Interregionales Straßenprojekt Khanh Son – Khanh Vinh: Dringende Räumung des Geländes

Am Morgen des 7. Mai führte Herr Nguyen Khac Toan, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats und Sekretär des Parteikomitees der Provinzparteiagenturen, in der Gemeinde Thanh Son (Bezirk Khanh Son) eine Arbeitsdelegation an, um den Fortschritt des Straßenbauprojekts von der Nationalstraße 27C zur Provinzstraße DT.656 zu inspizieren, die die Provinz Khanh Hoa mit Lam Dong und Ninh Thuan verbindet (abgekürzt als „Interregionales Straßenprojekt Khanh Son – Khanh Vinh“).

Bemühungen, den Fortschritt zu beschleunigen

Laut dem Bericht des Verwaltungsrats des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Transport der Provinz (Projektinvestor) ist die Strecke knapp 57 km lang, davon 12 km durch den Bezirk Khanh Vinh (Ausgangspunkt in der Gemeinde Song Cau), 45 km durch den Bezirk Khanh Son (Endpunkt in der Gemeinde Thanh Son). Die Gesamtinvestition beträgt über 1,929 Milliarden VND, davon über 1,809 Milliarden VND für Bau und Installation sowie über 120 Milliarden VND für Entschädigungen und Umsiedlungshilfe.

Ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees   Nguyen Khac Toan hörte sich den Bericht des Investorenvertreters über den Fortschritt des interregionalen Straßenprojekts Khanh Son – Khanh Vinh an.

Derzeit konzentrieren sich die Baueinheiten auf die Umsetzung in Gebieten, in denen Land verfügbar ist. Für den 12 km langen Abschnitt 1 hat der Auftragnehmer das Land geräumt und Menschen beim Abbau von Strukturen und Anlagen auf den Baustellen der Suoi-Lau-Brücke (km 6+850) und der Brücke Nr. 1 (km 7+100) unterstützt. Der Baubeginn ist für den 11. Mai geplant. Für die Entwässerung sammelt der Auftragnehmer Materialien und baut Nebenstraßen, um auf der Strecke fünf Durchlassstellen zu errichten. Für den knapp 15 km langen Abschnitt 3 errichtet die Baueinheit die Ko-Roa-Brücke, bearbeitet Eisenrahmen, gießt Träger, Brückendecks und bohrt Bohrpfähle; am 11. Mai werden zwei Baufronten der Pfeiler T1 und T2 gleichzeitig eingesetzt. Für den 30 km langen Abschnitt 2, der durch ein natürliches Waldgebiet mit schwierigem Gelände führt, schließt der Investor Verfahren ab, um ihn für die Umsetzung in Wald umzuwandeln.

Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Provinzverwaltungsrats für Investitionen und Bau von Agrar- und Transportarbeiten, sagte, dass Abschnitt 1 hauptsächlich auf dem alten Straßenbett modernisiert werde. Sobald das Gelände verfügbar sei, würden die Bauarbeiten daher gleichzeitig durchgeführt und eine Fertigstellung im zweiten Quartal 2026 angestrebt. Allein die Ko Roa-Brücke werde vor Oktober 2025 fertiggestellt. Die Suoi Lau-Brücke, Brücke Nr. 1 und Brücke Nr. 13 würden im Mai gebaut und bis Ende dieses Jahres fertiggestellt. Abschnitt 3 werde voraussichtlich im dritten Quartal 2027 fertiggestellt, wenn das Gelände im dritten Quartal 2025 übergeben werde.

Bis zum 19. Juni wird die Räumung des Geländes abgeschlossen sein.

Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Khac Toan, inspizierte das Ende der Strecke in der Gemeinde Thanh Son, Bezirk Khanh Son.

Bei der Inspektion erklärte der Investorenvertreter, dass die Räumungsarbeiten seit der Vor-Ort-Inspektion durch den stellvertretenden Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Khac Toan, am 18. April große Fortschritte gemacht hätten. Die Volkskomitees der Distrikte Khanh Son und Khanh Vinh haben Pläne herausgegeben, die Landrückgewinnung angekündigt, Bewertungsergebnisse veröffentlicht und die Grundstückspreise genehmigt. Die beteiligten Parteien einigten sich auf einen Plan, der die Räumung und Landzuteilung bis zum 19. Juni, die Umnutzung der Forstwirtschaft, die Versteigerung der Forstprodukte und die Übergabe des Geländes bis zum 6. Juli sowie die Verlagerung der technischen Infrastruktur bis zum 17. Juni vorsieht.

Bau der Ko Roa-Brücke (Abschnitt 3) im Bezirk Khanh Son.

Von Abschnitt 1 waren insgesamt 638 Grundstücke betroffen (davon 98 Grundstücke in der Gemeinde Song Cau und 540 Grundstücke in der Gemeinde Khanh Phu). Das Khanh Vinh District Land Fund Development Center hat die Vermessung von 25,18 Hektar Land abgeschlossen, wovon 10,89 Hektar öffentliches Land übergeben wurden. Die Vermessungsarbeiten haben 583/638 Grundstücke erreicht (91,37 %). Von Abschnitt 3 sind 805 Grundstücke betroffen, die in Gemeinden des Bezirks Khanh Son liegen, darunter: Son Hiep (64 Grundstücke), Son Binh (210 Grundstücke), Son Lam (266 Grundstücke) und Thanh Son (265 Grundstücke). Der Bezirk Khanh Son hat die Vermessung von 30,85 Hektar abgeschlossen, wovon 14,53 Hektar staatlich verwaltetes Land sind. Die Zahl der vermessenen Grundstücke hat 743/805 erreicht (92,29 %).

Laut dem Bericht des Verwaltungsrats des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Transportwesen der Provinz sind die Inventarisierung und Statistik des Grundbesitzes im Wesentlichen abgeschlossen. Lediglich 117 Grundstücke müssen noch als herrenlos inventarisiert werden. In der kommenden Zeit werden die beiden Kommunen gleichzeitig Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne erstellen und bewerten, öffentliche Bekanntmachungen organisieren und die öffentliche Meinung einholen. Es wird erwartet, dass vor dem 16. Juni eine Entscheidung zur Genehmigung des Plans und zur Rückforderung des Landes ergeht. Die Entschädigungen werden den Haushalten bis zum 19. Juni ausgezahlt.

Was Abschnitt 2 betrifft, hat die Fachbehörde die Walduntersuchung abgeschlossen. Es wird erwartet, dass der Vorstand des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Verkehr der Provinz am 8. Mai die Unterlagen zur Waldumwandlung an das Landwirtschafts- und Umweltministerium weiterleitet. Verläuft der Bau planmäßig, wird die Versteigerung der Forstprodukte bis zum 6. Juli abgeschlossen sein und das Gelände an die Baueinheit übergeben.

Nach Anhörung des Berichts forderte der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Khac Toan, die Volkskomitees der Distrikte Khanh Son und Khanh Vinh auf, die Zentren für die Entwicklung von Landfonds und spezialisierte Agenturen anzuweisen, die Räumungsarbeiten gemäß dem vereinbarten Plan bis zum 19. Juni dringend abzuschließen. Gleichzeitig forderte er die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen auf, sich mit dem Provinzverwaltungsausschuss für Investitionsprojekte für den Bau von Agrar- und Transportwerken abzustimmen, um den Plan und das Budget für die Verlagerung der betroffenen technischen Infrastruktur umgehend zu prüfen und so die Voraussetzungen für einen beschleunigten Baufortschritt zu schaffen und die termingerechte Fertigstellung des Projekts sicherzustellen.

Van Ky

Am Morgen des 7. Mai führten Herr Nguyen Khac Toan, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats, Sekretär des Provinzparteikomitees der Provinzparteiagenturen, und die Arbeitsdelegation während einer Arbeitsreise zur Inspektion des Fortschritts des Verkehrsstraßenprojekts von der Nationalstraße 27C zur Provinzstraße DT.656 der Provinz Khanh Hoa – die die Provinzen Lam Dong und Ninh Thuan verbindet – eine Felduntersuchung durch und bewerteten die interregionale Anbindung des Projekts.

Im Rahmen der Untersuchung forderte der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Khac Toan, die zuständigen Stellen auf, dringend die Verfahren abzuschließen und Dokumente für die Umsetzung des Song Can Reservoir-Projekts (Cam Ranh City) vorzubereiten, um die industrielle und landwirtschaftliche Entwicklung in der Region Cam Ranh mit Wasser zu versorgen. Gleichzeitig soll der Plan geprüft werden, Wasser aus großen Reservoirs in der Nachbarregion zu liefern, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Khanh Hoa nach der Fusion zu fördern.

Das interregionale Straßenprojekt Khanh Son – Khanh Vinh ist eine Bergstraße der Stufe III mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h (der Abschnitt durch schwieriges Gelände hat eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h). Das Projekt ist in drei Abschnitte unterteilt: Die alten Abschnitte 1 (12 km) und 3 (fast 15 km) werden modernisiert und erweitert; der neue Abschnitt 2 (30 km) führt durch natürliche Wälder, Sondernutzungswälder und hohes, zerklüftetes Berggelände.

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/tin-noi-bat-trang-chu/202505/du-an-duong-lien-vung-khanh-son-khanh-vinh-khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-3c1710e/