Investitionen in die Modernisierung und den Ausbau des National Highway 26B

Das Provinzvolkskomitee hat soeben den Machbarkeitsbericht für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 26B zur Anbindung des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot an den Hafen Nam Van Phong genehmigt. Das Projekt soll die Infrastrukturentwicklung im Industriepark und im Hafen von Nam Van Phong maßgeblich vorantreiben, Investitionen anziehen und die lokale und regionale Wirtschaft stärken.

Erweiterung von 2 auf 6 Fahrspuren

Die Nationalstraße 26B, die die Nationalstraße 1 mit dem Hafen Nam Van Phong (Stadt Ninh Hoa) verbindet, verfügt über eine 12 m breite Fahrbahn und eine 7 m breite Asphaltbetonkonstruktion. Sie wurde im Jahr 2000 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Aktuell ist die Fahrbahn jedoch zu schmal und erfüllt nicht die Transportanforderungen zwischen der Nationalstraße 1 und dem Hafen Nam Van Phong sowie dem Industriepark Ninh Thuy. Insbesondere nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Anfang 2027 wird die Nationalstraße 26B keine direkte Verbindung mehr zum Hafen Nam Van Phong bieten.

Ein Abschnitt des National Highway 26B heute.

Um den praktischen Anforderungen gerecht zu werden, erließ das Volkskomitee der Provinz am 23. April einen Beschluss zur Genehmigung der Machbarkeitsstudie für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 26B, die die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot mit dem Hafen Nam Van Phong verbinden soll. Das Projekt umfasst eine Länge von ca. 13,3 km und beginnt an der Kreuzung mit der Provinzstraße 1B und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 (gleichzeitig Ausgangspunkt der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot). Die Strecke wird auf den technischen Standard einer ebenen Straße der Kategorie III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h ausgebaut. Die Fahrbahn wird von zwei auf sechs Spuren erweitert (vier Fahrspuren für Pkw und zwei für Fußgänger). Die Fahrbahn ist 26 m breit und besteht aus einer 11 m breiten Fahrbahn auf jeder Seite, einem 3 m breiten Mittelstreifen und einem 0,5 m breiten unbefestigten Seitenstreifen auf jeder Seite. Darüber hinaus umfasst das Projekt auch die Modernisierung und den Bau von Flussquerungsbrücken mit Brückenbreiten, die der Straßenbreite entsprechen; die Erweiterung und den Ausbau von Querdurchlässen; die Fertigstellung von Beleuchtungssystemen, die Gewährleistung der Verkehrssicherheit sowie Arbeiten entlang der Strecke.

Beitrag zur Stärkung der regionalen Vernetzung

Laut dem Leiter der Provinzverwaltung für Investitionen und Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen (Projektinvestor) wird die modernisierte und erweiterte Nationalstraße 26B die Verkehrskapazität erhöhen und die Vorteile und das Entwicklungspotenzial der Provinz, insbesondere im Bereich der maritimen Wirtschaft , optimal nutzen. Gleichzeitig trägt sie zur Verbesserung der Vernetzung wichtiger Verkehrsinfrastrukturen mit positiven Folgeeffekten bei und verbindet Industrieparks, Exportverarbeitungszonen und potenzielle Hafenplanungsgebiete. Zudem schafft sie Verbindungen zum regionalen Verkehrsnetz und vernetzt die technische Infrastruktur der Industrieparks in der Wirtschaftszone Van Phong. Nach Fertigstellung bildet die Strecke zusammen mit der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot eine zusätzliche horizontale Achse, die im Osten an die Nord-Süd-Schnellstraße angebunden wird. Dadurch wird das Straßennetz vervollständigt, Khanh Hoa mit dem zentralen Hochland verbunden, Wirtschaftszentren und Seehäfen verknüpft, der Transportbedarf gedeckt und regionale Verbindungen sowie eine starke Entwicklungsdynamik für das zentrale Hochland und die südliche Zentralregion geschaffen.

Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor der Provinzverwaltung für Investitionen und Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen, erklärte, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 26B eine Schlüsselrolle für die Infrastrukturentwicklung des Industrieparks und des Hafens von Nam Van Phong spielt. Es zieht Investitionen an und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Region sowie des zentralen Hochlands. Die Umsetzung dieser Route trägt nicht nur zur Bewältigung des steigenden Verkehrsaufkommens bei, sondern eröffnet auch große Chancen zur effektiven Nutzung des Logistikpotenzials des Hafens von Nam Van Phong – einem der wichtigsten Schwerpunkte der Entwicklungsplanung für die südliche Zentralregion. Die Verwaltung wird in Kürze die Ausschreibung für die Bauplanung, die Vermessung, Planung, Prüfung, Bewertung und Genehmigung der Baupläne sowie die Ausschreibung zur Auswahl der Bauunternehmen durchführen, um den Projektbeginn im August 2025 zu ermöglichen.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 26B wird von der Provinzbehörde für Investitionsprojekte im Bereich Landwirtschaft und Verkehr mit einem Gesamtvolumen von über 865 Milliarden VND finanziert. Davon entfallen über 227 Milliarden VND auf Entschädigungs- und Umsiedlungskosten; die Baukosten belaufen sich auf fast 520 Milliarden VND.

VAN KY

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/