Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong am 8. Juli berichtete, kündigte die Trang An Investment - Trade - Service Company Limited (die Einheit, die das Touristengebiet Tam Coc - Bich Dong verwaltet und nutzt) die vorübergehende Schließung des Touristengebiets Tam Coc - Bich Dong an, um Arbeiten und Einrichtungen im Touristengebiet zu reparieren und zu modernisieren.
Der Bootsanleger Trang An hat seinen Betrieb wieder aufgenommen, aber aufgrund von Problemen bei der Vertragsunterzeichnung mit der Verwaltungsgesellschaft sind keine Bootsführer da.
Dies ist ein berühmtes Touristengebiet in Ninh Binh, das zum Weltkulturerbe Trang An gehört. Daher hat die vorübergehende Einstellung des Betriebs viele Touristen überrascht und die Tourismusaktivitäten in der Provinz Ninh Binh beeinträchtigt.
Nach einer vorübergehenden Schließung wurde das Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong am 21. August wiedereröffnet. Bislang ist der Bootssport in diesem Touristengebiet jedoch noch inaktiv, da es dort keine Bootsfahrer gibt.
Der Grund dafür, dass das Boot zwar wiedereröffnet wurde, aber immer noch keine Bootsführer hatte, lag den Untersuchungen zufolge an Problemen bei der Unterzeichnung von Arbeitsverträgen zwischen den Bootsführern vor Ort und der Verwaltungsgesellschaft.
Viele Menschen im Dorf Van Lam (Gemeinde Ninh Hai, Bezirk Hoa Lu, Provinz Ninh Binh ) sagten, dass die Tam Coc-Fähre seit etwa 40 Jahren existiert. Damals ruderten die Menschen oft mit Booten auf dem Ngo Dong-Fluss, um Reis anzubauen und zu ernten. Später entwickelte sich der Tourismus und das Rudern wurde im Dorf Van Lam zu einem Beruf, der den Einheimischen zusätzliches Einkommen verschaffte.
Ticketverkaufsstelle für Bootstouren nach Tam Coc - Bich Dong ist verlassen
Im Jahr 2014 wurde die Landschaft von Trang An zum Weltkulturerbe erklärt, das Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong wurde von Xuan Truong Construction Enterprise verwaltet und betrieben. Seitdem müssen Touristen, die eine Bootstour auf dem Ngo Dong-Fluss machen möchten, Tickets kaufen. Ein Teil des Ticketerlöses wird an den Schiffer ausgezahlt, der Rest wird vom Betrieb eingezogen.
Derzeit liegt die Verwaltung und der Betrieb des Touristengebiets Tam Coc – Bich Dong in den Händen der Trang An Investment – Trade – Service Company Limited.
„Das Unternehmen verlangt derzeit einen Arbeitsvertrag, der besagt, dass man 24 Tage im Monat 8 Stunden am Tag arbeiten muss. Tatsächlich rudern die Leute aber nur 4-5 Tage im Monat, und an den übrigen arbeitsfreien Tagen müssen sie trotzdem zum Bootssteg gehen. Wir halten das für unzumutbar und haben deshalb keinen Arbeitsvertrag unterzeichnet“, sagte ein Ruderer aus Tam Coc.
Dem Bericht zufolge erhalten sie für jede Fährfahrt 150.000 VND, während ihr Einkommen bei nur 4-5 Fahrten pro Monat weniger als 1 Million VND beträgt. Der verbindliche Vertrag hindert sie daran, anderen Jobs nachzugehen, um über die Runden zu kommen.
Herr Nguyen Quoc Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Lu (weißes Hemd, links), führte am 31. August ein Gespräch mit Menschen an der Fähre Tam Coc – Bich Dong. Foto: Dieu Anh
In einer Pressekonferenz, die am 30. August von der Propagandaabteilung des Parteikomitees der Provinz Ninh Binh organisiert wurde, erklärte Herr Vu Van Chung, Leiter der Propagandaabteilung des Parteikomitees des Bezirks Hoa Lu, dass sich der Bootsverkehr im Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong noch nicht wieder normalisieren konnte, weil man sich zwischen Bootsruderern und Unternehmen nicht auf eine gemeinsame Linie einigen konnte.
Laut Herrn Chung haben bis jetzt mehr als 130 Menschen Ruderverträge mit dem Unternehmen unterzeichnet. Dabei handelt es sich um Personen, denen Bootsnummern zugeteilt wurden, während die Bootsruderer, die die Hauptarbeit verrichten, nicht unterschrieben haben. „Die Person mit der Bootsnummer (die Person, der die Rudernummer gemäß der Dorfversammlung – PV – zugewiesen wurde) hat zugestimmt zu unterschreiben, die Ruderer waren jedoch nicht einverstanden. Es gibt hier Leute, die sowohl die Bootsnummer haben als auch das Boot rudern, aber es gibt auch Leute, die die Bootsnummer haben, das Boot aber nicht rudern, sondern es an andere vermieten. In der Zwischenzeit muss der Vertrag mit den Ruderern unterzeichnet werden“, informierte Herr Chung.
Laut Herrn Chung konnten die Bootsaktivitäten aufgrund dieser beiden Meinungen nicht zur Normalität zurückkehren.
Angesichts des oben genannten Problems koordinierte das Volkskomitee des Bezirks Hoa Lu am 31. August mit dem Tourismusministerium, dem Justizministerium, dem Ministerium für Arbeit, Invaliden und Soziales der Provinz Ninh Binh sowie Unternehmensvertretern ... einen direkten Dialog mit Hunderten von Bootsruderern im Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong.
Menschen rudern Boote im Touristengebiet Tam Coc – Bich Dong vor der Schließung.
Bei dem Dialog sagte Herr Nguyen Quoc Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Lu, dass das Touristengebiet Tam Coc in der Vergangenheit geschlossen werden musste und vorübergehend keine Besucher mehr empfangen durfte, was ein sehr bedauerlicher Vorfall sei. Er selbst übernahm auch die Verantwortung für den oben genannten Vorfall. Gleichzeitig hofft Herr Hung, dass die Menschen verstehen, dass die Unterzeichnung eines Arbeitsvertrags obligatorisch ist, damit sich die Parteien zusammensetzen, um die Probleme zu besprechen und zu lösen, damit das Touristengebiet so schnell wie möglich wieder zum Normalbetrieb zurückkehren kann.
Das Touristengebiet Tam Coc liegt in der Gemeinde Ninh Hai, Bezirk Hoa Lu, Provinz Ninh Binh. Dieses Touristenziel liegt vollständig im Kerngebiet des malerischen Landschaftskomplexes Trang An – einem Weltkulturerbe, das 2014 von der UNESCO anerkannt wurde. Jedes Jahr kommen Zehntausende einheimische und internationale Touristen hierher, um sich zu besuchen und zu entspannen.
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