Besondere Merkmale der Selbstfahrlafette SU-152 erhielten Verbesserungsvorschläge von General Phan Van Giang

Während der Inspektion schlug General Phan Van Giang, Minister für nationale Verteidigung, vor, das Abgassystem der Selbstfahrlafette SU-152 zu verbessern, um dem Fahrzeug das Durchwaten tieferer Gewässer zu erleichtern.

Bei der Besichtigung von Produkten, Waffen und Ausrüstung im Freiluftausstellungsbereich des Verteidigungsministeriums anlässlich der Ausstellung nationaler Errungenschaften zum 80. Jahrestag des Weges zu Unabhängigkeit, Freiheit und Glück (Gemeinde Dong Anh, Hanoi) hörte sich General Phan Van Giang, Verteidigungsminister, eine Einführung in die von Vietnam erforschten und modernisierten Selbstfahrlafetten wie die PTH130-K255B, die 152-mm-Selbstfahrlafette, sowie in die derzeit bei der vietnamesischen Armee im Einsatz befindlichen Artillerietypen wie die SU-152 und die SU-122 an.

Der Ausstellungsbereich für selbstfahrende Artillerie wurde von General Phan Van Giang inspiziert.

FOTO: DINH HUY

General Phan Van Giang schenkte insbesondere der Selbstfahrlafette SU-152 besondere Aufmerksamkeit. Nach der Präsentation schlug der General vor, die SU-152 so zu verbessern, dass das Fahrzeug besser und tiefer durch Wasser fahren kann.

„Wir können vier Schrauben mit Dichtungen fest in das Auspuffrohr der SU-152-Selbstfahrlafette eindrehen. Dann drehen wir das Auspuffrohr nach oben. Je höher das Auspuffrohr gedreht wird, desto tiefer kann die Kanone waten“, sagte General Phan Van Giang.

General Phan Van Giang machte Vorschläge zur Verbesserung der SU-152 Selbstfahrlafette, damit das Fahrzeug besser und tiefer durch Wasser fahren kann.

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Die SU-152 ist eine sowjetische 152-mm-Selbstfahrlafette mit Kettenantrieb, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Sie wiegt 27,5 Tonnen, führt 51,58 kg Munition mit, hat eine Feuerrate von 4–5 Schuss pro Minute und kann verschiedene Artilleriegeschosse verschießen, darunter Leuchtspur-, Splitter-, Panzerabwehr- und Leuchtgranaten.

Die SU-152 ist dank des Kettenfahrgestells des Flugabwehrraketensystems SA-4 relativ mobil; ihr 520 PS starker Dieselmotor ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Die SU-152 kann 1,1 m hohe Wälle und 2,5 m breite Gräben überwinden und verfügt über eine Feuerreichweite von 17,3 km sowie eine Einsatzreichweite von bis zu 300 km.

Nahaufnahme der Selbstfahrlafette SU-152

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Die SU-152 verfügt über einen Höhenrichtbereich von -4° bis 60° und ist um 360° drehbar. Mit Artilleriegranaten von über 50 kg Gewicht erzeugt die SU-152 Schockwellen, verursacht erheblichen Schaden und kann gepanzerte Fahrzeuge bereits mit dem ersten Salve vollständig außer Gefecht setzen. Der Schadensbereich der Artillerie beträgt bis zu 360–950 ^m² , die Übergangszeit vom Marsch- zum Gefechtsmodus beträgt 1 Minute.

Die SU-122 wiegt 16 Tonnen, hat eine Reichweite von 15,3 km, verwendet ein 122-mm-Kaliber, einen Höhenrichtbereich von -7° bis 70° und ist um 360° drehbar; das Gewicht der verwendeten Artilleriegranate beträgt 29,3 kg, die Feuerrate liegt bei 4-5 Schuss/Minute, die Zeit für den Übergang vom Marschieren zum Gefecht beträgt 1 Minute, die Schadensfläche liegt zwischen 310 und 800 ^m² .

SU-122 Selbstfahrlafette

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Die von Viettel erforschte und modernisierte 152-mm-Selbstfahrlafette ist eine schwere Artillerielinie mit starker Feuerkraft und hoher Mobilität, die Feuerunterstützung für Infanterie und Panzer bietet.

Die 152-mm-Selbstfahrlafette besteht aus sieben Komponenten: einer 152-mm-Kanone, die am hinteren Rumpf montiert ist; einem System für elektronische Kampfführung, das am Heck des Fahrzeugs montiert ist; einem ballistischen Berechnungssystem und einem Feuerelement; einem automatischen 12,7-mm-Flugabwehrkanonensystem; einem Lasersystem; Nebelmittel; Kommunikations- und einem automatischen Stromversorgungssystem für das Fahrzeug.

General Phan Van Giang inspiziert 152-mm-Selbstfahrlafetten

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Die Kanone wird automatisch gesteuert, mit einer maximalen Feuerrate von 4 Schuss/Minute; eine Kampfmannschaft von 5-6 Personen; ausgestattet mit kugelsicherer Panzerung gemäß STANAG 4569-Standard; Gesamtgewicht 34 Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit der Selbstfahrlafette beträgt 70 km/h.

Das Selbstfahrlafettensystem PTH130-K255B wurde von der Militärtechnischen Akademie entwickelt und gefertigt. Es handelt sich um ein Projekt auf Abteilungsebene, bei dem die 130-mm-Kanone M46 auf das Geländewagen-Fahrgestell KrAZ-255B (ein sowjetisches Fahrzeug) montiert wurde. Dadurch werden Mobilität und Anpassungsfähigkeit an moderne Kriegsführung erhöht.

Im Gegensatz zur Selbstfahrlafette leichter Artillerie (z. B. Kaliber 85 mm oder 105 mm) ist diese Aufgabe für die M46-Artillerie deutlich komplexer, da es sich um ein langrohriges, großes und schweres Geschütz mit starkem Rückstoß beim Feuern handelt. Daher ist ein geeignetes Fahrgestell wie der Lkw KrAZ-255B erforderlich.

Die Kanone hat eine maximale Reichweite von über 27 km, eine Feuerrate von 5–8 Schuss pro Minute, eine Mündungsgeschwindigkeit von 930 m/s, einen Richtbereich von -25° bis 25° und einen Höhenrichtbereich von 0° bis 45°. Die Umschaltung zwischen Marsch- und Kampfmodus dauert weniger als 4 Minuten.

SU-152-Selbstfahrlafettenparade über den Ba-Dinh-Platz

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Unter den oben genannten Selbstfahrlafetten-Typen sind die SU-152 und die SU-122 die beiden Selbstfahrlafetten-Typen, die an der Parade zur Feier des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September teilnehmen.

Laut der Erklärung handelt es sich bei SU-152 und SU-122 um moderne operative und taktische Artilleriegeschütze mit hoher Mobilität, starker Feuerkraft, hoher Feuerrate und hoher Genauigkeit, die für moderne Kampfanforderungen geeignet sind.

Quelle: https://thanhnien.vn/diem-dac-biet-phao-tu-hanh-su-152-duoc-dai-tuong-phan-van-giang-gop-y-cai-tien-185250913112650888.htm