
Da Nang schlägt die Einführung eines Freihandelszonenmechanismus vor.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel stellt die Freihandelszone Da Nang ein neuartiges, beispielloses Modell dar, das im geltenden Rechtssystem nicht explizit geregelt ist. Es werden einige innovative und zukunftsweisende Maßnahmen vorgeschlagen, darunter die Landzuweisung, die Verpachtung von Land ohne Versteigerung der Nutzungsrechte sowie die Ernennung strategischer Investoren für den Aufbau technischer Infrastruktursysteme im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP). Der Vorschlag beinhaltet insbesondere Vorzugsregelungen, die es ausländischen Investoren ermöglichen, mit vorübergehend importierten und reexportierten Waren sowie Transitgütern zu handeln. Die geplante Pilotphase für die Umsetzung der spezifischen Maßnahmen in der Freihandelszone Da Nang beträgt zehn Jahre.
Laut Aussage des Leiters des Ministeriums für Industrie und Handel von Da Nang entfallen im Rahmen der Förderprogramme für Freihandelszonen fast 50 % der Maßnahmen auf Forschungsprojekte, die der Entwicklung von Logistikdienstleistungen Priorität einräumen.
Dazu gehört ein Service, der es ausländischen Investoren ermöglicht, mit vorübergehend importierten und reexportierten Waren sowie Transitgütern zu handeln und von speziellen Kontrollen befreit zu werden. Importe von einem Hafen können über einen anderen exportiert werden (beispielsweise Importe von einem Seehafen über einen Flughafen). Dies ist ein äußerst vorteilhafter Anreiz, den die geltenden gesetzlichen Bestimmungen nicht bieten.
„Da Nang bemüht sich, die zuständigen Behörden davon zu überzeugen, diese Politik in Da Nang anwenden zu dürfen, um so optimale Bedingungen für die Diversifizierung der Logistikbereiche in der Stadt zu schaffen, darunter Seehäfen, Luftfahrt und Straßenverkehr“, sagte Le Thi Kim Phuong, Direktorin des Da Nang Department of Industry and Trade. Sie hofft, dass diese Vorzugsregelungen, falls sie von der Nationalversammlung genehmigt werden, der Stadt helfen werden, große Logistikinvestoren und strategische Investoren für die Freihandelszone zu gewinnen, das Ziel zu verwirklichen, Da Nang zu einem internationalen Güterumschlagszentrum zu entwickeln und die Effektivität der mit dem Hafen Lien Chieu verbundenen Freihandelszone zu steigern.
Quelle: https://vtv.vn/da-nang-de-xuat-bo-sung-co-che-khu-thuong-mai-tu-do-100251201110917228.htm






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