11 Monate für die Fertigstellung der wesentlichen Arbeiten
Nachdem Vietnam Law berichtet hatte, dass das Konsortium Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) die Ausschreibung für eine Reihe von Raststättenprojekten an der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße gewonnen, jedoch nicht mit dem Bau begonnen habe, traf sich die vietnamesische Straßenverwaltung ( Bauministerium ) mit den Leitern der Gruppe.
Insbesondere gewann der oben genannte Investor Ausschreibungen für 9/21-Projekte, die von der vietnamesischen Straßenverwaltung verwaltet werden. Das größte Projekt davon hat einen Wert von über 350 Milliarden VND und viele andere Projekte haben einen Umsetzungsumfang von rund 200 Milliarden VND.
„Im August 2024 unterzeichneten das Ministerium und Petrolimex einen Vertrag für das Investitionsprojekt zum Betrieb von vier Raststätten. Damals einigten sich beide Seiten darauf, dass der Investor nach elf Monaten die notwendigen Servicearbeiten für die Personen- und Fahrzeugbeförderung auf dieser Autobahn abschließen muss“, sagte Vizedirektor Giang.
Gemessen ab dem Zeitpunkt des Inkrafttretens des oben genannten Vertrags muss der Investor Petrolimex bis Juli 2025 die notwendigen Arbeiten zur Inbetriebnahme der zu den Autobahnprojekten gehörenden Stationen (Mai Son – National Highway 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam) abschließen. Bislang handelt es sich bei den genannten Projekten allerdings noch immer um leere Grundstücke am Straßenrand, auf denen die vorbeifahrenden Fahrzeuge keine Parkplätze haben und teilweise sogar „kurz“ auf der Autobahn anhalten müssen, was zu Unsicherheit für Mensch und Fahrzeug führt.
Damit die Projekte im Zusammenhang mit der Nord-Süd-Schnellstraße synchron und effizient in Betrieb genommen werden können, haben die Kommunen große Anstrengungen unternommen, um die Räumungsarbeiten mit dem Bauministerium abzustimmen. Trotz der Schwierigkeiten haben die Volkskomitees der Provinzen Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh und Quang Binh umgehend die Bevölkerung mobilisiert und Auszählungen sowie Entschädigungen organisiert, um „sauberes“ Land an Petrolimex zu übergeben.
„Die Rodung von Grundstücken ist bei Projekten immer ein schwieriger und mühsamer Schritt, da es zu unterschiedlichen Vorschriften kommt; an manchen Orten kooperieren die Leute manchmal nicht … Aber die Ortschaft hat sich bemüht, das wichtige Straßenbauprojekt des Landes zu unterstützen“, sagte Herr Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, und teilte mit, dass am 5. Mai das gesamte Grundstück für das Raststättenprojekt an der Schnellstraße Bung – Van Ninh „geräumt“ und an Petrolimex übergeben wurde, damit mit dem Bau begonnen werden kann.
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Rastplatz an der Autobahn La Son – Tuy Loan, bei der Thua Thien Hue Petroleum Company Verwertung ab 2022. |
Vertragsauflösung bei einem Verzug von mehr als 90 Tagen
Im Gespräch mit Vietnam Law sagte der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, Nguyen Quang Giang, dass sich die Leiter der Verwaltung und von Petrolimex Ende April 2025 getroffen hätten, um dieses Problem zu lösen. „Wir fordern, dass Petrolimex bei Projekten, für die im August 2024 Verträge unterzeichnet wurden und für die Grundstücke verfügbar sind, in der ersten Maihälfte 2025 mit dem Bau beginnt. Es darf keine weitere Verzögerung geben“, sagte Herr Giang.
Bekanntlich heißt es in den Verträgen zwischen dem Investor und der vietnamesischen Straßenverwaltung: „Sollten die öffentlichen Versorgungsarbeiten nach Ablauf der Frist nicht abgeschlossen sein, verkürzt sich die Geschäfts-, Betriebs- und Nutzungsdauer um zwei Tage. Bei einer Verzögerung von mehr als 90 Tagen ist Partei A berechtigt, eine Vertragskündigung in Erwägung zu ziehen.“
Im Hinblick auf diese Projekte hatte Bauminister Tran Hong Minh zuvor eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die vietnamesische Straßenverwaltung ermächtigte und beauftragte, Verträge mit Investoren und Unternehmen zu unterzeichnen und zu verwalten, die die Projekte umsetzen. Organisieren Sie gleichzeitig die Inspektion und Überwachung der Ausschreibung und Vertragsdurchführung. Wahrnehmung der Aufgaben einer Fachagentur für Bauwesen und weiterer Aufgaben einer Fachagentur für Bauwesen, Fachagentur für eine Reihe von Raststättenprojekten an der Nord-Süd-Autobahn im Osten...
Aufgrund dieser Ermächtigung und der im Vertrag enthaltenen Verpflichtungen kann die vietnamesische Straßenverwaltung gegenüber Investoren, die gegen den Zeitplan verstoßen, keine Nachsicht walten lassen.
Quelle: https://baophapluat.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-bam-gio-voi-loat-du-an-cua-petrolimex-post547761.html
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