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Da Nang bekämpft dringend die Folgen der Überschwemmungen auf den Straßen

Am 26. November sagte Herr Tran Duc Hiep, Vertreter des Ho Chi Minh Road Project Management Board (Projektinvestor) beim Ausbauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt La Son - Hoa Lien, dass die Einheit dringend Auftragnehmer mobilisiere, um die durch Überschwemmungen verursachten Schäden auf der Strecke weiter zu beheben.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức26/11/2025

Bildunterschrift
Die Arbeiten zur Beseitigung von Erdrutschen und Felsen entlang der gesamten Strecke La Son - Hoa Lien sind im Wesentlichen abgeschlossen.

Konkret befinden sich auf der Projektstrecke insgesamt 23 Erdrutschstellen mit einem Volumen von ca. 270.000 m³. Die meisten dieser Stellen wurden bereits geräumt. An einigen Stellen kommt es jedoch weiterhin zu Erdrutschen, weshalb der Auftragnehmer maximale personelle und technische Ressourcen mobilisiert. Darüber hinaus besteht aufgrund anhaltender Starkregenfälle, die den Oberboden durchnässen, weiterhin Erdrutschgefahr an vielen anderen Stellen. Zwischen Kilometer 50+700 und Kilometer 50+800 kommt es aktuell zu Erdrutschen am negativen Hang. Zahlreiche Risse im Bordstein und in der Straßenmitte verursachen weitere Erdrutsche und beschädigen die Fahrbahnoberfläche.

Die Überschwemmung beschädigte zudem zwölf Brückenwiderlager entlang der Strecke. Das Projektmanagementbüro der Ho-Chi-Minh -Straße hat den Auftragnehmer angewiesen, provisorische Verstärkungsmaßnahmen durchzuführen und den Wasserfluss zu regulieren, um die Erosion zu minimieren. Die endgültige Lösung zur Verstärkung soll vom Planungsbüro geprüft werden. Drei leicht beschädigte Brückenwiderlager wurden bereits stabilisiert. Bei Kilometer 14 verursachten starke Regenfälle flussaufwärts Erdrutsche. Bäume und Felsen wurden weggespült und blockierten den dreitürigen Kastendurchlass (3 x 3 x 3 m), wodurch das Wasser lokal auf die Fahrbahn überlief. Das Projektmanagementbüro hat den Auftragnehmer angewiesen, den Wasserfluss zu regulieren und Felsen zu entfernen, um ein erneutes Überlaufen zu verhindern. Das Planungsbüro prüft derzeit weitere Maßnahmen und erarbeitet entsprechende Vorschläge.

Um die Sicherheit des Verkehrs auf der Strecke La Son – Hoa Lien zu gewährleisten, verbietet die Straßenverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin die Nutzung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien für Pkw und Lkw mit mehr als sechs Achsen vom 21. November, 5:00 Uhr, bis zum 5. Dezember, 17:00 Uhr. In diesem Zeitraum ist die Straße täglich zwischen 5:00 und 17:00 Uhr nur für andere zugelassene Fahrzeuge befahrbar. Nach 15 Tagen erfolgt eine Überprüfung. Sollten die Sicherheitsbedingungen erfüllt sein, wird die Straße wieder für den regulären Verkehr freigegeben.

Laut Nguyen Ha Nam , dem Leiter des Bauamts der Stadt Da Nang, hat die Behörde soeben über die Schäden und Instandsetzungsarbeiten an den durch die Stürme Nr. 12 und Nr. 13 sowie die Starkregenfälle in der Region beschädigten Straßen berichtet. Demnach beläuft sich der durch die Stürme Nr. 12 und Nr. 13 sowie die Starkregenfälle (vom 27. Oktober bis 7. November 2025) verursachte Schaden auf rund 231,298 Milliarden VND, während der durch die Starkregenfälle (vom 15. bis 19. November 2025) verursachte Schaden auf rund 14,364 Milliarden VND geschätzt wird.

Das Bauamt der Stadt Da Nang ist derzeit weiterhin mit der Beseitigung von Erdrutschen, der Ausbaggerung von Abwasserkanälen und Gräben, der Reinigung der Fahrbahnoberfläche und der Verstärkung der Straßen beschäftigt, um den Verkehr an stark beschädigten Stellen aufrechtzuerhalten. Dazu gehören beispielsweise die Aufschüttung von Steinkäfigen und die Verfüllung des Brückenwiderlagers der Ca-Da-Brücke bei Kilometer 85+095 der Nationalstraße 24C, die Installation von provisorischen Abwasserkanälen bei Kilometer 82+500 der Nationalstraße 40B sowie das Ausheben und Vergrößern des positiven Böschungsrandes bei Kilometer 24+950 der Nationalstraße 14D und bei Kilometer 23+450 sowie Kilometer 44+420 der Provinzstraße 606. Die Gesamtkosten für die Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen, die Entlastung des Verkehrs und die Sicherstellung des Verkehrs auf den vom Bauamt verwalteten Straßen während Stürmen und Überschwemmungen belaufen sich bisher auf rund 82 Milliarden VND.

Darüber hinaus prüft und entwickelt das Bauamt der Stadt Da Nang weiterhin Pläne zur Instandsetzung und Wiederherstellung von Straßen, die dem Volkskomitee der Stadt zur Erteilung einer Dringlichkeitsbauverordnung vorgelegt werden sollen, um den Folgen von Naturkatastrophen schnellstmöglich zu begegnen. Die Kosten für die Umsetzung der Notfallprojekte an den Straßen belaufen sich auf rund 220 Milliarden VND. Im Einzelnen entfallen 66 Milliarden VND auf die Nationalstraßen 24C, 40B, 14G, 14B und 14D; 142 Milliarden VND auf die Fernstraßen DT.601, DT.605, DT.606, DT.607, DT.607B, DT.609, DT.611, DT.614, DT.615, DT.615B und den Kreisverkehr Tam Hiep; und 12 Milliarden VND auf weitere Strecken (Hoang-Sa-Straße, Nhu-Nguyet-Straße und einige andere Straßen in der Stadt).

Das Bauamt der Stadt Da Nang führt derzeit eine Bestandsaufnahme durch, um einen Plan für die Wiederherstellung der Straßen zu erstellen und die Gesamtkosten für die Beantragung des Dringlichkeitsbauauftrags zu ermitteln. Nach dessen Erlass wird das Amt die Arbeiten schnellstmöglich umsetzen, um den Verkehr, insbesondere zum Jahresende und zum chinesischen Neujahrsfest Binh Ngo 2026, bald wieder zu stabilisieren.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-tren-cac-tuyen-duong-bo-20251126152345533.htm


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