Dementsprechend schlug das Bauministerium dem Premierminister vor, grundsätzlich zuzustimmen, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde für die Investition in das Stadtbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh zu beauftragen.

Falls das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde benannt wird, erhält es alle vorhandenen Forschungsergebnisse zum Stadtbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh (derzeit umgesetzt vom Railway Project Management Board – Bauministerium), um die Investitionsvorbereitung und -umsetzung weiter voranzutreiben.

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Das Bauministerium schlug vor, Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Umsetzung des Eisenbahnprojekts Thu Thiem-Long Thanh zu beauftragen. Illustratives Foto.

Das Bauministerium schlug dem Premierminister vor, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Erlaubnis zu erteilen, die Aufnahme der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Stadtbahnplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen.

Gleichzeitig schlug das Ministerium der Regierung vor, die Aufnahme der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh in die Liste der Pilotprojekte mit spezifischen Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen und zu genehmigen, die von der Nationalversammlung in der Resolution 188 genehmigt wurden.

Laut dem Bauministerium wird dieser Plan dazu beitragen, dass die Eisenbahnlinie, die den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet, bald in Betrieb genommen werden kann. Dies wird eine konsequente und optimale Nutzung der Landressourcen rund um das Projektgebiet gewährleisten und die Eigeninitiative der örtlichen Bevölkerung bei der Umsetzung des Projekts steigern.

Es wird geschätzt, dass die Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Stadtbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh etwa ein Jahr dauern werden, wenn für die Verbindungsstrecke der oben genannte spezielle politische Mechanismus angewendet wird.

Nach dem Plan des Railway Project Management Board des Bauministeriums ist die Stadtbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh etwa 42 km lang, zweigleisig, mit einer Spurweite von 1435 mm und einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt. Die Strecke umfasst 20 Stationen und befördert Passagiere von Ho-Chi-Minh-Stadt in der Provinz Dong Nai zum internationalen Flughafen Long Thanh. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt voraussichtlich rund 3,5 Milliarden US-Dollar.

Derzeit werden für den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts Stellungnahmen von lokalen Behörden eingeholt. Das Bauministerium stellt den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie fertig, um ihn im Oktober 2025 der Nationalversammlung zur Genehmigung der Investitionspolitik vorzulegen.