Anpassung der Generalplanung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach am Standort der Phuoc An-Brücke

Planungsanpassungen wirken sich nicht auf die Nachfrage aus

Nach Angaben des Bauamts von Dong Nai hat der Premierminister gerade lokale Anpassungen an der Generalplanung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach (Dong Nai) am Standort der Phuoc An-Brücke genehmigt, die die beiden Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau verbindet.

Maschinenarbeiter bauen die Phuoc-An-Brücke, die Ba Ria, Vung Tau und Dong Nai verbindet.

Die Planungsanpassung soll dem Brückenbauprojekt Phuoc An dienen, das den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) mit der Stadt Phu My (Ba Ria – Vung Tau) verbindet.

Um den Sicherheitskorridor der Phuoc An-Brücke mit dem im Bau befindlichen Hafen Phuoc An zu gewährleisten, hatten sich das Volkskomitee der Provinz Dong Nai und das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau zuvor darauf geeinigt, die Phuoc An-Brücke 150 m flussaufwärts zu verlegen.

Herr Nguyen Van Trinh, Direktor des Verkehrsprojektmanagementausschusses des Hafengebiets Cai Mep – Thi Vai, sagte, dass die beiden Orte sich zuvor auf die Anpassung des Phuoc An-Brückenprojekts geeinigt, sich mit den relevanten Einheiten beraten und es in den Entwurf aufgenommen hätten... Daher habe die Verlegung der Phuoc An-Brücke um 150 m flussaufwärts keine Auswirkungen auf den Bauprozess des Projekts.

Das Phuoc-An-Brückenprojekt, das den Bezirk Nhon Trach mit der Stadt Phu My verbindet, umfasst eine Gesamtinvestition von fast 4.900 Milliarden VND und soll 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Zur Umsetzung des Projekts wird eine Landfläche von 18,58 Hektar erworben, davon 6,87 Hektar in der Provinz Ba Ria – Vung Tau und 11,722 Hektar in der Provinz Dong Nai. Bislang gibt es jedoch noch immer Probleme mit dem Land auf der Nhon Trach- und Dong Nai-Seite, was dazu führt, dass viele Pakete nicht umgesetzt werden können. Aus diesem Grund koordiniert der Funktionssektor der Provinz Ba Ria – Vung Tau seine Arbeit mit Dong Nai, um die Räumungsarbeiten bald abzuschließen und so den Projektfortschritt sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass die Phuoc-An-Brücke eine Gesamtlänge von etwa 4.378,34 m hat. Der Brückenabschnitt ist 3.514 m lang, die Zufahrtsstraße zur Strecke ist 247 m lang, die Zufahrtsstraße zur Straße hinunter zum Hafen von Phuoc An ist etwa 617,34 m lang. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt etwa 4.877 Milliarden VND.

Die Phuoc-An-Brücke befindet sich im Bau und wartet auf die Baugenehmigung.

Dieses Projekt ist in fünf Hauptpakete unterteilt, darunter: Paket 38 – Bau und Installation einer Zufahrtsbrücke vom Beginn der Route bis zu den Zufahrtstürmen T36-T37 (innerhalb der Provinz Ba Ria – Vung Tau); Paket Nr. 39 – Bau und Installation der Hauptbrückenelemente von Pfeiler T37 bis Pfeiler T40 (einschließlich Regelung des Wasserstraßenverkehrs); Paket Nr. 40 – Bau und Installation der Zufahrtsbrücke von Pier T40-T41 bis Pier T62; Paket Nr. 41 – Bau der Zufahrtsbrücke von Pier T62 zu Pier M75 und der Zufahrtsstraße; Paket Nr. 42 – Bau und Installation von Asphaltbeton und globalen Beleuchtungselementen.

Viele Pakete wurden bereitgestellt und sorgen für den gewünschten Fortschritt.

Dabei wurden im Paket 38 bisher zahlreiche Baumaßnahmen vom Streckenbeginn bis zum Pfeiler T36 umgesetzt. Fertigstellung öffentlicher Straßen, Baustelle, Strom- und Wasserversorgungssysteme, Gießen und Eintreiben von 469/469-Mittelpfählen. Es wurden 46/370 SuperT-Träger und 348/405 D1200-Bohrpfähle gegossen. Die Bauunternehmer errichten die Widerlagerbasis sowie die Pfeiler M0, T1–T3, T21–T24 und T33. Erreichter Gesamtausgabewert: 366,17 Milliarden VND.

Ebenso wurde mit Paket 39 die Servicestraße fertiggestellt und die Regelung zur Gewährleistung der Sicherheit auf See angekündigt. Fertigstellung der Bohrpfahlteile 72/72 D2000 Hauptpfähle (T38, T39) und 78/78 Pfeilergrundplatten sowie Einbau der Pfeilergrundplatte. Die bisherige Produktion erreicht 338,75 Milliarden VND.

Andere Pakete bleiben noch beim Landerwerb hängen und können noch nicht umgesetzt werden. Sobald Land verfügbar ist, werden diese Pakete gestartet.

Die Phuoc-An-Brücke ist ein Großprojekt der beiden Provinzen Ba Ria, Vung Tau und Dong Nai. Wenn die Brücke in Betrieb genommen wird, wird sie eine neue Richtung einschlagen und den Menschen das Reisen erleichtern. Insbesondere verkürzt es die Ein- und Ausfahrtszeit der Fahrzeuge im Hafen und ermöglicht einen schnelleren Warentransport aus den westlichen Provinzen nach Ba Ria – Vung Tau.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-tai-vi-tri-cau-phuoc-an-192240312074054499.htm