Da Nang fordert eine „schnelle und entschiedene“ Freigabe des Geländes für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Der Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, Le Ngoc Quang, forderte die zuständigen Stellen auf, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände „schnell, entschlossen und in Übereinstimmung mit den Vorschriften“ durchzuführen, die Verfahren zu verkürzen und eine Umsiedlung mit synchroner Infrastruktur sicherzustellen, um den Menschen bei der Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch das Gebiet nachhaltige Lebensgrundlagen zu bieten.

Am 20. November leitete der Parteisekretär der Stadt Da Nang , Le Ngoc Quang, ein Online-Treffen mit 24 Gemeinden und Stadtteilen, um den Fortschritt der Geländevorbereitungen für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Da Nang zu bewerten.

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt hat eine Gesamtlänge von 1.541 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,7 Billionen VND. Allein der Abschnitt durch Da Nang ist 116,42 km lang und erfordert den Erwerb von rund 866 Hektar Land sowie die Umsiedlung von etwa 5.100 Anwohnern. Die Gesamtkosten für die Geländevorbereitung dieses Abschnitts belaufen sich auf über 19,5 Billionen VND.

Da Nang hat außerdem einen Lenkungsausschuss und zwei spezialisierte Arbeitsgruppen eingerichtet und am 19. August mit dem Bau des Umsiedlungsgebiets Dien Ban Bac begonnen.

Die Bauarbeiten im Umsiedlungsgebiet für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Dien Ban Bac begannen am 19. August.

Von den bisher zugewiesenen 31 Aufgaben sind 16 abgeschlossen oder weitgehend abgeschlossen. Das Volkskomitee der Stadt erwägt die Genehmigung zweier Teilprojekte zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung; gleichzeitig schlägt es dem Finanzministerium vor, 19 Billionen VND aus dem Zentralhaushalt für die Räumungsarbeiten bereitzustellen.

Der Parteisekretär von Da Nang, Le Ngoc Quang, betonte, dass die Räumung der Gebiete „schnell, entschlossen und gesetzeskonform“ erfolgen müsse, dabei offen und transparent durchgeführt werden und die Zustimmung der Bevölkerung eingeholt werden solle. Die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten müsse eine angemessene Infrastruktur gewährleisten, den legitimen Wünschen der Bevölkerung entsprechen und langfristige Lebensbedingungen sichern.

Herr Quang forderte die zuständigen Stellen außerdem auf, die Streckenführung zügig mit dem Bauministerium und dem Eisenbahnprojektmanagementausschuss abzustimmen, regelmäßig vor dem 25. eines jeden Monats über den Fortschritt zu berichten, Hindernisse für eine synchrone Umsetzung proaktiv zu beseitigen und so zum Fortschritt dieses nationalen Schlüsselprojekts beizutragen.

Quelle: https://baophapluat.vn/da-nang-yeu-cau-nhanh-dut-diem-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao.html