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Thang Binh: Neustart des Tieu La-Straßenprojekts

Auf Anweisung der Führer des Volkskomitees der Stadt Da Nang und im Konsens der Bevölkerung wurde das Straßenprojekt Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) in der Gemeinde Thang Binh nun mit dem richtigen Investitionsumfang und dem ursprünglichen Querschnitt neu gestartet.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng22/10/2025

Regenwasser kann nicht abfließen, wodurch die Straßenoberfläche schnell verfällt. Foto: CONG TU

Verlängert… bis zur Stagnation

Während der ersten Regenfälle der Saison wurde die lange Tieu La-Straße (Gemeinde Thang Binh, Stadt Da Nang ) überflutet, da die Straßenmitte konkav war und die umliegende Gegend nicht entwässert werden konnte. Durch die Witterungseinflüsse und die hohe Verkehrsdichte wurden Straßenbett und -oberfläche beschädigt und zu Schlaglöchern geformt, was zu gefährlichen Fallen für Verkehrsteilnehmer führte.

Herr Nguyen Van Tien (Anwohner) sagte: „So ist es in der Regenzeit und in der Trockenzeit. Jedes Mal, wenn ein Auto vorbeifährt, wirbelt überall Staub auf. Wir müssen ein Schild aufstellen, auf dem steht: ‚Staubige Straße, bitte langsam fahren‘.“

Anwohner sagten, dass diese Straße seit fast zehn Jahren beschädigt und verfallen sei, was sich auf das tägliche Leben, die Verkehrssicherheit und die Schönheit der Stadt auswirke.

Die Straßenoberfläche blättert ab, nur noch Schotter ist übrig. Foto: CONG TU

Vor diesem Hintergrund mobilisierte das Volkskomitee des Bezirks Thang Binh (alt) Investitionsmittel für die Modernisierung und Erweiterung eines Abschnitts der Tieu La-Straße. Für den Verbindungsabschnitt von der Tieu La-Straße zur Nationalstraße 14E genehmigte die Gemeinde am 11. Dezember 2020 das Investitionsprojekt zum Bau der Tieu La-Straße (Tu Thiet – Binh Quy); die Anpassung mit einem Gesamtbetrag von fast 20 Milliarden VND wurde am 13. August 2021 genehmigt. Als Investor wurde das Projektmanagementgremium – Stadtgebiet des Bezirks Thang Binh (jetzt: Projektmanagementgremium für Investitionen und Bau des Gebiets Thang Binh) benannt.

Erwähnenswert ist, dass der Projektzeitraum 2021–2023 ist. Aufgrund von Problemen bei der Baugenehmigung musste der Ort am 11. März 2024 jedoch auf den Zeitraum 2021–2025 umstellen. Trotzdem konnte das Projekt nicht realisiert werden. Hinzu kamen die Überlastung der Baustelle, die verlängerte Bauzeit sowie die steigenden Preise für Rohstoffe, Maschinen, Ausrüstung und Arbeitskräfte, sodass der Bauunternehmer die Kündigung des Vertrags beantragte.

Auf Anweisung der zuständigen Behörde schlug der Investor in Abstimmung mit den relevanten Stellen vor, den Querschnitt des Projekts von 14,5 m auf 9,5 m anzupassen, das Entwässerungssystem auf beiden Seiten zu entfernen und den Status des alten Straßenbetts beizubehalten.

Der vorgeschlagene Inhalt wurde vom Volkskomitee des Distrikts Thang Binh (alt) mit Beschluss Nr. 703 vom 25. April 2025 genehmigt, um die Investitionspolitik anzupassen und die Projektumsetzung auf 2021–2026 zu verschieben. Am 1. Juli 2025 existiert die Distriktebene nicht mehr, das Projekt ist ins Stocken geraten, was das Leben, die Aktivitäten und die Reisen der Menschen stark beeinträchtigt.

Neustart

Nach einer kürzlichen Inspektionsreise vor Ort beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong, das Volkskomitee der Gemeinde Thang Binh, sich mit den entsprechenden Abteilungen und Einheiten abzustimmen, um mit den vom Projekt betroffenen Haushalten zusammenzutreffen und die Vorteile und Einschränkungen der beiden Investitionsoptionen mit Querschnitten von 14,5 m und 9,5 m Breite zu analysieren und klar zu erklären.

An regnerischen Tagen ist es für die Menschen schwierig, auf der Straße zu reisen. Foto: CONG TU

Machen Sie Propaganda und mobilisieren Sie die Menschen, damit sie die Richtlinien und Leitlinien zur Baufeldräumung einhalten, wenn Sie in einen 14,5 m breiten Querschnitt (10,5 m breite Straßenoberfläche; 2 m breiter Gehweg auf jeder Seite) investieren, wie vom Bezirk Thang Binh (alt) in Entscheidung Nr. 2222 vom 13. August 2021 genehmigt.

Das Finanzministerium teilte mit, dass das Volkskomitee der Gemeinde Thang Binh berichtet habe, dass nach einer Sitzung zur Einholung der Meinungen der betroffenen Haushalte alle Bürger einer Investition gemäß dem ursprünglich genehmigten Querschnitt von 14,5 m zugestimmt hätten. Nach Prüfung der Daten riet das Finanzministerium dem Volkskomitee der Stadt, weitere Investitionen in das Straßenprojekt Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) gemäß dem Querschnitt von 14,5 m in Erwägung zu ziehen und zuzustimmen.

Am 13. Oktober veröffentlichte das Volkskomitee der Stadt das Dokument Nr. 2844, in dem es die weitere Investition in das Projekt zustimmte, das mit Beschluss Nr. 2222 des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh (alt) vom 13. August 2021 genehmigt wurde. Dem Quang Nam Construction Investment Project Management Board wurde die Verantwortung für die Koordinierung, Überprüfung und Aktualisierung des geschätzten Einheitspreises zum aktuellen Zeitpunkt übertragen, um als Grundlage für die Umsetzung und Durchführung von Verfahren zur Anpassung der Investitionspolitik gemäß den Vorschriften zu dienen.

Der Koordinierungsausschuss führt die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten durch, beschleunigt den Fortschritt des verbleibenden Volumens, legt den Fertigstellungstermin fest, zahlt Kapital aus, stellt die Fertigstellung des Projekts sicher und setzt es effektiv um. Das City Land Fund Development Center koordiniert mit der Gemeinde Thang Binh die dringende Ausarbeitung eines Ausgleichs- und Räumungsplans für die verbleibenden Haushalte, fasst den Plan zusammen und legt ihn zur Genehmigung vor, leistet Zahlungen und übergibt das Gelände gemäß der vorgeschriebenen Reihenfolge und den vorgeschriebenen Verfahren zur Umsetzung.

Herr Doan Thanh Khiet, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thang Binh, erklärte, dass die 14,5 m breite Strecke für die Planung geeignet sei. Die synchrone technische Infrastruktur und die Anbindung an benachbarte Projekte würden den aktuellen und zukünftigen Verkehrsanforderungen gerecht. Die zuständige Behörde hat die alten Markierungen für die Baustellenabstände wiederhergestellt und frühere Statistiken veröffentlicht, sodass die Bürger bei festgestellten Mängeln weitere Informationen anfordern und dann die nächsten Schritte einleiten können.

Quelle: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html


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