Ein kleines Küstendorf wird die neue Hauptstadt des Ferien- und Tourismus.
Gemäß der Tourismussystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045, die am 13. Juni 2024 vom Premierminister genehmigt wurde, soll das gesamte Gebiet Long Hai-Binh Chau zu einem nationalen Tourismusgebiet ausgebaut werden, dessen Zentrum die Region Ho Tram bildet. Ho Tram erlebt derzeit eine rasante Entwicklung mit zahlreichen groß angelegten, internationalen Tourismusprojekten.
Ho Tram ist administrativ gesehen nur ein kleines Küstendorf in der Gemeinde Phuoc Thuan, Bezirk Xuyen Moc , etwa 125 km von Ho-Chi-Minh -Stadt entfernt.
Der Generalplanungsplan für das neue Stadtgebiet Ho Tram (Bezirk Xuyen Moc) bis 2045, der am 4. Dezember 2024 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt wurde, legte fest, dass das neue Stadtgebiet Ho Tram ein Küstentourismus-Stadtgebiet und ein wichtiges Wirtschafts-, Dienstleistungs- und Tourismuszentrum der Provinz und des Bezirks Xuyen Moc sein wird.
Fußgängerbrücke mit Meerblick in Ho Tram. Foto: Melia Ho Tram Beach
Obwohl Ho Tram erst in den letzten Jahren entstanden ist, hat es sich schnell zu einem führenden Dienstleistungsanbieter entwickelt und das Image des gehobenen Tourismus in der gesamten Region geprägt. Ho Tram verfügt nicht nur über seltene Naturvorteile wie eine lange, unberührte Küste und ein angenehmes Klima, sondern etabliert sich auch als strategisch wichtiges Reiseziel im Süden Thailands.
Insbesondere die Küstenroute Ho Tram – Binh Chau wird als „Milliarden-Dollar-Route“ betrachtet, da hier eine Reihe von groß angelegten Tourismusimmobilienprojekten realisiert und umgesetzt werden.
Ho Tram ist nicht nur ein Treffpunkt internationaler Resortmarken, sondern auch ein neues Zentrum für Tourismustrends, das Gesundheitsversorgung, Unterhaltung und nachhaltige Investitionen vereint. Dank dieser dynamischen Entwicklung festigt Ho Tram zunehmend seine Position als neue Hauptstadt des Resorttourismus in Südostasien.
Vorschlag zur Erweiterung der Schnellstraße Ho Tram - Long Thanh
Laut dem Bericht über den angepassten Inhalt der "Provinzplanung Ba Ria - Vung Tau für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050" (Provinzplanung) sowie der Investitionen in den internationalen Flughafen Long Thanh, der voraussichtlich bald in Betrieb genommen wird, zieht das Gebiet Ho Tram zunehmend die Aufmerksamkeit von Investoren im Tourismussektor auf sich, insbesondere im Bereich des gehobenen Resorttourismus.
Eines der größten Probleme besteht jedoch derzeit darin, dass die Verkehrsinfrastruktur, die den Flughafen Long Thanh mit Ho Tram verbindet, nicht systematisch und synchron geplant wurde.
Luxusresort in Ho Tram.
In der bisherigen Provinzplanung gab es keine direkte Verbindung zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Gebiet Ho Tram , was zu längeren Entfernungen und Reisezeiten für Touristen, insbesondere für internationale Touristen und das gehobene Segment, führte.
Gemäß der Planung der Provinz Ba Ria - Vung Tau basiert der Verkehrsverbund derzeit hauptsächlich auf einer Vielzahl von Routen, die Schnellstraßen, Nationalstraßen und Provinzstraßen kombinieren und durch dicht besiedelte Gebiete und bestehende städtische Gebiete führen. Dies führt zu einer begrenzten Verkehrsgeschwindigkeit, langen Reisezeiten und bietet nicht den notwendigen Komfort für einen qualitativ hochwertigen Tourismus.
Diese Situation beeinträchtigt nicht nur die Investitionsattraktivität des Gebiets Ho Tram, sondern verringert auch die Entwicklungseffizienz der gesamten wirtschaftlichen und touristischen Dynamikachse im Südosten der Provinz, einschließlich des nationalen Touristengebiets Long Hai - Binh Chau.
Daher ist es dringend erforderlich, die Errichtung einer schnellen und direkten Verbindungsstraße vom Flughafen Long Thanh nach Ho Tram zu erforschen, zu planen und in diese zu investieren, um das Potenzial und die Vorteile dieser Region optimal zu nutzen und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit von Ba Ria - Vung Tau auf der nationalen und regionalen Tourismuslandkarte zu steigern.
Ho Tram Küstenstraße
Das Finanzministerium der Provinz Ba Ria-Vung Tau hat vorgeschlagen, ein Projekt zum Bau einer neuen Stadtautobahn zwischen Ho Tram und dem internationalen Flughafen Long Thanh in die Provinzplanung aufzunehmen. Dieser strategisch wichtige Vorschlag soll dem dringenden Bedarf an einer Infrastrukturverbindung zwischen dem bedeutenden Küstentourismusgebiet und dem künftig größten Luftverkehrsknotenpunkt der südlichen Region gerecht werden.
Die zusätzlichen Planungen und Investitionen beim Bau dieser Schnellstraße tragen nicht nur dazu bei, die Entfernung und Reisezeit zwischen Ho Tram und dem Flughafen Long Thanh zu verkürzen, sondern erschließen auch neue städtebauliche Entwicklungsflächen entlang des modernen Verkehrskorridors.
Darüber hinaus wird die Route eine wichtige Triebkraft für die synchrone und nachhaltige Entwicklung des Küstenstädtebaus darstellen und zur Fertigstellung der interregionalen Infrastruktur zwischen Ba Ria-Vung Tau und den südöstlichen Provinzen beitragen, wodurch eine effektive Anbindung an das nationale Verkehrsnetz ermöglicht wird. Sie wird außerdem einen wichtigen Beitrag zur Landesverteidigung und -sicherheit leisten und die sozioökonomische Entwicklung der gesamten Region, insbesondere der durchquerten Gebiete, fördern.
Die verkehrsorientierte Entwicklung des Projekts im Sinne der Transit-Oriented Development (TOD) wird zur Bildung neuer Stadtgebiete und konzentrierter Wohngebiete beitragen und dadurch die Urbanisierungsrate beschleunigen und eine Grundlage für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung der Provinz in den nächsten Phasen schaffen.
Laut CaFeFQuelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi
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