Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade ein Dokument zur Umsetzung des Projekts des internationalen Transithafens Can Gio vorgelegt.
Dementsprechend legte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Berichtsentwurf vor, in dem empfohlen wird, dass sich der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Politik einigt, das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio weiterhin im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abstimmen, um die Investitionsdokumente und -verfahren gemäß den Vorschriften fertigzustellen.
Gleichzeitig wird dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt empfohlen, die Ausrichtung eines spezifischen Mechanismus zur Unterstützung der Gewinnung und Bindung strategischer Investoren (MSC Group) im Rahmen der Resolution 98/2023der Nationalversammlung und der geltenden Gesetze zu leiten.
Konkret geht es um Anreize für eine Infrastruktur, die Verkehr, Logistik und Lagerhaltung verbindet, um Unterstützung bei Verwaltungsverfahren, Verkürzung der Investitionsvorbereitungszeit und um Anreize zur Ansiedlung von Logistik-Support-Unternehmen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt schlug außerdem vor, dass das Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt empfehlen solle, die Richtlinie zu genehmigen, wonach das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Leitung und Anleitung der relevanten Abteilungen und Zweigstellen übernehmen solle, um die synchrone Planung (Meeresraum, Landnutzung, Verkehr, Umwelt usw.) zu überprüfen und zu aktualisieren, die als Rechtsgrundlage für die Zuteilung von Land- und Wasserflächen und die Erteilung von Investitionsgenehmigungen dienen solle.
Gleichzeitig ist die Propagandaarbeit zu intensivieren, die Bedeutung und der Nutzen des Projekts klar zu erklären, das Parteikomitee und die Bezirksregierung von Can Gio zur Teilnahme an der Lobbyarbeit zu mobilisieren, einen Konsens in der Bevölkerung zu schaffen und eine angemessene Unterstützungs-, Entschädigungs- und Umsiedlungspolitik zu entwickeln, die mit einer nachhaltigen Umstellung der Lebensgrundlagen einhergeht.
Das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio wurde vom Premierminister mit Beschluss 148 vom 16. Januar 2025 genehmigt. Die Projektvorschlagseinheit ist ein Konsortium aus der Saigon Port Joint Stock Company und der Terminal Investment Limited Holding SA (Teil der MSC Group – der weltweit größten Reederei).
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt organisierte Workshops, führte Feldstudien durch, sammelte Meinungen von Experten, Wissenschaftlern , Ministerien und Kommunen in der Region Südosten und erzielte eine hohe Zustimmung (14/16 Meinungen der relevanten Ministerien und Kommunen).
Das Projekt wurde in der nationalen Planung aktualisiert: Nationaler Masterplan; Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems; Regionalplanung für den Südosten und Planung für Ho-Chi-Minh-Stadt.
Das Projekt „Can Gio International Transit Port“ wird auf der Insel Go Con Cho im Bezirk Can Gio mit dem Ziel errichtet, den internationalen Transithafen Can Gio zu errichten und zu entwickeln, einschließlich Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Nutzung von Seecontainerhäfen und anderen Dienstleistungen.
Das Projekt umfasst eine Fläche von ca. 571 Hektar. Die Projektlaufzeit beträgt 50 Jahre ab dem Datum der politischen Entscheidung. Das Investitionskapital wird auf Grundlage des Projektumsetzungsvorschlags und des Forschungsprojekts zum internationalen Transithafen Can Gio festgelegt und beträgt mindestens 50.000 Milliarden VND.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/dong-thai-moi-he-lo-tuong-lai-sieu-cang-can-gio-1018841.html
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