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Sicherstellung des Verkehrsflusses während der Regenzeit und bei Überschwemmungen.

Việt NamViệt Nam25/07/2024


Heftige Regenfälle und Überschwemmungen verursachten einen Erdrutsch am Damm bei Kilometer 243 + 100 der Nationalstraße 12.

Seit Beginn der Regenzeit hat die Provinz Dien Bien anhaltende, heftige Regenfälle erlebt, die zu Sturzfluten, Erdrutschen und Schäden an zahlreichen Nationalstraßen, Provinzstraßen und Gemeindestraßen geführt haben. Laut Angaben des Verkehrsministeriums beläuft sich das Gesamtvolumen der Erdrutsche und Straßenschäden auf etwa 90.800 ; das Volumen des in Durchlässen und Entwässerungsgräben abgelagerten Erdreichs und Schlamms beträgt etwa 14.300 ; 180 m Damm sind eingestürzt; 170 m Straßenbankett sind erodiert; und 220 m² Straßenoberfläche wurden beschädigt. Der geschätzte Schaden beläuft sich auf etwa 6 Milliarden VND.

Um Situationen und Zwischenfälle schnell zu bewältigen, Schäden an Personen und Straßeninfrastruktur zu minimieren und einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium einen Katastrophenschutz- und Such- und Rettungsstab eingerichtet und jedem Mitglied feste Aufgaben zugewiesen. Die Einsatzperiode läuft vom 15. April bis zum 31. Oktober 2024. Gleichzeitig wurden die Straßenbauämter angewiesen, Maschinen, Personal und Reservematerialien zu bündeln, um einen 24-Stunden-Verkehrsfluss zu gewährleisten und auf alle auftretenden Zwischenfälle umgehend reagieren zu können.

Herr Bui Thanh Hieu, Leiter der Abteilung Verkehrsmanagement (Verkehrsministerium), erklärte: „Die Hochwasserlage unterscheidet sich in diesem Jahr von den Vorjahren. Die starken Regenfälle verteilen sich gleichmäßig über die meisten Gebiete, wodurch sich auch die Erdrutsche entlang der Straßen verteilen. Es gibt keine großflächigen Erdrutsche und sie konzentrieren sich nicht wie in den Vorjahren auf wenige Strecken. Dank der proaktiven Überprüfung und Identifizierung von erdrutschgefährdeten Stellen entlang der Verkehrswege und der Entwicklung von Sicherheitsplänen für jeden Standort können die Einsatzkräfte im Falle eines Erdrutsches schnell vor Ort sein und Abhilfemaßnahmen ergreifen, wodurch lang anhaltende Verkehrsbehinderungen vermieden werden.“

Ein Erdrutsch am Damm hat bei Kilometer 22+150 auf der Provinzstraße DT143 zu einem teilweisen Verkehrsstau geführt.

Auf den nationalen Autobahnen sind die Straßenmeistereien stets mit Maschinen, Fahrzeugen und Personal im Einsatz, um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten. Bei Erdrutschen reagieren die Einsatzkräfte umgehend und stellen die Verkehrsführung innerhalb von 30 Minuten bis einer Stunde wieder her.

Die Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 ist eine von drei Straßenbaugesellschaften in der Provinz Dien Bien. Das Unternehmen ist derzeit für die Instandhaltung von 356,5 km Nationalstraßen (Nationalstraße 12 und 4H) und Provinzstraßen (143, 139, 145B) zuständig. Um die Verkehrssicherheit während der Regenzeit 2024 zu gewährleisten, hat das Unternehmen bereits Anfang des Jahres ausreichend Material und Vorräte angelegt. Konkret wurden 500 kg Sprengstoff mit Zubehör, 1.200 verschiedene Stahlgabionen, 3.000 m³ Schotter und 5.000 Liter Dieselkraftstoff bereitgestellt. Zusätzlich wurden 12 Bagger, 7 Lkw und die entsprechenden Fahrer eingesetzt, um das Material gleichmäßig auf den Strecken zu verteilen, insbesondere an Stellen mit vielen Gefahrenstellen und einem erhöhten Risiko für Erdrutsche und Verkehrsunfälle. So kann im Notfall schnell reagiert werden.

Die Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 behebt einen Verkehrsunfall bei Kilometer 236 + 120 auf der Nationalstraße 12.

Herr Nguyen Van Kien, stellvertretender Direktor der Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2, erklärte: „Seit Beginn der Regenzeit sind über 35.000 Kubikmeter Erde und Gestein auf die Fahrbahn gestürzt und haben Entwässerungsrohre verstopft. Dies führte zu lokalen Verkehrsbehinderungen auf den von uns verwalteten Straßen. Dank sorgfältiger Vorbereitung konnten wir diese Vorfälle jedoch umgehend beheben und die Straßen schnellstmöglich wieder freigeben. Gemäß den Anweisungen des Verkehrsministeriums wird unser Unternehmen bis zum 31. Oktober 2024 weiterhin Maschinen, Fahrzeuge und Personal auf den Strecken in Bereitschaft halten, um bei Zwischenfällen schnellstmöglich zu reagieren und den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten.“

Die Sturzflut in der Nacht zum 10. Mai im Dorf Suoi Lu (Gemeinde Phi Nhu, Bezirk Dien Bien Dong) spülte Tausende Kubikmeter Erde und Gestein auf die Straße und verursachte einen lokalen Verkehrsstau auf dem National Highway 12, der durch Suoi Lu führt. Nach Erhalt der Information entsandte die Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 umgehend Maschinen und Personal, um die Straße zu räumen und den Verkehr wieder freizugeben.

Die Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 behebt Verkehrsprobleme auf der Nationalstraße 12, dem Abschnitt, der durch das Dorf Suoi Lu, Gemeinde Phi Nhu, Bezirk Dien Bien Dong, führt.

Herr Ha Van Khuong, Teamleiter des Straßenmanagementteams der Straßenbau-Aktiengesellschaft 2, erklärte: „Die Sturzflut verursachte lokale Verkehrsbehinderungen zwischen Kilometer 246 + 400 und Kilometer 247 + 480. Insgesamt wurden über 1.000 Erde und Gestein unter den Trümmern begraben. Das Unternehmen setzte Personal und Maschinen ein, um die Fahrbahn zu reinigen, die Entwässerungsgräben von Schlamm zu befreien und die Durchlässe freizuräumen. Nach fünf Tagen Arbeit ist der Straßenabschnitt durch das Dorf Suoi Lu vollständig wiederhergestellt und der Verkehr fließt wieder sicher.“

Der Bezirk Dien Bien Dong verwaltet derzeit 12 Stadt-, Bezirks- und Überlandstraßen mit einer Gesamtlänge von 193,45 km. Davon sind 103,292 km asphaltiert oder betoniert, was einem Ausbaugrad von 53,39 % entspricht. Die von den Gemeinden verwalteten Straßen umfassen insgesamt 483,22 km, deren Ausbaugrad bei 27,5 % liegt.

Nach den jüngsten heftigen Regenfällen und Überschwemmungen wurden viele wichtige Straßen in den Gemeinden Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang, Hang Lia usw. beschädigt oder verschüttet. Beispiele hierfür sind die Strecken Phi Nhu – Chieng So, Phi Nhu – Xa Dung, Pa Vat – Hang Lia – Tia Dinh und Phinh Giang – Pu Hong – Muong Nha. Insbesondere auf der Straße Phi Nhu – Chieng So verursachten die Überschwemmungen seit Beginn der Regenzeit 49 Erdrutsche am Damm, 4 Erdrutsche am Hang, die Gabionenstützmauern beschädigten, 2 Erdrutsche, die zu Straßenabsenkungen führten, und an einer Stelle wurde ein Durchlass von den Fluten weggespült. Gleichzeitig wurde fast die gesamte Fahrbahnoberfläche beschädigt; das Entwässerungssystem wurde stark beschädigt und vollständig verschüttet.

Durch heftige Regenfälle verursachte Überschwemmungen haben Straßen in der Gemeinde Chiềng Sơ zerstört.

Herr Dinh Quang Bao, Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Dien Bien Dong, erklärte: „Das Volkskomitee des Bezirks hat ein Team zur Schadensbegutachtung eingesetzt, die Beseitigung von Erdrutschen organisiert und die vorübergehende Verkehrsführung für Personen und Fahrzeuge sichergestellt. Hinsichtlich der langfristigen Planung hat das Volkskomitee des Bezirks dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstattet und die Bereitstellung von Mitteln für Projekte zur Behebung der durch die Überschwemmungen verursachten Verkehrsschäden vorgeschlagen. Speziell für die Strecke Phi Nhu – Chieng So hat die Abteilung ein Projekt zur Modernisierung und Instandsetzung der gesamten Strecke entwickelt. Das Volkskomitee des Bezirks beauftragt derzeit die Finanz- und Planungsabteilung mit der Abstimmung der Finanzierung dieses Projekts.“



Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu

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