Der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen stieg im Jahr 2023 um 31 %.

Laut dem Marktforschungsunternehmen Rho Motion belief sich der weltweite Absatz von vollelektrischen und Hybridfahrzeugen im vergangenen Jahr auf insgesamt 13,6 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 31 % gegenüber 2022.

Davon entfielen 9,5 Millionen Einheiten auf reine Elektrofahrzeuge und 4,1 Millionen Einheiten auf Hybridfahrzeuge. Rho Motion berichtete, dass allein im Dezember 2023 mit 1,5 Millionen verkauften Einheiten ein Rekord für den höchsten Absatzmonat von Elektrofahrzeugen in der Geschichte aufgestellt wurde.

Das Wachstum der weltweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen hat sich im vergangenen Jahr jedoch im Vergleich zu den 60 % im Jahr 2022 verlangsamt. Charles Lester, Leiter der Datenabteilung bei Rho Motion, hält dies für verständlich. „Man kann nicht erwarten, dass sich die Verkaufszahlen jedes Jahr verdoppeln“, sagte er.

Der Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen stieg 2023 in den USA und Kanada um 50 % und in Europa und China um 27 % bzw. 15 %. Tesla führte den Absatz in diesem Segment mit 1,8 Millionen Einheiten an, ein Plus von fast 38 % gegenüber 2022.

Kunden besichtigen Elektrofahrzeuge in einem BYD-Showroom in Shanghai. Foto: Reuters. — Kunden besichtigen Elektrofahrzeuge in einem BYD-Showroom in Shanghai. Foto: *Reuters.*

BYD folgt mit 1,62 Millionen verkauften vollelektrischen Fahrzeugen auf Platz zwei. Der chinesische Elektroauto-Riese setzte zudem 1,4 Millionen Hybridfahrzeuge ab. Kürzlich wählte das Unternehmen Ungarn als Standort für sein erstes Elektroauto-Werk in Europa.

Der globale Markt für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 voraussichtlich vor mehreren Herausforderungen stehen. Nach Jahren rasanten Wachstums befürchten einige Hersteller, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Europa und anderen Regionen nachlassen könnte, da Kunden ihre Kaufentscheidung hinauszögern und auf bessere, kleinere und günstigere Modelle warten, die in den nächsten zwei bis drei Jahren auf den Markt kommen sollen.

Charles Lester prognostizierte zudem, dass die abrupte Entscheidung Deutschlands, die Subventionen für Elektrofahrzeuge zu kürzen, die Verkaufszahlen in Europa beeinträchtigen könnte. Die Europäische Kommission hat eine Untersuchung gegen chinesische Unternehmen eingeleitet, um zu klären, ob diese von Subventionen profitierten, um unlautere Preisstrategien zu verfolgen.

In den USA haben Hersteller wie Ford und GM ihre Pläne zum Bau von Elektrofahrzeugfabriken reduziert oder verschoben. Zudem sind einige Modelle, darunter der Ford Mustang Mach-E und das Tesla Model E, nicht mehr für die Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar gemäß dem Inflationsschutzgesetz qualifiziert. Diese Entwicklungen könnten sich auf Angebot und Nachfrage am Markt auswirken.

Der vietnamesische Markt passt sich zunehmend dem globalen Trend zur Elektrifizierung an. An diesem Wochenende, dem 13. und 14. Januar, veranstaltet die Zeitung VnExpress im Yen-So-Park in Hanoi die „Vietnam Electrified Vehicle Exhibition“. Dort werden Elektro- und Hybridfahrzeuge von fast einem Dutzend Automobilmarken sowie Zubehör aus der Branche präsentiert. Die Ausstellung bietet außerdem ein familienfreundliches Programm mit Camping, Spielen, Essen und Unterhaltung.

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Phiên An ( laut Reuters )

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