Anstatt ein komplett neues Elektroauto zu kaufen, entscheiden sich viele Menschen dafür, den Elektromotor ihres Benzinautos auszutauschen.
Laut der Internationalen Energieagentur stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 55 %. Dies spiegelt die starke Nachfrage der Verbraucher nach diesem Fahrzeugtyp wider. Allerdings können sich nicht alle Kunden ein neues Elektroauto leisten.
Neben den Kosten sind Elektroautos in Design und Ausführung nicht so vielfältig wie Benzinautos, sodass es schwierig ist, die Wünsche aller Kunden vollständig zu erfüllen. Um diese Probleme zu lösen, ist eine neue Branche entstanden, die die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich zieht: die Umrüstung von Benzinautos zu Elektroautos.
EV West, eine Werkstatt für den Austausch von Elektromotoren für Benzinautos in San Diego, Kalifornien (USA), ist einer der Pioniere bei der Umstellung von Verbrennungsmotoren auf Elektroautos. Diese Werkstatt ist so beliebt, dass die Wartezeit für den Service bis zu 4-5 Jahre betragen kann.
EV West ist auf den Umbau von Autos spezialisiert, die zwar Spaß beim Fahren machen, deren Motorleistung aber nicht mehr den aktuellen Anforderungen des Besitzers entspricht.
EV West ist auf die Umrüstung von Autos spezialisiert, die zwar gut fahren, aber nicht mehr über die Leistung verfügen, um den aktuellen Anforderungen des Besitzers gerecht zu werden. So wird beispielsweise der 170-PS-Motor eines BMW 2002 von 1976 durch einen 550-PS-Elektromotor aus einem Tesla ersetzt.
Der Umbau eines Benziners in ein Elektroauto erfordert viele Schritte, darunter den Ausbau des alten Motors und Getriebes sowie den Einbau von Batterie, Elektromotor, Stromkabeln, Steuerchips usw. Ingenieure müssen ausreichend Platz für zusätzliche Teile einplanen oder den Originalrahmen gegebenenfalls verstärken. Die durchschnittlichen Kosten für einen Umbau liegen in den USA zwischen 7.000 und 9.000 US-Dollar (165–210 Millionen VND). Bei seltenen Modellen liegen die Kosten für den Austausch des Motors bei etwa 18.000–30.000 US-Dollar (entspricht 423–705 Millionen VND).
Neben professionellen Werkstätten wie EV West wächst auch die Zahl der Nutzer, die Benzinautos in Elektroautos umbauen. Kürzlich wurde Frances Farnam – ein erst 14-jähriges Mädchen – in den sozialen Netzwerken berühmt, als sie einen Porsche 914 von 1976 in ein Elektroauto umbaute. Farnam sagte, ihr Projekt werde Anfang 2024 abgeschlossen sein.
Neben professionellen Werkstätten wie EV West wächst auch die Bewegung der Nutzer, die Benzinautos selbst in Elektroautos umbauen.
Auch der Markt für Zubehör und Komponenten für Elektrofahrzeuge wächst rasant. Die Specialty Equipment Market Association (SEMA), ein Branchenverband von Automobilherstellern und -händlern, gibt an, dass die Anzahl spezieller Produkte für Elektrofahrzeuge exponentiell zunimmt.
SEMA-CEO Mike Spagnola sagte, dass der Bereich für Elektrofahrzeuge auf der SEMA im Jahr 2020 lediglich 185 Quadratmeter groß war, im vergangenen Jahr jedoch auf 185 Quadratmeter angewachsen sei. Angesichts der rasanten Elektrifizierung der Automobilindustrie prognostiziert Spagnola, dass diese Fläche in den nächsten fünf Jahren auf 835 Quadratmeter ansteigen könnte.
(Laut kienthuc.net)
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