Die Nationalstraße 14D, die die Ho-Chi-Minh-Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet, ist eine der wichtigsten Routen in der Provinz Quang Nam und auch Teil des Ost-West- Wirtschaftskorridors 2.
Vorgeschlagener Investitionsschwerpunkt für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14D, Provinz Quang Nam
Die Nationalstraße 14D, die die Ho-Chi-Minh -Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet, ist eine der wichtigsten Routen in der Provinz Quang Nam und auch Teil des Ost-West-Wirtschaftskorridors 2.
Ein Abschnitt der Nationalstraße 14D durch Quang Nam. |
Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Mitteilung an das Regierungsbüro geschickt, um zum Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Quang Nam Stellung zu nehmen, in das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14D in der Provinz Quang Nam zu investieren.
In dieser Mitteilung erklärte das Verkehrsministerium, dass es dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Quang Nam zustimme, in das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14D gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu investieren.
Im Rahmen der Umsetzung der Partei- und Staatspolitik zur Förderung der Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen, um die Eigeninitiative der Kommunen zu stärken und den Druck auf das Verkehrsministerium bei der Erfüllung vieler wichtiger Aufgaben zu verringern, hat das Verkehrsministerium das Regierungsbüro gebeten, dem Premierminister Bericht zu erstatten und das Volkskomitee der Provinz Quang Nam mit der Leitung der Projektumsetzung zu beauftragen. Das Verkehrsministerium wird während des Umsetzungsprozesses eine enge Koordinierung gewährleisten.
Darüber hinaus wies das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die zuständigen Einheiten an, der Regierung umgehend Bericht zu erstatten, um sie der Nationalversammlung und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vorzulegen, um zusätzliche Aufgaben und Mittel für die Investitionsvorbereitung wichtiger und dringender Projekte bereitzustellen, einschließlich der Bereitstellung von Mitteln für die Erstellung des vorläufigen Machbarkeitsstudienberichts des Projekts in Höhe von etwa 4,6 Milliarden VND.
Gleichzeitig ist die Bereitstellung von Kapital für das Projekt aus dem allgemeinen Reservefonds des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 oder aus erhöhten Einnahmen im Jahr 2024 als Grundlage für die Bauausführung im Jahr 2025 zu prüfen und die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2026 anzustreben.
Die Nationalstraße 14D, die die Ho-Chi-Minh-Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang in der Provinz Quang Nam verbindet, ist eine der Hauptverkehrsstraßen der Provinz Quang Nam. Sie ist Teil des Ost-West-Wirtschaftskorridors 2, spielt eine besonders wichtige Rolle in der sozioökonomischen Entwicklungsstrategie der dynamischen Wirtschaftsregion der Zentralregion mit Nordostthailand und Südlaos und ist die einzige Route ins Hochland, an die Westgrenze der Provinz Quang Nam.
Gemäß der genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Nationalstraße 14D 75 km lang, hat die Stufen III–IV und 2–4 Fahrspuren.
Der aktuelle Status des National Highway 14D ist Level V (Straßenbettbreite 6 m; Straßenoberflächenbreite 3,5 m – 5 m), Asphalt- oder Zementbeton-Straßenoberfläche.
Laut einem Bericht der vietnamesischen Straßenverwaltung stieg zwischen Juli 2023 und Juli 2024 das Volumen schwerer Lastwagen, die Güter von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang Nam Giang transportierten (von etwa 75 Fahrten pro Tag und Nacht auf 320 Fahrten pro Tag und Nacht). Dadurch wurde die Straße sehr schnell beschädigt und verfiel. Die regelmäßige Wartung und regelmäßige Reparaturen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 14D sind besonders schwierig und überschreiten das vorgeschriebene Budget für die Wartung.
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