Elektrifizierung zur Erreichung des Netto-Null-Ziels.

SGGP 01.12.2023 06:16

Die Elektrifizierung spielt eine entscheidende Rolle im Dekarbonisierungsprozess Chinas, insbesondere in Sektoren wie Stahl, Bauwesen und Transport.

Laut China Daily hat Chinas Elektrifizierungsdynamik in den letzten Jahren stetig zugenommen, parallel zu einer raschen Dekarbonisierung seiner Stromversorgung.

Gong Ji Cheng, Forscher am College für Umweltwissenschaften und -technik der Peking-Universität, erklärte, dies sei eine entscheidende Strategie für China, um Klimaneutralität zu erreichen, indem der Energieverbrauch durch verbesserte Energieeffizienz deutlich reduziert werde. Diese Aussage fiel anlässlich der kürzlich erfolgten Vorstellung des umfassenden Fahrplans Chinas für Klimaneutralität und saubere Luft, der gemeinsam von der Tsinghua-Universität, der Chinesischen Akademie für Umweltplanung, der Peking-Universität, der Technischen Universität Nanjing und der Nationalen Energiebehörde in Peking organisiert wurde.

Lichtbogenschweißtechnik zum Schmelzen von Stahl in einer Fabrik in China.

Elektrifizierung bedeutet, Technologien oder Prozesse, die auf fossilen Brennstoffen basieren, wie Verbrennungsmotoren und Gasheizkessel, durch gleichwertige elektrisch betriebene Geräte, wie beispielsweise Elektromotoren in Fahrzeugen oder Wärmepumpen, zu ersetzen. Die Internationale Energieagentur (IEA) erklärt, dass diese Ersatzlösungen oft effizienter sind, den Energiebedarf senken und mit der Dekarbonisierung der Stromerzeugung zunehmend zur Emissionsreduzierung beitragen.

Beispielsweise hat China im Transportsektor eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung und Förderung von Elektrofahrzeugen eingenommen. Die zunehmende Verbreitung und Nutzung dieser Fahrzeuge hat maßgeblich zu einem saubereren und nachhaltigeren Verkehrssystem beigetragen. Auch die Elektrifizierung der Stahlindustrie, etwa durch den Einsatz von Elektrolichtbogenöfen, die Werkstoffe mittels Lichtbogen erhitzen, kann die Energieeffizienz der Stahlindustrie deutlich verbessern und die Emissionen wichtiger Luftschadstoffe wie Stickstoffdioxid (NO₂) bis 2060 um mehr als 80 % reduzieren.

Laut dem Chinesischen Elektrizitätsrat (CEC) liegt der Anteil von Strom am chinesischen Energieverbrauch derzeit bei 27 % und damit über dem Weltdurchschnitt . Bis 2025 wird ein Anstieg auf über 30 % erwartet. Die Elektrifizierungsrate in Chinas Industrie und Baugewerbe beträgt 26,2 % bzw. 44,9 %. Der CEC merkt an, dass dieser Wert im Verkehrssektor trotz der Fortschritte des Landes bei der Elektrifizierung des Verkehrssektors lediglich 3,9 % beträgt.

Laut Yang Kun, Executive Vice President der CEC, wird China den Ersatz von Kohle und Öl durch Elektrizität in verschiedenen Sektoren, darunter Industrie, Verkehr, Bauwesen und Landwirtschaft , nachdrücklich vorantreiben. Die Elektrifizierung birgt ein erhebliches Potenzial zur Emissionsreduzierung und Dekarbonisierung der Energieversorgungskette und ist und bleibt daher eine Schlüsselstrategie zur Erreichung der chinesischen Emissionsziele.

Die Elektrifizierung ist jedoch nicht ohne Herausforderungen. Luo Zuoxian, Leiter der Abteilung für Aufklärung und Forschung am Sinopec-Institut für Wirtschafts- und Entwicklungsstudien, erklärte, dass der Übergang weg von fossilen Brennstoffen technologische Durchbrüche, Investitionen und staatliche Planung erfordere. Darüber hinaus müsse die Stromerzeugung auf erneuerbare Energien umgestellt werden, und das Stromnetz müsse seine Kapazität und Flexibilität ausbauen, um den steigenden Strombedarf zu decken.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/dien-khi-hoa-de-thuc-day-muc-tieu-net-zero-post716430.html