Dak Lak und Phu Yen schlagen den Bau einer Eisenbahnlinie und einer Schnellstraße vor, die die beiden Provinzen verbinden.

Am 11. März teilte das Volkskomitee der Provinz Dak Lak mit, dass es sich soeben mit dem Volkskomitee der Provinz Phu Yen abgestimmt habe, um dem Verkehrsministerium einen interprovinziellen Vorschlag zur Aktualisierung und Aufnahme der Eisenbahnstrecke Buon Ma Thuot - Tuy Hoa in die Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 zu unterbreiten und bald Investitionen in die Schnellstraße Phu Yen - Dak Lak (vor 2030) umzusetzen.

Demnach besagt der eingereichte Antrag, dass die Bahnstrecke Tuy Hoa (Phu Yen) – Buon Ma Thuot (Dak Lak) im vom Premierminister genehmigten Masterplan zur Entwicklung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2020 mit einer Vision bis 2030 die Ost-West-Achse bildet, die die Bahnstrecke durch das zentrale Hochland (Da Nang – Kon Tum – Dak Lak – Binh Phuoc) mit der Nord-Süd-Bahnstrecke verbindet. Sie ist eingleisig und hat eine Gesamtlänge von ca. 169 km sowie eine Spurweite von 1435 mm. Die Investitionsphase erstreckt sich von 2020 bis 2030 und wird nach 2030 sowohl durch staatliche Mittel als auch durch private Investitionen finanziert.

Die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot befindet sich im Bau.

Zusätzlich zu dieser Ost-West-Eisenbahnlinie sieht der vom Premierminister genehmigte Straßennetzplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 auch die Schnellstraße Dak Lak–Phu Yen vor. Laut Planung beginnt die Schnellstraße am Seehafen Bai Goc (Phu Yen) und endet am Grenzübergang Dak Rue (Dak Lak). Sie hat eine Gesamtlänge von etwa 220 km und soll zwei- bis vierspurig ausgebaut werden.

Dies ist eine Route, die an wichtige nationale Verkehrsachsen anknüpft, wie etwa die Küstenstraße Vietnams, die Nationalstraße 29, die Nationalstraße 1, die Nord-Süd-Autobahn, die Truong Son Dong Straße, die Nationalstraße 14, die Nationalstraße 14C und die Provinzstraßen der Provinzen Phu Yen und Dak Lak.

Nach Angaben der Verantwortlichen der Provinzen Dak Lak und Phu Yen ist es notwendig, die Eisenbahnlinie Buon Ma Thuot - Tuy Hoa in das nationale Eisenbahnplanungssystem aufzunehmen und bald in den Bau der Schnellstraße Phu Yen - Dak Lak zu investieren.

Dies sind zwei Transportarten und strategische Routen, die Ost und West verbinden, Wälder mit dem Meer verknüpfen und die Verkehrsinfrastruktur in den Regionen des zentralen Hochlands und der zentralen Küste synchron miteinander verbinden... Dadurch wird eine Methode für den Transport großer Mengen mit niedrigen Transportkosten und hoher Produktivität eröffnet; die regionale Vernetzung wird verbessert, multimodaler Verkehr wird verbunden und die Bequemlichkeit erhöht.

Von dort aus sollen die Verkehrskapazität verbessert, die Logistikkosten gesenkt und die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft gesteigert werden; günstige Bedingungen für die Anwerbung von Investitionen geschaffen, die Produktion, Verarbeitung, der Konsum und der Export von Schlüsselprodukten im Zuge der sozioökonomischen Entwicklung gefördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit der beiden Provinzen im Besonderen sowie der Regionen des zentralen Hochlands und der zentralen Küste im Allgemeinen gewährleistet werden...

Quellenlink: https://thanhnien.vn/dak-lak-va-phu-yen-kien-nghi-lam-duong-sat-va-cao-toc-noi-hai-tinh-185240311154202332.htm