Dong Nai benötigt für den Zeitraum 2021–2030 mehr als 1 Billiarde VND an Investitionskapital.
Um im Zeitraum 2021 - 2030 eine durchschnittliche Wirtschaftswachstumsrate von etwa 10 % pro Jahr zu erreichen, schätzt die Provinz Dong Nai, dass der kumulierte Investitionsbedarf der Provinz bis 2030 zu aktuellen Preisen etwa 1.003.700 Milliarden VND (entspricht etwa 41 Milliarden USD) betragen wird.
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| Ein Ausschnitt der Provinz Dong Nai aus der Vogelperspektive. Foto: VGP |
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha hat soeben den Beschluss Nr. 1015/QD-TTg unterzeichnet, mit dem der Plan zur Umsetzung der Provinzplanung von Dong Nai für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 verkündet wird (Plan).
Ziel des Plans ist die effektive Umsetzung des Beschlusses Nr. 586/QD-TTg vom 3. Juli 2024 des Premierministers zur Genehmigung der Planung der Provinz Dong Nai für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 (Provinzplanung); Entwicklung eines Fahrplans für die Organisation und Durchführung von Projekten zur effektiven Umsetzung der in der Provinzplanung festgelegten Ziele, Aufgaben und Lösungen.
Gleichzeitig soll die Verantwortung für die Leitung und Koordinierung der Provinz Dong Nai mit den zentralen Ministerien und Behörden übertragen werden, um die effektive Umsetzung der Provinzplanung zu gewährleisten. Das Planungssystem der Provinz soll synchronisiert und die Übereinstimmung zwischen der Provinzplanung und dem nationalen Masterplan, der nationalen Sektorplanung, der Regionalplanung und verwandten Planungen sichergestellt werden. Es sollen Strategien und Lösungen entwickelt werden, um Ressourcen für die Umsetzung der Provinzplanung zu gewinnen.
Priorisierung der Umsetzung wesentlicher Infrastrukturprojekte
Ein Hauptinhalt des Plans ist die Priorisierung der Umsetzung wesentlicher städtischer Infrastrukturprojekte, Infrastruktur mit großen Folgeeffekten, insbesondere der strategischen Verkehrsinfrastruktur der Provinz, um Synchronisierung, Modernität und Vollständigkeit zu gewährleisten und die regionale und intraregionale Vernetzung entlang von 6 Korridoren und 3 Gürteln zu fördern.
Stärkung der Infrastruktur, die die Ortschaften mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Flughafen Bien Hoa (mit doppelter Nutzung) verbindet; städtische technische Infrastruktur in drei sozioökonomischen Regionen und zwei dynamischen Gebieten der Provinz, die in der Provinzplanung ausgewiesen wurden; Infrastruktur für Gesundheitswesen, Bildung, Wissenschaft, Technologie und Innovation, Kultur, Sport und soziale Sicherheit; Infrastruktur für Information, Kommunikation und digitale Transformation, um Investitionskapitalquellen anzuziehen und eine angemessene und effektive Investitionsstruktur zu gewährleisten.
Die Investitionen in die Fertigstellung der Bewässerungs-, Wasserversorgungs- und Entwässerungsinfrastruktur müssen weiterhin Priorität haben, um den Bedürfnissen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden, die soziale Sicherheit, die Landesverteidigung, die Sicherheit, die Katastrophenprävention und -bekämpfung zu gewährleisten und auf den Klimawandel zu reagieren.
Investitionen in den Ausbau der Infrastruktur der Provinz, um die Investitionseffizienz von Infrastrukturprojekten zu steigern, die mit öffentlichen Mitteln realisiert wurden und werden. Anwerbung von Investitionen zur Erweiterung und Verbesserung der Produktivität und Effizienz von Produktions- und Gewerbebetrieben in drei sozioökonomischen Regionen mit Schwerpunkt auf zwei dynamischen Gebieten der Provinz.
Zu den prioritären Sektoren und Bereichen für die Anwerbung von Investitionen gehören: Verkehrsinfrastruktur, Infrastruktur von Industrieparks, Industriecluster, Hightech-Parks, konzentrierte Informationstechnologieparks; Binnenwasserstraßen-Hafensysteme, Logistikinfrastruktur; hochwertige städtische, Tourismus- und Kurortprojekte; Projekte zur Entwicklung erneuerbarer Energien; Hightech-Agrarprojekte; Informations- und Kommunikationsinfrastruktur, Wissenschaft, Technologie und Innovation; Wasserversorgung, Entwässerung und Abfallbehandlungsprojekte; Infrastruktur für Gesundheitswesen, Bildung, Kultur, Sport, Umwelt, Handel und Dienstleistungen.
Um im Zeitraum 2021–2030 ein durchschnittliches Wirtschaftswachstum von etwa 10 % pro Jahr zu erzielen, schätzt die Provinz Dong Nai den kumulierten Investitionsbedarf der Provinz bis 2030 zu aktuellen Preisen auf etwa 1.003.700 Milliarden VND (umgerechnet etwa 41 Milliarden USD). Im Einzelnen: Im Zeitraum 2021–2025 werden etwa 478.200 Milliarden VND benötigt, im Zeitraum 2026–2030 etwa 525.500 Milliarden VND. Der Anteil des öffentlichen Investitionskapitals wird etwa 20 % betragen; das außerbudgetäre Investitionskapital wird 80 % erreichen (davon werden voraussichtlich 42 % nichtstaatliches Kapital und 58 % ausländische Direktinvestitionen sein).
Die Entwicklung von Industrien, die umweltfreundliche Produkte herstellen, sollte gefördert werden.
Zur Umsetzung der oben genannten Inhalte legt der Plan Strategien und Lösungen zur Optimierung der Entwicklungsmechanismen und -richtlinien fest. Dementsprechend überprüft die Organisation die Provinzplanung von Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf das Jahr 2050, um die Übereinstimmung mit der nationalen und regionalen Planung sowie den von den zuständigen Behörden genehmigten Plänen sicherzustellen und die Provinzplanung von Dong Nai entsprechend anzupassen.
Die Stadt- und Landplanung, die Flächennutzungsplanung auf Bezirksebene sowie die technische und fachliche Planung in der Provinz Dong Nai werden gemäß den einschlägigen Gesetzen überprüft, festgelegt und angepasst, um die Übereinstimmung und Synchronisierung mit der genehmigten Provinzplanung sicherzustellen. Die Planung von Investitionen in die Entwicklung spezifischer Güter, Dienstleistungen und Produkte wird weiterhin überprüft und gegebenenfalls angepasst. Zudem werden Umfang und Menge der in der Provinz produzierten und konsumierten Güter, Dienstleistungen und Produkte ermittelt.
Die Forschung und Verbreitung von Mechanismen und Strategien in allen Bereichen zur Gewinnung weiterer Ressourcen für die Entwicklung wird fortgesetzt, insbesondere Mechanismen und Strategien für dynamische Bereiche, die Investitionen in die Anbindung der Infrastruktur an den internationalen Flughafen Long Thanh, den Flughafen Bien Hoa (mit doppelter Nutzung), die interregionale und interdistriktweite Infrastruktur, die Infrastruktur von Industrieparks, Hightech-Parks, konzentrierte Informationstechnologieparks und Industriecluster unterstützen, die Entwicklung von Industrien, die umweltfreundliche Produkte herstellen, fördern und hochqualifizierte Fachkräfte gewinnen und einsetzen.
Die Zusammenarbeit, Joint Ventures und Partnerschaften mit anderen Provinzen und Städten sollen gestärkt werden, indem die jeweiligen Stärken für die gemeinsame Entwicklung in verschiedenen Bereichen genutzt werden, darunter: Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur; Förderung von Handel und Investitionen; wissenschaftliche Forschung und Technologietransfer; Aufbau interprovinzieller und interregionaler Tourismusprogramme und -routen; Entwicklung der Humanressourcen, einschließlich Aus- und Weiterbildung; Entwicklung des Gesundheitswesens, medizinische Untersuchungen und Behandlungen sowie medizinische Forschung; Entwicklung der Industrie (Bereitstellung von Rohstoffen, Aufbau von Industrieparks und Clustern usw.); Bereitstellung von Informationen, Aufbau sozioökonomischer Datenbanken für die Region zur Prognoseerstellung, Investitionsförderung und Entwicklungskoordinierung; Umweltschutz und nachhaltige Entwicklung.
Achten Sie auf die Umsetzung beruflicher Ausbildungsmaßnahmen und die Schaffung von Arbeitsplätzen für die Arbeitnehmer.
Im Hinblick auf die Personalentwicklung zielt der Plan darauf ab, die Information und Prognose über Arbeitskräfteangebot und -nachfrage zu verbessern. Besonderes Augenmerk liegt auf der Umsetzung beruflicher Ausbildungs- und Arbeitsvermittlungsmaßnahmen. Der Fokus liegt auf der Verbesserung der Qualität der Humanressourcen im Zusammenhang mit dem raschen Strukturwandel des Arbeitsmarktes in Schlüsselbereichen, um internationale Standards zu erreichen und der Provinz langfristige Wettbewerbsvorteile zu sichern.
Um den Bedarf zu decken, insbesondere in den Bereichen Transport, Logistik, Handel und Tourismus, werden Arbeitskräfte von außerhalb der Provinz angeworben. In der Provinz Dong Nai, in der Nähe des Flughafens Long Thanh, wird ein Bildungs- und Ausbildungszentrum errichtet, wobei die Anbindung an Industrieparks genutzt wird, um dem Arbeitskräftebedarf vorzubeugen.
Quelle: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html
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