Der Investor für das Raststättenprojekt an der Autobahn Hau Giang

Perspektive eines Rastplatzes an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten.

Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung hat soeben einen Beschluss unterzeichnet, mit dem die Ergebnisse der Auswahl von Investoren für das Investitionsprojekt „Raststättenbetrieb bei Kilometer 100+200“ im Rahmen des Teilprojekts Hau Giang - Ca Mau an der Nord-Südost-Schnellstraße genehmigt werden.

Demnach ist der Gewinner der Investitionsrunde die Thi Son Production and Construction Company Limited, deren Investitionssumme an den Staatshaushalt 350 Milliarden VND beträgt; das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beläuft sich auf 325.167 Milliarden VND, wovon die Durchführungskosten 312.082 Milliarden VND und die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung 13.085 Milliarden VND betragen.
Das Projekt hat einen Gesamtzeitplan von 13 Monaten, wobei die Fertigstellungszeit für wesentliche öffentliche Dienstleistungen (Parkplätze, Toiletten und Bereitstellung kostenloser Dienstleistungen) 5,5 Monate ab dem Datum des Inkrafttretens des Vertrags beträgt.

Der Investor muss bis zur Fertigstellung des Schnellstraßenprojekts Hau Giang – Ca Mau eine Reihe wesentlicher öffentlicher Einrichtungen (kostenlose Dienstleistungen wie Parkplätze, Toiletten usw.) am Rastplatz fertigstellen und in Betrieb nehmen. Die Betriebsdauer des Projekts nach Abschluss der Investition beträgt 25 Jahre.

Die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragte das Projektmanagementbüro My Thuan dringend mit der Fertigstellung des Vertrags, der Durchführung von Verhandlungen mit dem Investor und der Durchführung weiterer Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; dabei sind die Zeitpläne und der Fortschritt der Fertigstellung des Rastplatzes gemäß den Vorgaben des Bauministeriums zu beachten.

Investitionsprojekt zum Betrieb der Raststätte bei Kilometer 100+200 im Rahmen des Teilprojekts Hau Giang - Ca Mau an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, einschließlich einer Raststätte auf der linken Seite der Strecke und einer Raststätte auf der rechten Seite der Strecke.

Davon entfällt eine Gesamtfläche von 30.900 m² auf den Bahnhof auf der rechten Seite der Strecke, einschließlich der Fläche der Rampe zur Autobahnanbindung von 900 m²; der Fläche der Rampe zur vollständig ausgebauten 6-spurigen Autobahn von 1.830 m²; der Fläche des Luftraums und der Böschung von 3.670 m²; die Fläche des Geländes für den Bau eines Rastplatzes beträgt 24.500 m².

Die Station auf der linken Seite hat eine Gesamtfläche von 32.210 m², einschließlich der reservierten Fläche bei der Erweiterung der Schnellstraße auf 6 Fahrspuren von 1.725 m²; der Fläche des Verbindungsabschnitts mit der abzweigenden 4-spurigen Schnellstraße von 2.210 m²; der Fläche des Luftraums und der Böschung von 3.775 m²; die Fläche für den Bau eines Rastplatzes beträgt 24.500 m².

Zusätzlich zu dem oben genannten Bereich ist der Investor, wenn die Hau Giang - Ca Mau Schnellstraße gemäß der Planung von der zuständigen Behörde für die Investitionserweiterung genehmigt wird, für den Bau eines Verbindungsstraßenabschnitts zur vollständig ausgebauten Schnellstraße mit 6 Fahrspuren mit einer Fläche von etwa 2.730 m² verantwortlich (die Fläche liegt außerhalb der Sicherheitsgrenze des Rastplatzes, der gebaut wird, wenn das Projekt der vollständig ausgebauten Schnellstraße mit 6 Fahrspuren realisiert wird).

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