Die Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt La Son - Hoa Lien ( Ho-Chi-Minh -Straße, Abschnitt La Son - Hoa Lien), mit einer Länge von ca. 65 km, wird modernisiert und auf vier Fahrspuren ausgebaut.
| Ein Abschnitt der Strecke La Son - Hoa Lien. |
Das Verkehrsministerium hat soeben das Dokument Nr. 3800/TTr – GTVT herausgegeben, in dem es den Premierminister auffordert, den Vorstudienbericht für das Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekt, östlicher Abschnitt La Son - Hoa Lien, zu prüfen und zu genehmigen.
Dies ist das zweite Mal innerhalb der letzten drei Monate, dass das Verkehrsministerium den Vorstudienbericht für das Ausbauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt La Son – Hoa Lien, bei der zuständigen Behörde eingereicht hat. In der jüngsten Einreichung erklärte das Verkehrsministerium, es habe die Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen im Bewertungsbericht sowie die Anmerkungen der relevanten Ministerien und Behörden vollumfänglich akzeptiert.
Dem Vorschlag zufolge beginnt das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son - Hoa Lien, bei Kilometer 0 (La Son) und verbindet sich mit dem Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo - La Son in der Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue; der Endpunkt (Hoa Lien) liegt bei etwa Kilometer 66, Kreuzung Hoa Lien (Verbindung mit dem im Bau befindlichen Investitionsprojekt Hoa Lien - Tuy Loan), Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang.
Die gesamte Projektstrecke von ca. 64,95 km wird vierspurig mit einer 22 m breiten Fahrbahn gemäß den technischen Standards der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke (Niveau 80) gebaut.
Die Trasse des Projekts folgt der bestehenden Schnellstraße La Son – Hoa Lien. Bei Bedarf wird sie geprüft und lokal angepasst, um ihre Kapazität zu optimieren. Diese Trasse steht im Einklang mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie mit den Planungen der Provinz Thua Thien Hue und der Stadt Da Nang.
Derzeit ist der grundlegende Fahrbahnunterbau der Schnellstraße La Son - Hoa Lien mit 4 Fahrstreifen und einer Fahrbahnbreite von 22 m fertiggestellt. Das Verkehrsministerium schlug daher vor, technische Maßnahmen durchzuführen, um die technischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Die Kreuzungen entlang der Strecke sind unverändert, da sie im Wesentlichen in der vorherigen Bauphase fertiggestellt wurden. Insbesondere an der Kreuzung Ta Lang – Gian Bi (finanziert vom Volkskomitee der Stadt Da Nang aus lokalen Haushaltsmitteln) wurden Investitionen getätigt, um einen reibungslosen und sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Bei den Brücken- und Tunnelprojekten entlang der Strecke werden die bestehenden Brücken und Tunnel mit einer Breite von 4 Fahrspuren genutzt und instand gehalten; die verbleibenden Brücken werden erweitert, um eine Breite von 4 Fahrspuren zu gewährleisten, wobei die Brückenbreite der Breite des Fahrbahnbetts angepasst wird.
Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf rund 3.011 Milliarden VND, davon entfallen rund 2.518 Milliarden VND auf die Baukosten, rund 252 Milliarden VND auf die Kosten für Projektmanagement, Investitionsberatung und sonstige Kosten, rund 2 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländebereinigung und rund 239 Milliarden VND auf eine Rücklage.
Das Projekt soll aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021-2025 finanziert werden, davon: aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionskapital für den Zeitraum 2021-2025, das für die Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten bereitgestellt wurde, in Höhe von 1.173 Milliarden VND und dem Restbetrag aus den erhöhten Zentralhaushaltseinnahmen im Jahr 2022, die im Amtsblatt Nr. 1303/TTg-KTTH des Premierministers vom 6. Dezember 2023 angekündigt wurden, in Höhe von 3.009 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass das Ausbauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt La Son - Hoa Lien für Investitionen in den Jahren 2023 - 2024 vorbereitet und im Wesentlichen im Jahr 2025 abgeschlossen sein wird.
Der Abschnitt La Son - Tuy Loan der Ho-Chi-Minh-Straße führt durch die Provinz Thua Thien Hue und die Stadt Da Nang und verläuft im Osten parallel zur Nord-Süd-Schnellstraße, deren detaillierte Planung vom Premierminister mit Beschluss Nr. 140/QD-TTg vom 21. Januar 2010 genehmigt wurde.
Auf Grundlage der Planung, des Ressourcenbedarfs und der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik hat das Verkehrsministerium die Investition in das Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt, Abschnitt La Son - Tuy Loan, Phase 1, in Form eines BT-Vertrags mit einer Gesamtinvestition von 11.485 Milliarden VND genehmigt. Der Abschnitt La Son - Hoa Lien ist zweispurig mit einer Fahrbahnbreite von 12 m. Der Abschnitt Hoa Lien Tuy - Loan wird im Zeitraum 2021-2025 vierspurig ausgebaut.
Während der Bauarbeiten am Abschnitt La Son – Hoa Lien der Ho-Chi-Minh-Straße meldete das Verkehrsministerium und erhielt die Genehmigung des Premierministers, das verbleibende Kapital des Projekts für Investitionen in verschiedene Maßnahmen im Umfang von vier Fahrspuren und einer 22 Meter breiten Fahrbahn zu verwenden. Dazu gehören die Fahrbahndecke, kleinere Brücken und der Mui-Trau-Tunnel. Das Projekt ist seit April 2022 in Betrieb und wird gemäß den geltenden Vorschriften abgeschlossen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird der Ausbau des Abschnitts zu einer vierspurigen Autobahn insbesondere die Betriebskapazität der Schnellstraße La Son - Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo - La Son und Da Nang - Quang Ngai verbessern und eine Verkehrsachse bilden, die wichtige Wirtschaftszentren in der Region verbindet. Dies trägt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit bei und schafft Dynamik für die Förderung der industriellen, städtischen, touristischen und dienstleistungsorientierten Entwicklung in der Region.
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