Hafens im Rahmen des Freundschaftsgüterverkehrskorridors China-Vietnam, dass der Bau eines intelligenten Grenzübergangs das Ziel einer schnellen Zollabfertigung von Waren sei, um sicherzustellen, dass Warentransporte von Nanning nach Hanoi und umgekehrt innerhalb von 24 Stunden abgewickelt werden, um eine maximale Stabilität der Liefer- und Produktionskette von Waren zwischen den beiden Ländern zu gewährleisten.

In naher Zukunft werden wir, basierend auf der bestehenden Infrastruktur, die derzeitige Zollabfertigungskapazität verdoppeln.

Intelligente Grenzübergänge werden dazu beitragen, günstige Bedingungen für Vietnam zu schaffen, um die digitale Transformation voranzutreiben, die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikbranche und des internationalen Handels zu verbessern.

Die Zusammenarbeit beider Länder bei der Modernisierung der Grenzübergänge zeugt von einer gemeinsamen strategischen Vision, die nicht nur den Handel fördert, sondern auch das politische Vertrauen stärkt, ein stabiles und friedliches Umfeld im Grenzgebiet schafft und zur Weiterentwicklung der traditionellen vietnamesisch-chinesischen Freundschaft auf zunehmend tiefere, substanziellere und effektivere Weise beiträgt.

Laut vietnamplus.vn

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/cua-khau-thong-minh-viet-trung-mo-rong-khong-gian-thuong-mai-bien-gioi-157140.html