
Laut Herrn Le Duc Loc – Projektmanagementausschuss 4 (Vietnam Road Administration) würdigte und schätzte der Vertreter des Investors die Bemühungen der Bauunternehmer in der jüngsten Vergangenheit sehr. Diese hätten sich große Mühe gegeben und das Wetter ausgenutzt, um Überstunden zu machen und die Schichten zu verlängern, um den Baufortschritt des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E (Abschnitt km15+270 – km89+700) in der Provinz Quang Nam zu beschleunigen.
Bis jetzt sind bei den Bauarbeiten des Projekts noch keine großen Fortschritte zu verzeichnen. Insbesondere unter Ausnutzung des günstigen Wetters hat das Projektmanagementgremium 4 die Auftragnehmer gebeten, den Geist des enthusiastischen Wettbewerbs weiter zu fördern und die Dynamik der Arbeiten während der Feiertage am 30. April und 1. Mai aufrechtzuerhalten.
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Dementsprechend forderte der Vertreter des Investors die Einheiten auf, eine ausreichende Anzahl von Arbeitern, Maschinen und Geräten vor Ort zu halten, den kontinuierlichen Bau in drei Schichten zu organisieren und den Fortschritt drastisch zu beschleunigen, ohne dass es während der Feiertage zu Arbeitsunterbrechungen kommt. Verstärkung der Verkehrssicherheitsmaßnahmen in Baustellenbereichen, wie etwa die Installation umfassender Warn- und Beschilderungssysteme gemäß den Vorschriften; Stellen Sie an wichtigen Punkten Wachen und Verkehrsleitsysteme auf.
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Die Auftragnehmer planen eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden (Volkskomitees der Gemeinden, Volkskomitees der Bezirke, in denen das Projekt durchgeführt wird) und den Funktionskräften (Bauinspektion, Verkehrspolizei, Sicherheits- und Ordnungspolizei usw.), um einen angemessenen Verkehrsfluss zu gewährleisten und Staus zu vermeiden. Sorgen Sie für eine gute Umwelthygiene und beseitigen Sie regelmäßig Schlamm und festen Abfall auf der Straße. Durch die Bewässerung wird die Staubentwicklung verringert, die Landschaft auf der Baustelle wird sauber gehalten und die Auswirkungen auf das Leben der Menschen werden auf ein Minimum reduziert.
[ VIDEO ] - Bauarbeiten zur Verdichtung des Straßenbetts in der Gemeinde Binh Tri am Nachmittag des 29. April:
Am Nachmittag des 29. April wurden die Arbeiter beim Paket XD01, Abschnitt km15+270 – km40+00 (Thang Binh – Hiep Duc), in viele Bauteams aufgeteilt. Ein Team reinigt den Boden und wässert Emulsion, um Asphaltbeton für den Abschnitt durch die Gemeinde Binh Quy (Thang Binh) vorzubereiten. Ein weiteres Bauteam walzt die letzte Schicht aus Schotter im Abschnitt durch die Gemeinde Binh Tri (Thang Binh) und bereitet so die Bedingungen für den Asphaltbetonbelag vor.

Ingenieur Tran Khac Khanh, technischer Mitarbeiter des Zentralinstituts für Verkehrswissenschaft und -technologie (Joint Venture des Projektaufsichtsberaters), sowie Beamte und Arbeiter arbeiten im ganzen Land. Geplant ist, die Abschnitte bis zum 30. Juni 2025 mit gerodetem Land zu räumen. Heute Morgen, am 30. April, hat der Auftragnehmer des Pakets XD01 Asphaltbetonpflasterarbeiten im Abschnitt durch die Gemeinde Binh Quy durchgeführt.

Ein Beamter des Projektmanagementausschusses für die Verbesserung und Modernisierung des National Highway 14E (unter Projektmanagementausschuss 4) sagte, dass die Einheit ihre Personalressourcen aufgestockt habe, um die Baustelle von Thang Binh, Hiep Duc nach Phuoc Son zu leiten, zu betreiben und zu überwachen. Aktuell beschäftigt die direkt am Projekt beteiligte Investorenvertretung vor Ort 20 Mitarbeiter. Insbesondere für den Abschnitt, der durch den Bezirk Hiep Duc führt, haben die Bauunternehmer insgesamt etwa 4,5 km Asphaltbeton verlegt.

Ingenieur Dang Van Hoa, Leiter des Bauteams der Dong Thuan Ha Company Limited, teilte mit, dass um 15:00 Uhr … Am 30. April hatte die Einheit eine 500 m lange Asphaltbetonstraße durch die Gemeinde Binh Quy gepflastert. Während dieser Feiertage ist die Einheit bestrebt, insgesamt 3 km Asphaltbeton durch Thang Binh zu verlegen (1,5 km in der Gemeinde Binh Quy und 1,5 km in der Gemeinde Binh Tri). Bis Ende Mai wird der Auftragnehmer weitere 3 km Asphaltbeton durch die Gemeinden Binh Tri und Binh Lanh (Thang Binh) verlegen.
Herr Que Hai Trung, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Modernisierung und Verbesserung des National Highway 14E, sagte, dass die gesamte Projektstrecke bisher auf einer Länge von insgesamt 9,6 km mit Asphaltbeton gepflastert sei. Es wird erwartet, dass die Bauunternehmer im Mai dieses Jahres noch etwa 18 weitere Kilometer Asphaltbeton verlegen werden.
Der Baubeginn für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E wurde für den 7. März 2023 angeordnet. Das Projekt führt durch die Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son. Startpunkt bei km15+270 (Gemeinde Binh Quy, Thang Binh) und Endpunkt bei km89+700 (Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Gemeinde Phuoc Xuan, Phuoc Son).
Als Investor wurde die Vietnam Road Administration bestimmt, die mit der Leitung des Projekts beauftragte Einheit ist das Project Management Board 4. Das Projekt hat eine Straßenbettbreite von 9 m; Der Abschnitt, der durch den Nord-Süd-Eisenbahnknotenpunkt bei km15+270-km16+054 (Gemeinde Binh Quy, Thang Binh) führt, hat eine Gleisbettbreite von 12 m.
Das Projekt wird mit Mitteln aus dem Staatshaushalt im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 mit einer Gesamtinvestition von 1.848.239 Milliarden VND finanziert. Fortschritt der Projektumsetzung für den Zeitraum 2021 – 2025.
Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-thi-cong-xuyen-dip-le-30-4-va-1-5-3153950.html
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