Eine Quelle von VietNamNet teilte heute (18. Dezember) mit, dass das Konsortium aus Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex und Lizen Joint Stock Company dem Project Management Board 7 (dem Investor unter dem Verkehrsministerium ) einen Vorschlag zur Inbetriebnahme der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang unterbreitet hat.

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Ein Abschnitt der Autobahn Van Phong - Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa. Foto: Xuan Ngoc

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist über 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa sowie die Bezirke Van Ninh, Khanh Vinh und Dien Khanh der Provinz Khanh Hoa. Der Bau begann Anfang 2023. Investor ist das Projektmanagementbüro 7 des Verkehrsministeriums mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 12 Billionen VND. Die Strecke soll vierspurig und 17 m breit sein und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglichen.

Laut dem Konsortium der Bauunternehmen soll das Projekt am 30. April 2025 abgeschlossen sein. Bis heute wurden jedoch bereits rund 68,35 km des Verbindungsabschnitts vom Ausgangspunkt der Schnellstraße Nha Trang - Cam Lam bis zum Autobahnkreuz Van Gia (Bezirk Van Ninh) fertiggestellt (8 Monate vor dem geplanten Termin).

Daher schlug das Konsortium der Bauunternehmen vor, dass das Verkehrsministerium und das Projektmanagementbüro 7 die zuständigen Stellen anweisen, die notwendigen Verfahren durchzuführen, um den knapp 70 km langen Schnellstraßenabschnitt vor dem 10. Januar 2025 in Betrieb zu nehmen und so den Menschen das Reisen während des chinesischen Neujahrsfestes zu erleichtern.

Überwindung von Bergen und Wäldern für den Bau der fast 12 Billionen VND teuren Schnellstraße Van Phong – Nha Trang. Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa ist über 83 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 12 Billionen VND. Nach einer Bauphase, in der Berge und Wälder durchquert wurden, sind die Rodungsarbeiten nun abgeschlossen und Dutzende Kilometer der Strecke asphaltiert.