Die zweite Komponente des Projekts – die Nhat-Le-Brücke und die Straßen an beiden Enden – hat eine Gesamtlänge von 2,817 km. Die Brücke Nhat Le 3 ist davon 561,4 m lang und 23,5 m breit. Die Straße am westlichen Ende der Brücke schließt an die Nationalstraße 1 in der ehemaligen Gemeinde Luong Ninh (heute Gemeinde Quang Ninh ) an; das östliche Ende schließt an die Küstenstraße in der ehemaligen Gemeinde Bao Ninh (heute Stadtbezirk Dong Hoi) an. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 1,3 Billionen VND und wird von 2022 bis 2026 realisiert. Investor ist das Finanzministerium (vor der Fusion war es das Ministerium für Planung und Investitionen).
Das Projekt umfasst 12,3 Hektar Land, das geräumt werden muss, hauptsächlich konzentriert in der alten Gemeinde Bao Ninh (heute Stadtbezirk Dong Hoi) mit einer betroffenen Fläche von 11,73 Hektar, einschließlich 50 Haushalten und 4 Organisationen. Die Projektmanagementbehörde für Bauinvestitionen und Landfondsentwicklung (QLDA DTXD und PTQD) der Stadt Dong Hoi ist für die Beratung und Räumung zuständig.
Am 24. November 2025 sagte ein Vertreter des Finanzministeriums: Die Überprüfung und Erfassung der tatsächlichen Situation im Projekt zeigt, dass der Gesamtfortschritt erheblich durch Probleme bei der Landbeschaffung und -räumung beeinträchtigt wird, insbesondere im Bezirk Dong Hoi.
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| Der Bau der Nhat-Le-3-Brücke befindet sich in der Phase der grundlegenden Fertigstellung – Foto: BT |
Das Brückenprojekt Nhat Le 3 ist im Wesentlichen abgeschlossen, allerdings verzögert sich die Rodung der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden. Die Rodungsarbeiten sind bisher nur zu gut 82 % abgeschlossen. In der Gemeinde Quang Ninh ist das gesamte Baugelände an den Auftragnehmer übergeben worden, sodass keine Engpässe mehr bestehen. Im Bezirk Dong Hoi hingegen sind die Rodungsdokumente für über 2,6 Hektar noch nicht fertiggestellt. In diesem Gebiet gibt es aufgrund von Grenzstreitigkeiten, Empfehlungen zu Entschädigungspreisen und der Erstellung von Grundstücksinventaren noch viele Fälle, die sich nicht sofort bearbeiten lassen. Einige Haushalte beantragten eine Nachvermessung, andere stritten sich über die Herkunft des Landes, was zu einer Verlängerung der Bauzeit führte.
Im Umsiedlungsgebiet Bao Ninh befinden sich sechs Fälle in der 60-tägigen Frist für Beschwerden gegen den Entschädigungsplan. Konkret geht es um zwei Haushalte, deren landwirtschaftliche Betriebe nachweislich auf widerrechtlich angeeignetem Land errichtet wurden. Sie erhalten daher keine Entschädigung für ihr Eigentum. Die Betroffenen lehnen den Plan ab, da sie der Ansicht sind, dass es sich um Landgewinnungsland handelt.
Die Mobilisierungsarbeit wurde in mehreren Phasen durchgeführt, dennoch gibt es weiterhin Meinungsverschiedenheiten. Das Volkskomitee des Bezirks Dong Hoi und die zuständigen Stellen erklärten: „Wir werden den Dialog fortsetzen und einen Maßnahmenplan gemäß den geltenden Bestimmungen ausarbeiten, falls die Überzeugungsarbeit nicht zum Erfolg führt.“
Die Räumungsarbeiten auf dem Gelände sind zwar noch nicht abgeschlossen, der Bauunternehmer hat jedoch den gesamten unteren Teil fertiggestellt und den Stahlbogen, die Seilbahn und das Brückengeländer installiert. Aktuell befindet sich das Projekt in der oberen Bauphase, die die Fahrbahn, den Gehweg, die Beleuchtungsanlage und die Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden umfasst.
Der Vertreter der Baueinheit erklärte, dass der Baufortschritt bei etwa 88,4 % liege. Um die gesamte Strecke fertigzustellen, müsse dem Auftragnehmer jedoch noch freies Gelände für die verbleibenden Zufahrtsstraßen übergeben werden.
Die beschleunigte Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts des Projekts – der Nhat-Le-3-Brücke und der angrenzenden Straßen – zehn Monate vor dem ursprünglich geplanten Termin ist hauptsächlich auf den Abschluss der Ausgleichsarbeiten durch die zuständigen Behörden und Stellen zurückzuführen. Der schleppende Fortschritt dieser Arbeiten hat den Investor und das Bauunternehmen erheblich unter Druck gesetzt, das Projekt fristgerecht abzuschließen.
Laut Angaben des Finanzministeriums wurden seit Projektbeginn insgesamt über 1.004 Milliarden VND an Kapital ausgezahlt, was 80 % entspricht. Die Auszahlungsquote für den Investitionsplan 2025 ist jedoch mit nur gut 16 % weiterhin niedrig. Hauptgrund hierfür sind Probleme bei der Geländeberäumung, die die Umsetzung einiger Bauvorhaben verhindern, sowie Anpassungen zahlreicher Entschädigungs- und Förderprogramme gemäß den Empfehlungen der Bevölkerung.
Angesichts dieser Realität konzentrieren sich das Volkskomitee des Bezirks Dong Hoi, die Verwaltung für Bauinvestitions- und Entwicklungsprojekte der Stadt Dong Hoi (zuständig für Beratung und Baustellenräumung) und die Verwaltung für das Basisinfrastrukturprojekt zur umfassenden Entwicklung der Provinz Quang Tri (die vom Investor, dem Finanzministerium, mit der Projektleitung beauftragte Einheit) entschlossen darauf, sich mit den relevanten Funktionseinheiten abzustimmen, um den Dialog zu fördern und die Bevölkerung zu mobilisieren, und gleichzeitig alle Dokumente zu überprüfen, um Probleme gemäß den Vorschriften zu lösen.
Insbesondere wird die Entschädigungsarbeit hervorgehoben. GPMB ist verpflichtet, den Entschädigungsplan für Haushalte mit Wohngrundstücken bis November 2025 fertigzustellen und öffentlich bekannt zu geben. Im Falle mangelnder Kooperation wird die Gemeinde aufgefordert, einen Bauschutzplan zu erstellen, um den Fortschritt der Projektfertigstellung zu gewährleisten.
Laut den Aufzeichnungen des Reporters vom 24. November 2025 sind viele Arbeiter an der Brücke beschäftigt, die Straße, die zur Brücke im Bezirk Dong Hoi führt, ist noch nicht geräumt.
Thanh Quang
Quelle: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/du-an-cau-nhat-le-3-kho-ve-dich-som-do-vuong-giai-phong-mat-bang-148252e/







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