SCHREIBWETTBEWERB „UNVERLETZBARE NATIONALE SOUVERÄNITÄT“: Ein leuchtendes Beispiel der Staffel 102

Das ist Kapitän Ha Van Duc, stellvertretender technischer Staffelkapitän der Staffel 102, ein junger Ingenieur, der sich leidenschaftlich für die Erforschung und Verbesserung von Schiffsmotoren einsetzt.

Im Hafenbereich des Geschwaders 102 des Küstenwachenkommandos Region 1, inmitten des dröhnenden Motorenlärms und des Geruchs von Motoröl, ist die große, agile Gestalt, die strahlenden Augen und das stets leuchtende Lächeln von Kapitän Ha Van Duc, stellvertretender technischer Geschwaderführer, leicht zu erkennen.

Viele begeisterte Initiativen

Geboren und aufgewachsen in der Gemeinde Duc Chau in der Provinz Nghe An – einer Küstenregion mit einer reichen Tradition von Bildung und Revolution – hegte Ha Van Duc den Wunsch, beim Militär zu dienen. Sein Studienweg war von Beharrlichkeit geprägt. Nach seinem mit Auszeichnung abgeschlossenen Studium der Schiffsmaschinentechnik an der Militärtechnischen Akademie im Jahr 2017 wurde er dem Geschwader 102 zugeteilt.

Schon am ersten Tag seiner Tätigkeit als Leiter der elektromechanischen Abteilung auf dem Schiff CSB 1011 und später auf dem Schiff CSB 2006 stellte Ha Van Duc schnell seine fachliche Kompetenz und sein Verantwortungsbewusstsein unter Beweis.

Jeder „Atemzug“ des Schiffes trieb Ha Van Duc zu Erkundungen und Forschungen an. Er gab sich nicht mit dem reinen Betrieb zufrieden, sondern fragte sich stets: Warum fällt dieses Gerät so oft aus? Warum wird jenes System instabil? Wie lässt sich die Leistungsfähigkeit der Maschine optimieren? Diese Fragen führten ihn auf den Pfad der wissenschaftlichen Forschung – einen schwierigen Weg, den er jedoch stets mit der Leidenschaft eines jungen Ingenieurs beschreitet.

Kapitän Ha Van Duc – Stellvertretender Technischer Kapitän des Geschwaders 102, Kommando der Küstenwache Region 1

Im Laufe der Jahre hat er zahlreiche wissenschaftliche Arbeiten von hohem praktischem Wert verfasst, die auf renommierten Konferenzen und in Fachzeitschriften veröffentlicht wurden, darunter: „Bestimmung der Zugkraft des TT-400-Schiffs durch Theorie und Experiment“ (2017); „Untersuchung des Einflusses von Diesel/Wasserstoff-Kraftstoffgemischen auf die technische Leistung und die NOx-Emissionen von Dieselmotoren“ (2022); „Berechnung des Wärmeaustauschs und des Druckverlusts in Plattenkondensatoren“ (2024); sowie der Artikel „Untersuchung zur Bestimmung der technischen Leistung und der Emissionen von Benzinmotoren im Dualbetrieb mit Ammoniak-Benzin“, veröffentlicht im Jahr 2025. Jede dieser Studien ist nicht nur von theoretischem Wert, sondern auch für die praktische Anwendung im Schiffbau geeignet.

Parallel zur wissenschaftlichen Forschung verfolgt Ha Van Duc zahlreiche technische Innovationsinitiativen, die auf praktischen Anforderungen basieren. Dazu gehören: die Entwicklung von Anzeigegeräten zur Warnung vor Längs- und Querneigung von Schiffen; Anlagen zur Reinigung von Brennkammern mittels Wasserstofftechnologie; Systeme zur Dichtheitsprüfung von Schweißkondensatoren und die Anwendung von Ultraschall zur Reinigung von Rohrschweißkondensatoren; die Entwicklung von Stanzwerkzeugen für Gummidichtungen; die Forschung zur Beseitigung des Phänomens des Wasserschlags in Rohrleitungen von Küstenwachschiffen; Reinigungsroboter zum Entfernen von Seepocken von Schiffsrümpfen; Stanzvorrichtungen zur Anbringung von Rangabzeichen… Jede dieser Initiativen ist Ausdruck der Leidenschaft und des Engagements eines jungen Offiziers, der sich stets mit der Frage auseinandersetzt: „Wie können wir die Ausrüstung effektiver, sicherer und wirtschaftlicher betreiben?“

Der vorbildliche Kommandant

Ha Van Duc ist nicht nur ein exzellenter Fachmann, sondern auch ein vorbildlicher Kommandant. Er arbeitet eng mit den Truppen zusammen, um komplexe technische Probleme zu untersuchen und zu beheben; dabei gibt er seine Erfahrung an junge Offiziere weiter. Seine Schulungen zum Erkennen von Störsignalen und zum Umgang mit Zwischenfällen auf See tragen dazu bei, dass sich neue Soldaten beim Betreten des Maschinenraums sicherer fühlen.

Offiziere und Soldaten des Geschwaders 102 lobten Kapitän Duc als einen Kommandanten mit profunder Expertise, hoher Verantwortungsbereitschaft und Integrität, der sein Team stets motiviert. Wann immer das Schiff Probleme mit Maschinen, technischer Ausrüstung oder fachlichen Schwierigkeiten hat, ist er umgehend zur Stelle und arbeitet mit seinen Kameraden an Lösungen.

Hauptmann Ha Van Duc weist seine Teamkollegen in die technische Bedienung der Waffen und der Spezialausrüstung ein.

Außerhalb des Dienstes ist der stellvertretende technische Leiter des Geschwaders 102 stets gesellig, hilfsbereit und hat immer ein offenes Ohr für seine Kameraden. Er sagte: „Egal wie hart oder stressig die technische Arbeit ist, solange wir zusammenhalten und uns gegenseitig unterstützen, können wir alle Schwierigkeiten überwinden.“

Oberstleutnant Tran Dinh Huy, Leiter der Logistik- und Ingenieurabteilung des Küstenwachenkommandos Region 1, lobte Kapitän Ha Van Duc als technischen Offizier mit starkem politischen Willen, guten fachlichen Qualifikationen und stets großem Engagement für seine technischen Aufgaben. „Genosse Duc ist sehr lernbegierig und bestrebt, sich weiterzuentwickeln. Die von ihm angestoßenen Themen und Initiativen sind äußerst praxisrelevant und tragen zur Verbesserung der Qualität der technischen Arbeit in seiner Einheit bei“, so Oberstleutnant Huy.

Mit Verantwortungsbewusstsein, fundierter Fachkompetenz und unermüdlichem Einsatz wurde Kapitän Ha Van Duc mit zahlreichen Auszeichnungen geehrt: dreimaliger Titel „Fortgeschrittener Soldat“ (2013, 2014, 2016), viermaliger Titel „Vorbildlicher Soldat“ auf lokaler Ebene (2015, 2017, 2022, 2024), ein Verdienstzertifikat der Offiziersschule 1 und ein Verdienstzertifikat des Verteidigungsministeriums. Diese Auszeichnungen würdigen den Einsatzwillen des jungen Ingenieurs und motivieren ihn zugleich, weiterhin nach Exzellenz zu streben, Innovationen voranzutreiben und dazu beizutragen, dass die Schiffe der Küstenwache auch in Krisenzeiten zuverlässig einsatzbereit bleiben.

Als stellvertretender technischer Leiter des Geschwaders 102 ist sich Hauptmann Ha Van Duc seiner Verantwortung nun noch bewusster. Er beschäftigt sich weiterhin mit neuen technischen Entwicklungen, forscht und wendet diese an, bildet proaktiv die nächste Generation aus und trägt dazu bei, das Geschwader 102 zu einer immer stärkeren und vorbildlichen Einheit zu entwickeln.

Inmitten des salzigen Atems des Ozeans, inmitten der startbereiten Motoren der Schiffe, die Tag und Nacht den Frieden des Vaterlandes bewachen, ist das Bild des jungen Ingenieurs Ha Van Duc immer noch standhaft, still neben den „Herzen aus Stahl“.

Kapitän Ha Van Duc erklärte: „Der Maschinenraum ist das Herz des Schiffes. Nur wenn dieses Herz kraftvoll und rhythmisch arbeitet, kann das Schiff dem Sturm standhalten und alle ihm übertragenen Aufgaben gut erfüllen.“

Quelle: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm