Ausgangspunkt der Schnellstraße Quy Nhon

Die Provinz Binh Dinh plant, den Beginn der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku mit der Küstenstraße DT.639 zu kreuzen, um zukünftig eine Verbindung zum Industriegebiet und Seehafen Phu My herzustellen. Dieser Plan wird demnächst dem Verkehrsministerium vorgelegt.

Der Ausgangspunkt der Schnellstraße Quy Nhon - Pleiku verbindet sich mit dem Industriegebiet und dem Hafen von Phu My.

Die Provinz Binh Dinh plant, den Beginn der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku mit der Küstenstraße DT.639 zu kreuzen, um eine Verbindung zum zukünftigen Industriegebiet und Seehafen Phu My herzustellen. Dieser Plan wird demnächst dem Verkehrsministerium vorgelegt.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan (Mitte) besichtigt Ende August 2024 die Schnellstraßenstrecke Quy Nhon - Pleiku. Foto: Q.D.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh hat die vorgeschlagene Anpassung der Streckenführung und des Investitionsumfangs des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon – Pleiku genehmigt. Die Strecke soll bis zum Industriegebiet und Hafen von Phu My verlängert werden. Er hat die Provinzielle Verkehrsprojektleitung beauftragt, dem Provinzvolkskomitee umgehend einen entsprechenden Vorschlag zur Aktualisierung des Projekts mit den angepassten und ergänzenden Inhalten vorzulegen.

Demnach kreuzt der Ausgangspunkt innerhalb der Provinz Binh Dinh die Küstenstraße DT.639 (bei etwa Kilometer 49+282) in der Gemeinde My Tho, Bezirk Phu My; der Endpunkt ist der geplante Standort für den An Khe Tunnel, die administrative Grenze zwischen der Provinz Binh Dinh und der Provinz Gia Lai .

Die Streckenlänge innerhalb der Provinz Binh Dinh beträgt etwa 69,3 km, wovon etwa 30 km die Ost-Nord-Süd-Schnellstraße (CT01) nutzen.

Im Einzelnen ist Abschnitt 01 etwa 16 km lang und verläuft von diesem Punkt aus in Richtung Westen zum Eastern North-South Expressway; Abschnitt 02 ist etwa 30 km lang und nutzt den Abschnitt des Eastern North-South Expressway vom Autobahnkreuz Phu My bis zum Autobahnkreuz National Highway 19B; und Abschnitt 03 ist etwa 23,3 km lang und verläuft vom National Highway 19B in Richtung An Khe Tunnel, entlang der Route, die derzeit dem Verkehrsministerium vorgelegt wird.

Hinsichtlich des Umfangs wird das Projekt gemäß dem vollständigen Plan mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m realisiert; es umfasst zwei Autobahnkreuze an den Kreuzungen mit der Nationalstraße 1 und der Nationalstraße 19; und es beinhaltet den Ausbau und die Erweiterung der bestehenden Nationalstraße 19B von der Kreuzung mit der Nationalstraße 19B (Teil der CT01) bis zum Haupttor des Flughafens Phu Cat über eine Strecke von 8,7 km zu einer vierspurigen Straße der Klasse III (Fahrbahnbreite = 20,5 m), die die beiden Schnellstraßen mit dem Flughafen Phu Cat verbindet.

Es ist bekannt, dass das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh bereits am 5. Dezember 2024 in einem an das Verkehrsministerium gesandten Dokument erwähnte, dass es den Provinziellen Verkehrsprojektmanagementausschuss beauftragt habe, die Untersuchung, Erhebung und Berichterstattung über vorgeschlagene Routenoptionen für die Schnellstraße Quy Nhon - Pleiku in Abstimmung mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Stellen zu leiten.

Zu den Gründen für die Anpassung der Route erklärte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh, dass der Hafen von Phu My gemäß der überarbeiteten regionalen Planung des Bezirks Phu My als funktionaler Bereich für Transport- und Seehafeninfrastruktur ausgerichtet sei, der mit einer konzentrierten, branchenübergreifenden Industriezone verbunden ist, um die Attraktivität von Industrien zu steigern, die für die Ausrichtung der Industriezone Phu My geeignet sind.

„Dieses Gebiet verspricht, sich künftig zu einem wichtigen Umschlaghafen für Güter in den zentralen Provinzen und im zentralen Hochland zu entwickeln. In diesem Zusammenhang ist die Prüfung der Anpassung des Startpunkts der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku hin zum Hafen Phu My unerlässlich für die Entwicklung eines Verkehrssystems, das den Bedarf an Gütertransport und -umschlag für Industriegebiete und Seehäfen deckt“, erklärte das Provinzvolkskomitee in einem an das Verkehrsministerium gesandten Dokument.

In seiner Antwort an die Wähler und die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Dinh am 10. Oktober 2024 teilte das Verkehrsministerium mit, dass die Schnellstraße Quy Nhon - Pleiku (CT.20) gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 eine Länge von 180 km aufweist; ihr Ausgangspunkt ist der Hafen von Nhon Hoi in der Provinz Binh Dinh und ihr Endpunkt die Stadt Pleiku in der Provinz Gia Lai; sie ist vierspurig.

Anschließend überprüfte, aktualisierte und passte das Verkehrsministerium auf Antrag der Provinz Binh Dinh am 26. Juni 2024 den Planungsinhalt für die Schnellstraßenroute Quy Nhon - Pleiku an, wobei der Startpunkt vom Hafen Nhon Hoi bis zur Stadt An Nhon erweitert wurde.

Hinsichtlich der Investitionsmethode erklärte das Verkehrsministerium außerdem, dass das Volkskomitee der Provinz Gia Lai in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Dokument Nr. 1191/LT-GL-BD vom 19. Mai 2024 geprüft und dem Premierminister vorgelegt habe, in dem der Investitionsplan dargelegt wird; darin wird empfohlen, in das Projekt als öffentliche Investition mit einem Umfang von 4 vollständigen Fahrspuren und einer Gesamtinvestition von ca. 37,653 Milliarden VND zu investieren.

In einem kürzlich an das Verkehrsministerium gesandten Dokument erklärte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh, dass die Investitionsmethode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) nicht durchführbar sei; und bat das Ministerium, dem Premierminister vorzuschlagen, die Investition in Form einer öffentlichen Investition zu prüfen und zu genehmigen (wobei das Verkehrsministerium als Projektleitung eingesetzt wird; das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh wird die Entschädigung, die Unterstützung bei der Landräumung und die Umsiedlung gemäß den administrativen Grenzen durchführen).

Gemäß dem überarbeiteten Plan des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh erhöht sich das geplante Gesamtinvestitionsvolumen für das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku von 35.940 Milliarden VND auf 38.419 Milliarden VND (aufgrund der Erhöhung der Investitionen in der Provinz Binh Dinh von 13.790 Milliarden VND auf 16.269 Milliarden VND). Die Streckenlänge verlängert sich von 122,9 km auf 154,9 km (eine Zunahme von 32 km in der Provinz Binh Dinh).

Quelle: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html