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| Go Gang Island von oben gesehen. |
Dieser Beschluss zielt darauf ab, eine Reihe von Inhalten des Beschlusses Nr. 1629/QD-TTg des Premierministers vom 16. Dezember 2023 zu ändern und zu ergänzen und so dazu beizutragen, die Ziele der Raumentwicklung, der Infrastruktur, des städtischen, kommerziellen und Umweltschutzes der Provinz in der kommenden Zeit zu konkretisieren. Insbesondere wird das mit dem öffentlichen Nahverkehr verbundene Stadtentwicklungsmodell (TOD) hinzugefügt, insbesondere entlang der Stadtautobahn Ho Tram – Internationaler Flughafen Long Thanh. Dies gilt als wichtige Strategie zur Entwicklung moderner städtischer Räume und zur Förderung einer effektiven regionalen Anbindung.
Im Hinblick auf die Verkehrsinfrastruktur konzentriert sich die angepasste Planung auf die Synchronisierung des Straßennetzes – national und lokal. Bis 2030 soll die Provinz über 23 Provinzstraßen verfügen. Zwölf bestehende Strecken werden modernisiert und erweitert, und elf neue Strecken sollen die regionale Anbindung verbessern. Insbesondere die vier- bis sechsspurige Stadtautobahn Ho Tram – Flughafen Long Thanh steht auf der Liste der vorrangigen Investitionen.
Auch die Luftfahrtplanung wurde angepasst, indem die Planung für den Flughafen Go Gang entfernt und stattdessen die Stadt- und Dienstleistungsentwicklung auf diesen Bereich ausgerichtet wurde.
Im Bereich Handel strebt die Provinz die Entwicklung eines Systems moderner Einkaufszentren, Supermärkte und Märkte in städtischen Gebieten des Typs I, II und III an. Gleichzeitig sollen traditionelle Märkte in den Bezirkszentren modernisiert und neu gestaltet sowie Nachtmärkte für den Tourismus in Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram und Binh Chau geschaffen werden. Dies soll den zunehmend hohen und vielfältigen Konsumbedürfnissen von Menschen und Touristen gerecht werden. (Tam Minh)
Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/
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