Vorschlag zum Bau einer neuen Schnellstraße zum Flughafen Long Thanh: Kleines Küstendorf steht vor „Aufwertung“

Kleines Küstendorf wird zur neuen Hauptstadt des Resorttourismus

Gemäß der Tourismussystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045, die am 13. Juni 2024 vom Premierminister genehmigt wurde, wird die gesamte Region Long Hai – Binh Chau zu einem nationalen Touristengebiet, wobei die Region Ho Tram das Zentrum dieses nationalen Touristengebiets bildet. Ho Tram entwickelt sich mit vielen großen internationalen Tourismusprojekten sehr stark.

Ho Tram ist verwaltungsmäßig nur ein kleines Küstendörfchen in der Gemeinde Phuoc Thuan im Bezirk Xuyen Moc , 100 km von der Stadt entfernt. Ho Chi Minh ca. 125 km.

Das vom Volkskomitee der Provinz am 4. Dezember 2024 genehmigte Generalplanungsprojekt für das neue Stadtgebiet Ho Tram (Bezirk Xuyen Moc) bis 2045 sieht vor, dass das neue Stadtgebiet Ho Tram ein küstennahes Tourismusgebiet und ein wichtiges Wirtschafts-, Dienstleistungs- und Tourismuszentrum der Provinz und des Bezirks Xuyen Moc sein wird.

Fußgängerbrücke mit Blick auf das Meer in Ho Tram. Foto: Melia Ho Tram Beach

Obwohl Ho Tram erst in den letzten Jahren entstanden ist, hat es sich schnell zu einer führenden Stadt in puncto Servicequalität entwickelt und die Marke des High-End-Tourismus in der gesamten Region geprägt. Ho Tram verfügt nicht nur über seltene natürliche Vorteile wie eine lange, unberührte Küste und ein frisches Klima, sondern entwickelt sich auch zu einem strategischen Ziel auf der Urlaubskarte des Südens.

Insbesondere die Küstenroute Ho Tram – Binh Chau gilt als „Milliarden-Dollar-Route“, da auf ihr eine Reihe groß angelegter touristischer Immobilienprojekte investiert und gebaut werden.

Dies ist nicht nur ein Konvergenzpunkt internationaler Resortmarken, sondern auch ein neues Zentrum touristischer Trends, die Gesundheitsfürsorge, Unterhaltung und nachhaltige Investitionen kombinieren. Mit dieser Entwicklungsdynamik festigt Ho Tram allmählich seine Position als neue Hauptstadt des Ferientourismus im Südosten der Region.

Vorschlag zum Bau der Schnellstraße Ho Tram – Long Thanh

Laut dem Bericht über den angepassten Inhalt der „Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050“ (Provinzplanung) zieht die Region Ho Tram zusammen mit Investitionen in den internationalen Flughafen Long Thanh, der voraussichtlich bald in Betrieb genommen wird, zunehmend die Aufmerksamkeit von Investoren aus dem Tourismussektor auf sich, insbesondere im Bereich des gehobenen Resorttourismus.

Einer der größten Engpässe besteht heute jedoch darin, dass die Verkehrsanbindungsinfrastruktur vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram nicht systematisch und synchron geplant wurde.

Luxusresort in Ho Tram.

In der vorherigen Provinzplanung gab es keine direkte Verbindung zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Gebiet Ho Tram , was zu einer Verlängerung der Entfernung und Reisezeit für Touristen, insbesondere für internationale Touristen und das gehobene Segment, führte.

Derzeit basiert der Verbindungsverkehr gemäß der Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau hauptsächlich auf vielen Routen, die Schnellstraßen, Nationalstraßen und Provinzstraßen kombinieren und durch dicht besiedelte Gebiete sowie bestehende Stadtgebiete führen, was zu einer Begrenzung der Verkehrsgeschwindigkeit und einer Verlängerung der Reisezeit führt und nicht den notwendigen Komfort für einen hochwertigen Tourismus bietet.

Diese Situation beeinträchtigt nicht nur die Investitionsattraktivität der Region Ho Tram, sondern verringert auch die Entwicklungseffizienz der gesamten dynamischen Wirtschafts- und Tourismusachse im Südosten der Provinz, einschließlich des nationalen Touristengebiets Long Hai – Binh Chau.

Daher ist es dringend erforderlich, den Bau einer schnellen und direkten Verkehrsverbindung vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram zu erforschen, zu planen und in diesen zu investieren, um das Potenzial und die Vorteile dieses Gebiets zu maximieren und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit von Ba Ria – Vung Tau auf der nationalen und regionalen Tourismuskarte zu verbessern.

Küstenstraße Ho Tram

Das Finanzministerium der Provinz Ba Ria – Vung Tau hat vorgeschlagen, in die Provinzplanung ein Projekt zum Bau einer neuen Stadtautobahn aufzunehmen, die Ho Tram mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet. Dabei handelt es sich um einen strategischen Vorschlag, der darauf abzielt, den dringenden Bedarf an Infrastrukturverbindungen zwischen wichtigen Touristengebieten an der Küste und dem größten Luftverkehrsknotenpunkt in der südlichen Region in der Zukunft zu decken.

Die zusätzliche Planung und Investition in den Bau dieser Schnellstraße trägt nicht nur dazu bei, die Entfernung und Reisezeit zwischen Ho Tram und dem Flughafen Long Thanh zu verkürzen, sondern eröffnet auch neuen Raum für die Stadtentwicklung entlang des modernen Verkehrskorridors.

Darüber hinaus wird die Route eine wichtige treibende Kraft sein, um die Entwicklung des städtischen Küstensystems auf synchrone und nachhaltige Weise voranzutreiben und zur Fertigstellung der interregionalen Infrastruktur zwischen Ba Ria – Vung Tau und den südöstlichen Provinzen beizutragen und eine effektive Anbindung an das nationale Verkehrsnetz zu gewährleisten. Dies wird auch eine treibende Kraft sein, die zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit beiträgt und die sozioökonomische Entwicklung der gesamten Region, insbesondere der Gebiete, durch die die Route führt, fördert.

Die auf Transit-Oriented Development (TOD) ausgerichtete Verkehrsentwicklung des Projekts wird zur Bildung neuer Stadtgebiete und konzentrierter Wohngebiete beitragen und so die Urbanisierungsrate beschleunigen und eine Grundlage für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung der Provinz in den folgenden Phasen schaffen.

Laut CaFeF

Quelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi