Das neue Dong Nai wird ein Handels- und Dienstleistungszentrum sein.

Dong Nai ist einer der wirtschaftlich dynamischsten Standorte des Landes mit zahlreichen Unternehmen, die in den Bereichen Produktion, Handel, Import/Export, Handelsentwicklung und Dienstleistungen tätig sind.

Rangliste des E-Commerce-Index (EBI) der Provinz Dong Nai (alt) gemäß den von der Vietnam E-Commerce Association (Vecom) für die Jahre 2017–2025 veröffentlichten Ergebnissen. Grafik: Hai Quan

Der Handels- und Dienstleistungssektor im neuen Gebiet Dong Nai wird zahlreiche Möglichkeiten haben, sich zu entwickeln, seinen Umfang zu erweitern, Einzelhandels- und Konsumkanäle zu diversifizieren, um den Geschmack der lokalen Verbraucher zu treffen, und sich auf Infrastrukturinvestitionen zu konzentrieren, um einen modernen, umfassenden Handel und Dienstleistungssektor zu entwickeln.

Entwicklung einer modernen Service-Infrastruktur

Dong Nai wird als eines der wichtigsten Handelszentren der südlichen Region die regionale, nationale und internationale Anbindung stärken. Insbesondere durch die Nutzung des internationalen Flughafens Long Thanh und des Hafens Phuoc An wird es zu einer treibenden Kraft für den Export und Import von Waren, die Industrieproduktion, den E-Commerce und den Personenverkehr.

Der Hafen Phuoc An ist ein Seehafen mit einer Fläche von fast 800 Hektar und einer Gesamtinvestition von fast 20 Billionen VND. Damit ist er der größte Seehafen in der Provinz Dong Nai. Planmäßig ist der Hafen Phuoc An in Hafen- und Logistikdienstleistungsbereiche unterteilt. Der Hafen Phuoc An setzt sich für eine nachhaltige Entwicklung ein, trägt zur Modernisierung der Logistikbranche bei und macht Dong Nai zu einem attraktiven Ziel im globalen Seeverkehrsnetz.

Wenn der internationale Flughafen Long Thanh in Betrieb genommen wird, wird die Provinz Dong Nai nicht nur zu einem internationalen Luftverkehrsknotenpunkt werden und starke Bereiche der Logistik, des Handels und der Industrie entwickeln, sondern auch Vorteile in Bezug auf Transit, Datenverbindung und die Anziehung der Entwicklung der Informationstechnologiebranche haben ...

Truong Hoang Hai, Direktor der Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company, teilte mit, dass sich der Hafen von Phuoc An auf Investitionen in eine grüne Hafeninfrastruktur konzentrieren und die Ausrüstung mit sauberer Energie modernisieren werde, wobei der Großteil des Betriebssystems auf Elektrifizierung umgestellt werde.

Darüber hinaus wird der Hafen Phuoc An proaktiv Reedereien, Logistikunternehmen und Partner in der Lieferkette vernetzen und begleiten und so gemeinsam einen internationalen grünen Transportkorridor schaffen. Dies ist nicht nur ein unvermeidlicher Trend, sondern auch eine treibende Kraft zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Position der vietnamesischen Seehafenindustrie auf der globalen Handelskarte.

Dong Nai wird ein modernes, synchrones Import-Export-Dienstleistungssystem errichten, das mit Seehäfen und dem internationalen Flughafen Long Thanh verbunden ist. Die Anziehung und Sozialisierung von Investitionen soll gefördert werden, um Logistikzentren, Knotenpunkte, Handelszentren, Supermärkte und Märkte zu entwickeln und so den wirtschaftlichen Entwicklungsbedarf der Provinz zu decken.

Insbesondere prüft und baut die Provinz ein Projekt für eine Freihandelszone in der Provinz Dong Nai, die mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Hafen Phuoc An verbunden ist und eine Fläche von etwa 8,2 Tausend Hektar umfassen soll. Die Freihandelszone Dong Nai soll mit vier funktionalen Unterzonen eingerichtet werden, darunter: Funktionszone für Hightech-Industrieproduktion; Funktionszone für Logistik; Funktionszone für Finanz- und Handelsdienstleistungen; Funktionszone für Innovation.

Darüber hinaus bietet die neue Provinz Dong Nai noch viel Raum für die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, der Grenzhandelsinfrastruktur, der Wirtschaftszoneninfrastruktur, der Industrieparks und Industriecluster sowie der digitalen Infrastruktur im Zusammenhang mit dem elektronischen Handel. Gleichzeitig wird der Ausbildung von Fachkräften mit entsprechenden Qualifikationen, Fähigkeiten und Professionalität Priorität eingeräumt, um den Anforderungen einer schnellen und nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden.

In jüngster Zeit konzentrierte sich die Region auf Investitionen in die Wirtschaftszone Hoa Lu Border Gate in Form von Straßen, gemeinsamen Kontrollstationen, Frachtbereitstellungsbereichen usw. Dadurch wurden günstige Bedingungen für Aktivitäten in der Wirtschaftszone geschaffen, insbesondere im Hinblick auf die staatliche Verwaltung von Import- und Exportaktivitäten.

Förderung nachhaltiger Produktions- und Konsumketten

Die kommerzielle Infrastruktur in der Provinz wird unter Beteiligung zahlreicher Wirtschaftssektoren zunehmend ausgebaut und diversifiziert. Auch die Anwendung digitaler Technologien und der Betrieb von E-Commerce-Handelsplattformen in der Provinz werden unter Beteiligung zahlreicher Wirtschaftssektoren zunehmend ausgebaut und diversifiziert. Neben den traditionellen Märkten hat sich in den Zentren der Gemeinden, Bezirke und Städte der Region ein Vertriebssystem für Waren großer Marken entwickelt, das dazu beiträgt, die Bedürfnisse der Bevölkerung gut zu erfüllen.

Be- und Entladen von Frachten zur Unterstützung der Einfahrt von Schiffen in den Hafen von Phuoc An (Gemeinde Phuoc An). Foto: Marine

Derzeit gibt es in der Provinz neun Einkaufszentren und 19 Supermärkte. Darüber hinaus expandieren Convenience-Store-Ketten und Mini-Supermärkte in Bezirken und Städten der Provinz, auch in abgelegenen Gebieten. Darüber hinaus gibt es in der Provinz stark entwickelte Convenience-Store-Ketten der Systeme Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart usw., Mini-Supermärkte und Selbstbedienungsläden. Parallel dazu gibt es in der Provinz 186 traditionelle Märkte und über Zehntausende von Gewerbebetrieben, die die Bevölkerung mit lebensnotwendigen Gütern versorgen.

Nguyen Thi Bach Van, Direktor von Co.opmart Dong Xoai, erklärte, dass Co.opmart Dong Xoai nach über 16 Jahren Gründung und Entwicklung nicht nur eine Erweiterung des Saigon Co.op-Systems zur Stabilisierung des Marktes sei, sondern auch eine Brücke für vietnamesische Waren zum Verbraucher bilde und seine Position als ältester rein vietnamesischer Einzelhändler in der Region stärke. Über 95 % der im Selbstbedienungsbereich des Supermarkts verkauften Produkte werden in Vietnam hergestellt.

„Der Zusammenschluss der Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc eröffnet Unternehmen große Chancen, ihre Märkte und ihren Kundenstamm zu erweitern. Gleichzeitig bietet er die Chance, lokale Produkte stärker zu bewerben und zu konsumieren. In der Provinz Dong Nai gibt es nur drei Co.opmart-Supermärkte. Dies ist ein Vorteil für die Vernetzung und bessere Kundenbetreuung. Durch den proaktiven Austausch und die Zusammenarbeit mit lokalen OCOP-Produktlieferanten (One Commune One Product Program) wird die Vermarktung und Verbreitung von Produkten in der Provinz gefördert“, betonte Frau Nguyen Thi Bach Van.

Die Entwicklung des modernen Handels und umfassender Dienstleistungen ist ein unvermeidlicher Trend und eine Voraussetzung für die Entwicklung des Standorts im Kontext der internationalen Integration, die Förderung der digitalen Transformation, die Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie die Umsetzung der industriellen Revolution 4.0. Die Provinz konzentriert sich auf den Aufbau von Produktions- und Lieferketten für Güter, insbesondere für hochtechnologische Agrarprodukte.

Neben den traditionellen Einzelhandelskanälen hat in den letzten Jahren auch der E-Commerce in Dong Nai zugenommen. Die Provinz konnte ihren Platz im E-Commerce-Index neun Jahre in Folge unter den zehn besten Orten des Landes behaupten.

Herr Hoang Son (wohnhaft im Bezirk Tam Hiep) hofft, dass sich die Provinz Dong Nai zur Förderung einer nachhaltigen Handelsentwicklung auf die Entwicklung einer digitalen Wirtschaftsinfrastruktur, innovative Technologien und Verkaufsmethoden konzentrieren muss, wobei der Schwerpunkt auf der Verknüpfung lokaler Stärken liegen muss und darauf, Produkte über moderne und sichere Konsum- und Einzelhandelskanäle näher an die Verbraucher innerhalb und außerhalb der Provinz heranzuführen.

Marine

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/