
Da Nang schlägt die Einführung eines Mechanismus für Freihandelszonen vor.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel stellt die Freihandelszone Da Nang ein neuartiges, beispielloses Modell dar, das im geltenden Rechtsrahmen nicht explizit geregelt ist. Es werden mehrere liberale und innovative Maßnahmen vorgeschlagen, darunter die Zuteilung und Verpachtung von Land ohne Versteigerung von Nutzungsrechten sowie die Benennung strategischer Investoren für den Aufbau technischer Infrastruktursysteme im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP). Der Vorschlag beinhaltet insbesondere Vorzugsregelungen, die es ausländischen Investoren ermöglichen, mit vorübergehend zur Wiederausfuhr eingeführten Waren sowie mit Transitwaren zu handeln. Die geplante Pilotphase für diese Sondermaßnahmen in der Freihandelszone Da Nang beträgt zehn Jahre.
Laut Angaben der Verantwortlichen des Industrie- und Handelsministeriums von Da Nang konzentrieren sich fast 50 % der Vorzugsmaßnahmen für Freihandelszonen auf die Priorisierung der Entwicklung von Logistikdienstleistungen.
Dies umfasst Dienstleistungen, die es ausländischen Investoren ermöglichen, mit vorübergehend zur Wiederausfuhr eingeführten Waren und Transitwaren zu handeln, sie von speziellen Kontrollen zu befreien und ihnen die Einfuhr von Waren über einen Hafen und deren Ausfuhr über einen anderen zu gestatten (beispielsweise Einfuhr über einen Seehafen und Ausfuhr über einen Flughafen). Dies ist ein äußerst vorteilhafter Anreiz, der nach geltendem Recht noch nicht besteht.
„Da Nang bemüht sich, die zuständigen Behörden davon zu überzeugen, diese Politik in Da Nang anwenden zu lassen und damit optimale Bedingungen für die Diversifizierung der Logistik in der Stadt zu schaffen, einschließlich Seehäfen, Flughäfen und Straßen“, sagte Le Thi Kim Phuong, Direktorin des Da Nang Department of Industry and Trade. Sie äußerte die Hoffnung, dass diese Vorzugsregelungen, falls sie von der Nationalversammlung genehmigt werden, dazu beitragen werden, große Logistikinvestoren und strategische Investoren für die Freihandelszone zu gewinnen und so das Ziel zu erreichen, Da Nang zu einem internationalen Güterumschlagszentrum zu entwickeln und die Effektivität der mit dem Hafen Lien Chieu verbundenen Freihandelszone zu maximieren.
Quelle: https://vtv.vn/da-nang-de-xuat-bo-sung-co-che-khu-thuong-mai-tu-do-100251201110917228.htm








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