300-Tonnen-Frachtschiff soll Thuong-Flussbrücke vor Hochwasser schützen

(Chinhphu.vn) – Angesichts der historischen Überschwemmung, die die Thuong-Brücke (Bac Ninh) zu schädigen droht, hat die Eisenbahnindustrie Güterzüge mit einer Gesamttonnage von rund 300 Tonnen zur Instandhaltung der Brücke entsandt. Der Einsatz von Güterzügen zur Beladung der Thuong-Brücke (Bac Ninh) erhöht die Tragfähigkeit der Brücke und wirkt dem Wasserdruck entgegen, der die Brücke mitreißen könnte.

Entsendung von Frachtschiffen zum Beladen der Thuong-Flussbrücke (Bac Ninh), wodurch die Tragfähigkeit der Brücke erhöht und der Kraft des Wassers widerstanden wird, wenn es steigt und die Brücke wegschwemmt – Foto: VNR

Nach Angaben der Vietnam Railway Corporation betrug der Wasserstand an der Song-Thuong-Brücke (Bac Ninh) Km 48+738, Strecke Hanoi – Dong Dang, um 5:30 Uhr 1 m unter der Unterkante des Balkens. Das Unternehmen meldete der Eisenbahn-Blockadekontrolle an der Song-Thuong-Brücke am 8. Oktober 2025 um 8:10 Uhr, dass der Wasserstand 0,95 m unter der Unterkante des Balkens betrug.

300-Tonnen-Frachtschiff soll Thuong-Flussbrücke halten

Gleichzeitig hat das Unternehmen angekündigt und sich mit den örtlichen Behörden abgestimmt, ab 8:30 Uhr Straßenfahrzeuge (Motorräder und einfache Fahrzeuge auf beiden Seiten der Bühne) zu verbieten.

Am Nachmittag des 10. Oktober lag der Wasserstand 0,65 m unter der Unterkante des Balkens. Die Abschnitte Bac Giang – Pho Trang, Pho Trang – Kep und Voi Xo – Pho Vi waren durch Überschwemmungen blockiert, sodass es nicht mehr möglich war, Steine ​​aus Dong Mo abzutransportieren.

Aufgrund der Hochwassersituation am Thuong-Fluss hat die Vietnam Railway Corporation die Beladung von sechs Schlacketransportwagen mit einer Gesamttonnage von etwa 300 Tonnen auf die Thuong-Flussbrücke beantragt, um die Tragfähigkeit der Thuong-Flussbrücke zu erhöhen und dem Wasserdruck entgegenzuwirken, der wahrscheinlich ansteigt und die Brücke wegschwemmt.

Der Bahnsteig durch Soc Son wurde von den Fluten weggespült.

In Soc Son sagte ein Vertreter der Ha Thai Railway Joint Stock Company, der Einheit, die die Strecke Hanoi – Thai Nguyen verwaltet, dass am Nachmittag des 9. Oktober das Hochwasser von flussaufwärts mit großer Kraft herabgeströmt sei und das gesamte Fundament und den Schotterstein auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Trung Gia (das alte Soc Son) führt, weggeschwemmt habe, sodass zwei Schienen frei in der Luft lagen.

Der Erdrutsch war 20 bis 30 Meter lang, der Boden darunter war fast zwei Meter tief erodiert, wodurch direkt unter der Eisenbahnlinie eine Senke entstand. Der Gleiskörper wurde vollständig weggespült, sodass nur noch die Gleise übrig blieben, sodass alle Güterzüge vorübergehend stillgelegt werden mussten.

Am 10. Oktober um 14 Uhr war das Hochwasser zwar zurückgegangen, der ausgehöhlte Abschnitt der Bahnstrecke stand aber immer noch über den Ufern. Auch an anderen Stellen entlang der Strecke kam es zu Erosion und Absenkungen. Da die Straßen in der Umgebung immer noch stark überflutet waren, wählten viele Menschen den Weg nach Hause zu Fuß entlang der Bahnstrecke, was eine potenzielle Gefahr darstellte.

Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation betraf der Vorfall lediglich die Infrastruktur, da auf der Strecke Hanoi – Thai Nguyen derzeit keine Personenzüge mehr verkehren, sondern nur noch Güterzüge mit einer Frequenz von etwa drei bis vier Fahrten pro Monat. Die Einheit koordiniert derzeit die Untersuchungen mit den Einsatzkräften, um den Unfallort zu untersuchen und das Ausmaß des Schadens zu ermitteln, der nach dem Rückgang des Wassers behoben werden muss. Die Strecke soll voraussichtlich in den nächsten zwei bis drei Tagen wieder geöffnet werden.

Die 55 Kilometer lange Eisenbahnstrecke Hanoi – Thai Nguyen wurde 1959 erbaut und führt vom Bahnhof Dong Anh (Hanoi) zum Bahnhof Quan Trieu (Thai Nguyen). Nach der Einstellung des Personenverkehrs seit März 2020 dient die Strecke hauptsächlich dem Transport von Industriegütern und Baumaterialien.

Die Vietnam Railways Corporation führt den kostenlosen Transport von Hilfsgütern durch

Die Vietnam Railways Corporation hat die Anweisung des Premierministers umgesetzt und mit der Bevölkerung und den Landsleuten in den von den Überschwemmungen betroffenen Gebieten geteilt. Sie hat deshalb kostenlos Hilfsgüter transportiert, um dem ganzen Land bei der Überwindung der Folgen des Sturms zu helfen.

Dementsprechend wird der Eisenbahnsektor kostenlose Hilfsgüter von Organisationen und Einzelpersonen nur über die Volkskomitees, Vaterländischen Fronten und Rotkreuzgesellschaften der Provinzen und zentral verwalteten Städte empfangen und transportieren.

Die Vietnam Railways Corporation empfiehlt Organisationen und Einzelpersonen, sich an die Volkskomitees, Vaterländischen Fronten und Rotkreuzgesellschaften der Provinzen und Städte zu wenden, um spezifische Anweisungen zum Empfang und Versand von Hilfsgütern zu erhalten.

Der Empfang und die Verladung der Güter erfolgen an qualifizierten Endbahnhöfen des nationalen Eisenbahnnetzes, beispielsweise in Saigon, Song Than, Nha Trang, Da Nang, Hue, Dong Hoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong usw. Hilfsgüter werden zu den Bahnhöfen Giap Bat und Hanoi transportiert. Das kostenlose Transportprogramm gilt ab dem 10. Oktober 2025 bis auf Weiteres.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/dieu-tau-hang-300-tan-giu-cau-song-thuong-truoc-lu-du-102251010230124277.htm