Vorschlag zur Aufteilung der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt im Wert von 136,593 Milliarden VND in 11 Teilprojekte
Unter den 11 Teilprojekten des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt befinden sich 6 Teilprojekte zur Entschädigung für die Räumung von Baugrundstücken, 5 Teilprojekte zum Bau von Autobahnen.
| Übersichtskarte des Streckenverlaufs der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt. |
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben eine offizielle Mitteilung an das Ministerium für Planung und Investitionen bezüglich des Vorstudienberichts zum Gesamtinvestitionsprojekt für den Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt gesendet.
In diesem Schreiben ersuchte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Ministerium für Planung und Investitionen, in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium den Premierminister umgehend über den Vorbericht zur Machbarkeit des Investitionsprojekts zum Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt zu informieren.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass die Generalberatungseinheit kürzlich einen Entwurf für die Durchführung der Erstellung des Gesamtdossiers für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt erarbeitet hat. Darin wurden technische Inhalte, Finanzpläne, die Aufteilung in Teilprojekte, spezifische politische Mechanismen, Dossierinhalte usw. festgelegt, damit die Beratungseinheiten der Teilprojekte den Vorbericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts prüfen und fertigstellen können.
Derzeit arbeitet das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Volkskomitees der Provinzen ( Long An , Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau) zusammen, um den Vorstudienbericht für das Gesamtprojekt und seine Teilprojekte zu prüfen und im Wesentlichen fertigzustellen.
Im Masterplan für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt vereinbarten die lokalen Behörden, dass in Phase 1 die Räumung des Geländes einmalig gemäß dem genehmigten Plan durchgeführt wird.
Der Querschnitt der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt, Phase 1, umfasst 4 vollständige Schnellstraßenspuren mit durchgehenden Notstreifen entlang der gesamten Strecke (3 m breit); Investitionen in den Bau von Parallelstraßen und Wohnstraßen auf beiden Seiten der Strecke entsprechend den Verkehrsbedürfnissen der einzelnen Abschnitte und Ortschaften (Abschnitte, die durch Stadtgebiete, Wohngebiete usw. führen).
Die Gesamtlänge des vierten Rings von Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt ca. 206,72 km (Ba Ria – Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,95 km; Ho-Chi-Minh-Stadt 16,7 km; Long An 78,3 km). Insbesondere der Abschnitt des vierten Rings in der Provinz Binh Duong (der Volksrat der Provinz Binh Duong hat die Investitionspolitik genehmigt, das Projekt befindet sich in der Vorbereitung) umfasst 12 km (durch die neue Stadt Binh Duong), die nicht den Standards für Stadtautobahnen (ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 80 km/h) entsprechen und daher eine Stellungnahme des Verkehrsministeriums erfordern, um eine einheitliche technische Auslegung der gesamten Strecke zu gewährleisten.
Die geschätzten Gesamtinvestitionen für das Bauprojekt der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt belaufen sich auf rund 136.593,45 Milliarden VND (geschätztes Kapital aus dem Zentralhaushalt: rund 42.553,51 Milliarden VND, geschätztes Kapital aus dem Lokalhaushalt: rund 33.584,38 Milliarden VND).
Die lokalen Behörden einigten sich darauf, das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt in zwei Teilprojektgruppen aufzuteilen.
Die Komponentenprojektgruppe 1 – Entschädigung für die Räumung von Baugrundstücken und den Bau von Zufahrtsstraßen zu Wohnhäusern – umfasst 6 Teilprojekte:
Teilprojekt 1-1: Entschädigung für die Räumung des Geländes und den Bau einer Wohnzufahrtsstraße durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau.
Teilprojekt 1-2: Entschädigung für die Räumung des Geländes und den Bau von Wohnzufahrtsstraßen durch die Provinz Dong Nai.
Teilprojekt 1-3: Entschädigung für die Geländeberäumung im Abschnitt, der durch die Provinz Binh Duong verläuft, und Bau der Thu Bien Brücke.
Teilprojekt 1-4: Entschädigung für die Räumung des Geländes und den Bau einer Wohnzufahrtsstraße durch den Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Teilprojekt 1-5: Entschädigung für die Räumung des Geländes und den Bau von Wohnzufahrtsstraßen durch die Provinz Long An (ohne den 3,8 km langen Abschnitt durch den Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt).
Teilprojekt 1-6: Entschädigung für die Räumung des Geländes und den Bau einer 3,8 km langen Wohnzufahrtsstraße durch den Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Projektkomponentengruppe 2: Der Autobahnbau umfasst 5 Komponenten:
Teilprojekt 2-1: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau.
Teilprojekt 2-2: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Dong Nai.
Teilprojekt 2-3: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Binh Duong (einschließlich der Thu Bien Brücke).
Teilprojekt 2-4: Bau der Ringstraße 4 durch Ho-Chi-Minh-Stadt (einschließlich der Phu-Thuan-Brücke und der Thay-Cai-Brücke).
Teilprojekt 2-5: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Long An (einschließlich eines 3,8 km langen Abschnitts durch den Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt).
Zuvor, am 28. August, hatte der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, im Rahmen einer Arbeitssitzung zwischen dem Ministerium für Planung und Investitionen und den Vorsitzenden der Volkskomitees der betroffenen Provinzen und Städte zur Umsetzung des Projekts „Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt“ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt, den Vorsitz zu führen und sich mit den Volkskomitees der Ortschaften abzustimmen, um die Unterlagen für den Vorstudienbericht zum Bauinvestitionsprojekt „Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt“ fertigzustellen, damit diese den zuständigen Behörden zur Bewertung und der Nationalversammlung zur Entscheidung über die Investitionspolitik in ihrer Sitzung im Oktober 2024 vorgelegt werden können.
Minister Nguyen Chi Dung merkte an, dass die Investitionspolitik des Projekts die Teilprojekte identifizieren wird, die durch Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Long An, Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau verlaufen, und diese den jeweiligen Ortschaften zur Organisation der Umsetzung zuweisen wird.






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