Dong Nai schlägt vor, eine Station auf der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke hinzuzufügen

Illustrationsfoto.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat gerade die offizielle Meldung Nr. 2576/UBND-KTN an das Bauministerium gesandt, in der es den Bau eines Hochgeschwindigkeitsbahnhofs auf der Nord-Süd-Achse in der Gemeinde Xuan Hoa in der Provinz Dong Nai vorschlägt.

Konkret schlug das Volkskomitee der Provinz Dong Nai vor, dass das Bauministerium die Richtlinie prüfen und genehmigen solle, dem Eisenbahnprojekt-Management-Board die Aufgabe zu übertragen, sich mit der Beratungseinheit abzustimmen, um einen Personenbahnhof in der Gemeinde Xuan Hoa, Provinz Dong Nai (km 1459), zu untersuchen und in die Projektakte für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn aufzunehmen.

Dieser Standort liegt etwa 48 km vom Bahnhof Long Thanh und etwa 66 km vom Bahnhof Muong Man (km 1393, Provinz Lam Dong ) entfernt, sodass die Entfernung für die Einrichtung einer weiteren Station gemäß den Vorschriften (etwa 50 km) gewährleistet ist.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai sagte, dass die Einrichtung eines Personenbahnhofs in diesem Gebiet Bedingungen schaffen werde, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Dong Nai zu fördern, die Effizienz der Investitionen in die Hochgeschwindigkeitsbahninfrastruktur in der kommenden Zeit zu verbessern und den TOD im Bahnhofsbereich effektiv auszunutzen.

Es ist bekannt, dass das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von der Nationalversammlung in ihrer Investitionspolitik in der Resolution Nr. 172/2024/QH15 vom 30. November 2024 genehmigt wurde.

Den genehmigten Projektunterlagen zufolge wird die Provinz Dong Nai voraussichtlich ein Passagierterminal am internationalen Flughafen Long Thanh, ein Frachtterminal in der Gemeinde Quang Tien, Bezirk Trang Bom (jetzt Gemeinde Trang Bom, Provinz Dong Nai), und zwei technische Wartungsstationen in der Gemeinde Xuan Tam, Bezirk Xuan Loc (jetzt Gemeinde Xuan Hoa, Provinz Dong Nai) und der Gemeinde Cam Duong, Bezirk Long Thanh (jetzt Gemeinde Xuan Duong, Provinz Dong Nai) errichten.

So ist die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Dong Nai 82 km lang, hat aber nur 0 Stationen am internationalen Flughafen Long Thanh, während der Spielraum für die Entwicklung von TOD in der Provinz sehr groß ist.

Im Osten der Provinz Dong Nai, insbesondere in den Gemeinden Xuan Loc, Xuan Phu und Xuan Hoa, ist in der Projektplanung noch kein Personenbahnhof vorgesehen, obwohl dieses Gebiet viele Vorteile bietet, wie etwa die strategische Lage, die die Provinz Dong Nai über die Nationalstraße 1A und die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet mit den Provinzen der South Central Coast verbindet, sowie Potenzial für Stadtentwicklung, Industrieparks, Dienstleistungen – Logistik und Ökotourismus.

Darüber hinaus verfügt der vorgeschlagene Standort für den zusätzlichen Bahnhof in der Gemeinde Xuan Hoa über große Grundstücksreserven, ein günstiges Gelände und eine hochmoderne Infrastrukturanbindung, sodass er für die Einrichtung eines großen Personenbahnhofs geeignet ist und die TOD in der Region effektiv ausgenutzt werden kann.

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 172/2024/QH15 genehmigt. Es hat eine Gesamtlänge von 1.541 km von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt und eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h.

Das Projekt umfasst 23 Personenbahnhöfe und 5 Güterbahnhöfe auf einer Fläche von etwa 10.827 Hektar. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt 1.713.548 Milliarden VND (etwa 67,34 Milliarden USD).

Quelle: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html