Verbesserte Umgebung
Laut Herrn Vo Thanh, stellvertretender Leiter der Umweltschutzbehörde (Behörde für natürliche Ressourcen und Umwelt der Stadt Da Nang ), ist der Fischereihafen von Tho Quang seit 2010 ein Umwelt-Hotspot. Um den „Hotspot“ der Umweltverschmutzung in diesem Bereich zu beseitigen, hat Da Nang viele Lösungen implementiert, die sich auf vier Gruppen konzentrieren, darunter Kommunikation, Management, Technologie und Überwachung, und den einzelnen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten Verantwortung zugewiesen.
Nach mehr als zehn Jahren der Umsetzung zahlreicher Umweltschutzmaßnahmen, angefangen von der Müllabfuhr über die Sensibilisierung der Öffentlichkeit bis hin zur Erkennung und Bestrafung von Müll, wurde inzwischen eine Kette von Müllabfuhraktionen eingerichtet, Abwasseranschlüsse fertiggestellt und eine Überwachung der Oberflächengewässer und der Luftumgebung durchgeführt. Das öffentliche Bewusstsein wurde geschärft.
In den Jahren 2020–2022 sammelte die Verwaltung des Fischereihafens und Kais von Tho Quang 55,89 m3 Wasserabfälle und mehr als 4.877 m3 Hausmüll von angedockten und verankerten Schiffen und Booten ein und übergab sie zur Behandlung an die Urban Environment Company. Insbesondere das Modell „Müll gegen Geschenke tauschen“ hat zu einem Wandel im Verhalten der Fischer geführt. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 sammelte die Verwaltung fast eine Tonne von Fischern abgegebenen Abfall ein, hauptsächlich Plastikmüll.
Neben der Sensibilisierung der Fischer durch Propagandamaßnahmen haben Behörden und Einheiten gleichzeitig die Ausschreibungspakete Nr. 9, 10, 11 und 12 (146,846 Milliarden VND) abgeschlossen. Diese umfassen unter anderem die Modernisierung und Renovierung von Fischereihäfen und Fischmärkten, den Bau von Entwässerungsgräben und -durchlässen sowie den Bau zusätzlicher zentraler Abwasseraufbereitungsanlagen für das Hafengebiet und den Fischmarkt mit einer Kapazität von 300 m³/Tag und Nacht. Die Stadt hat außerdem das Investitionsprojekt zur Ausbaggerung der Bootsschleuse Tho Quang mit einer Gesamtinvestition von 99,7 Milliarden VND genehmigt und umgesetzt.
Parallel dazu wurden die Patrouillen- und Strafmaßnahmen auch von Einheiten des städtischen Grenzschutzkommandos, der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt, der Verkehrsinspektion und dem Volkskomitee des Bezirks Son Tra entschlossen durchgeführt. Von 2020 bis heute haben die Einsatzkräfte patrouilliert und inspiziert, 221 Fälle von Umweltverstößen aufgedeckt und Bußgelder in Höhe von insgesamt über 628 Millionen VND verhängt.
Immer noch sehr schwierig
Zwar wurden erste Ergebnisse erzielt, doch angesichts des schon seit langem bestehenden Verschmutzungsgrades und des Drucks, den Bedarf der Fischer an Fischerei- und Transportaktivitäten, der Anlegestellen für Boote und der Geschäfte kleiner Händler zu decken, ist die Aufgabe, den „Hotspot“ des Fischereihafens Tho Quang zu beseitigen, immer noch sehr schwierig.
Insbesondere kommt es immer noch zu Umweltverschmutzung aufgrund der langwierigen Baggerarbeiten am Kai, die nicht den ursprünglichen Anforderungen entsprechen. Menschen sammeln Waren und handeln auf dem Kaidamm, Fahrzeuge parken und empfangen Waren an der falschen Stelle, am Ausgang des Fischmarkts tritt immer noch Abwasser aus, das üblen Geruch verursacht, die Entwässerungsinfrastruktur des Fischmarkts ist an einigen Stellen beschädigt. Die am Kai vor Anker liegenden Boote kommen hauptsächlich aus anderen Provinzen, sodass es sehr zeitaufwändig ist, die Menschen in anderen Ortschaften zu bitten, ihren Müll an Land zu bringen und nicht herumzuwerfen.
Angesichts dieser Tatsachen hat das Umweltschutzamt der Stadt Da Nang dem Volkskomitee der Stadt vorgeschlagen, dass es die Industrial Park Infrastructure Development Company damit beauftragen solle, den Anschluss an die neue Sammelleitung dringend fertigzustellen und die Leitung und Aufsicht an das Unternehmen zu übergeben. Außerdem solle es weiterhin bei Investitionsvorschlägen für den Bau einer neuen Leitung von der Danifood Company zur Kläranlage Son Tra beraten.
Die Stadt muss außerdem die Aufsicht verstärken und die Management- und Baueinheiten dazu anhalten und fordern, die Modernisierungs- und Renovierungspakete der Fischereihäfen zu finanzieren, um Qualität und Fortschritt sowie Abnahme und Übergabe gemäß den vertraglichen und gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.
Insbesondere muss das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen das Baggerprojekt dringend umsetzen, um Fortschritte und Anforderungen sicherzustellen. Die Stadtpolizei muss außerdem dringend ein bis zwei Spezialkameras mit hoher Auflösung und großem Sichtbereich installieren, um die kombinierte Umsetzung der Ziele der Überwachung der Abfallentsorgung sowie der Brandverhütung und -bekämpfung zu gewährleisten.
Die Grenzschutzstation des Bezirks Son Tra schlug vor, alle Schiffe zu kontrollieren und ihnen die Ausfahrt aus dem Hafen nur zu gestatten, wenn sie alle Auflagen zur Einhaltung der Hygienevorschriften beim Ein- und Auslaufen sowie beim Ankern am Kai erfüllen und über eine von der Kaiverwaltung ausgestellte Müllentsorgungsbescheinigung verfügen. Darüber hinaus werden die Einheiten regelmäßig Kontrollen durchführen, Verstöße aufdecken und ahnden, um alle Personen am Kai zu sensibilisieren.
Laut Herrn Dang Quang Vinh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, hat sich die Umwelt im Fischereihafen von Tho Quang, einem Brennpunkt der Umweltverschmutzung, allmählich verbessert und wird sich bald zu einem grünen, sauberen und schönen Reiseziel entwickeln, das den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt fördert. Obwohl bereits erste Ergebnisse bei der Abwassersammlung, der Umwelthygiene, der Müllbehandlung, der Beseitigung unangenehmer Gerüche auf der Oberfläche des Docks und der Sensibilisierung der Öffentlichkeit erzielt wurden, ist der Arbeitsaufwand und die Aufgaben sehr groß, um die gesetzten Erwartungen zu erfüllen. Dies erfordert die Koordination und Entschlossenheit von Behörden, Einheiten und Kommunen.
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