Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai , Vo Tan Duc, spricht auf der regulären Online-Regierungssitzung im Juli. Foto: Le An |
Laut Vo Tan Duc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, hat das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz die Verwaltung der Straßeninfrastruktur von vier Routen übertragen: National Highway 1, National Highway 20, National Highway 51 und National Highway 56 mit einer Gesamtlänge von 150 km. Der aktuelle Zustand der übergebenen National Highways ist stark verschlechtert, insbesondere der National Highway 51, der dringend modernisiert und repariert werden muss.
Die geschätzten Kosten für umfassende Reparaturen der durch die Provinz verlaufenden Nationalstraßen belaufen sich auf über 1.300 Milliarden VND. Davon entfallen schätzungsweise 141 Milliarden VND auf die Nationalstraße 1, 317 Milliarden VND auf die Nationalstraße 20, 842 Milliarden VND auf die Nationalstraße 51 und 65 Milliarden VND auf die Nationalstraße 56.
Der Kreuzungsbereich der Nationalstraße 51 mit der Nationalstraße 1 in der Provinz Dong Nai muss modernisiert und repariert werden. Foto: Le An |
Da der Provinzhaushalt aufgrund der Konzentration auf Investitionen in regionale Verkehrsverbindungen immer noch mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen hat, schlug die Provinz der Regierung vor, den Zentralhaushalt mit einem Betrag von 1.365 Milliarden VND zu unterstützen, um die oben genannten Nationalstraßen zu modernisieren und zu reparieren.
Zusätzlich zu der oben genannten Quelle hat das Volkskomitee der Provinz das Dokument Nr. 3388/UBND-KTNS vom 1. April 2025 herausgegeben, in dem vorgeschlagen wird, die Investitionskosten für eine Reihe von Projekten (Cat-Lai-Brücke, Ma-Da-Brücke und die Zufahrtsstraße von der Ma-Da-Brücke zur Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt) zu unterstützen, sowie das Dokument Nr. 2153/UBND-KTN vom 31. Juli 2025, in dem vorgeschlagen wird, das Formular zur Investorenauswahl in Sonderfällen anzuwenden, um Investoren für das Treibstoffpipelinesystem für Flugzeuge vom Quellhafen bis zur Grenze des internationalen Flughafens Long Thanh auszuwählen.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz am 6. Juni dem Finanzministerium und dem Bauministerium das Dokument Nr. 7093/UBND-KTN vorgelegt, in dem vorgeschlagen wurde, der Provinz Mittel für die Reparatur der durch das Gebiet verlaufenden Nationalstraßen bereitzustellen.
Mager
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-trung-uong-ho-tro-hon-1300-ty-dong-de-sua-chua-nang-cap-4-tuyen-quoc-lo-11e0a60/
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