Die erweiterte Xo Viet Nghe Tinh-Route trägt zur Erweiterung des städtischen Raums und der Landressourcen bei, verbessert die Konnektivität und schafft eine nachhaltige Entwicklungsdynamik für die Stadt Ha Tinh und die umliegenden Gebiete im Besonderen sowie für die Provinz Ha Tinh im Allgemeinen.
Das Investitionsprojekt zur Erweiterung der Straße Xo Viet Nghe Tinh ist einer der Inhalte der Entschließung zur Festlegung von Investitionsrichtlinien, zur Anpassung der Investitionsrichtlinien für eine Reihe öffentlicher Investitionsprojekte und zur Ergänzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans mit lokalen Haushaltsmitteln für den Zeitraum 2021 – 2025 (genehmigt auf der 14. Sitzung des 18. Volksrats der Provinz, die Mitte Juli 2023 stattfindet). Foto der Ausgangsposition des Straßenerweiterungsprojekts Xo Viet Nghe Tinh durch die Stadt Ha Tinh.
Die Xo Viet Nghe Tinh-Route erstreckt sich mit einer Länge von 6,645 km nach Osten und beginnt an der Kreuzung mit Nguyen Cong Tru (Ha Tinh-Stadt) …
... und der Endpunkt kreuzt den National Highway 15B in der Gemeinde Thach Lac, Bezirk Thach Ha.
Gemäß dem Entwurf beträgt die Breite des Straßenbetts 70 m, die Breite der Straßenoberfläche 21 m, die Breite des Gehwegs 10 m, die Breite des Grünstreifens auf beiden Seiten des Gehwegs 9 m und die Breite des Mittelstreifens 30 m. Grafikdesignfoto der erweiterten Xo Viet Nghe Tinh-Route.
Auf der Strecke gibt es eine große Brücke über den Rao Cai-Fluss aus Spannbeton mit einer Tragfähigkeit von HL93, einer Gesamtlänge von etwa 210 m, die Brückenbreite umfasst 2 Einheiten – jede Einheit ist 13,5 m breit. Foto der Baustelle der Rao Cai-Flussüberführung auf der verlängerten Xo Viet Nghe Tinh-Straße.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 1.498 Milliarden VND, wovon der Provinzhaushalt ausgeglichen ist und 1.248,427 Milliarden VND aus erhöhten Einnahmen und Ausgabeneinsparungen in den Jahren 2021, 2022, 2023 – 2025 sowie 249,573 Milliarden VND im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan des Provinzhaushalts für den Zeitraum 2026 – 2030 zuweist. Der Projektumsetzungszeitraum ist von 2023 bis 2026. Foto der landwirtschaftlichen Nutzfläche in der Stadt Ha Tinh, durch die das Projekt verläuft.
Auf der 17. Sitzung des 18. Provinzvolksrats, die vom 6. bis 8. Dezember stattfand, verabschiedeten die Delegierten des Provinzvolksrats einstimmig die Resolution zur Entscheidung über die Investitionspolitik, zur Anpassung der Investitionspolitik und zur Ergänzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für lokales Haushaltskapital für den Zeitraum 2021 – 2025, einschließlich des Inhalts der Anpassung des Umfangs des erweiterten Straßenprojekts Xo Viet Nghe Tinh – Anpassung der Überführung des Flusses Rao Cai. Luftbild der Baustelle der Rao Cai-Flussüberführung.
Dementsprechend wird die Überführung des Rao Cai-Flusses (niveaugleicher Übergang der östlichen Ringstraße) aus Spannbeton mit der Traglast HL93 gebaut, die Gesamtbrückenlänge beträgt 341,5 m, die Investition in eine komplette Einheit mit einer Brückenbreite von 21,5 m, die Gestaltung der Kreuzung mit der östlichen Ringstraße sorgt für Laufruhe. Die Anpassung soll den technischen, ästhetischen und verkehrssicheren Anforderungen gerecht werden und darf die Gesamtinvestition des Projekts nicht überschreiten. Originales Grafikdesignbild der Rao Cai-Flussüberführung.
Von der 6,645 km langen erweiterten Xo Viet Nghe Tinh-Route verläuft fast 1 km durch das Wohngebiet des Bezirks Thach Quy (Stadt Ha Tinh). Foto des Wohngebiets des Bezirks Thach Quy – durch das das Projekt verläuft.
Der größte Teil der Strecke verläuft durch landwirtschaftlich genutzte Gebiete. Dies wird die Räumung des Projektgeländes für die beiden Orte, durch die das Projekt verläuft, die Stadt Ha Tinh und den Bezirk Thach Ha, mehr oder weniger erleichtern. Foto von landwirtschaftlichen Flächen in der Stadt Ha Tinh mit einer hindurchführenden Straße.
Neben der Kreuzung mit der Nguyen Cong Tru Street und der Nationalstraße 15B gibt es entlang der verlängerten Xo Viet Nghe Tinh Street auch mehrere andere große Kreuzungen mit der Nguyen Trung Thien Street und der Mai Thuc Loan Street der Stadt Ha Tinh. Foto der Kreuzung der erweiterten Straße Xo Viet Nghe Tinh und der Straße Mai Thuc Loan in der Stadt Ha Tinh.
Derzeit legt der Projektinvestor, das Ha Tinh Province Traffic Construction Investment Project Management Board, dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt einen Bericht vor, in dem die Umweltauswirkungen des Projekts bewertet werden, und bereitet die Vorlage eines Machbarkeitsstudienberichts zur Genehmigung vor. Nach der Genehmigung des Entwurfs erstellt der Investor die Konstruktionszeichnungen, wählt den Auftragnehmer aus und führt anschließend den Bau durch. Foto der Kreuzung der erweiterten Straße Xo Viet Nghe Tinh und der Straße Nguyen Trung Thien in der Stadt Ha Tinh.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Xo Viet Nghe Tinh-Route die Grundlage für die Bildung einer Ost-West-Entwicklungsachse sein, den städtischen Raum erweitern, städtische Gebiete verbinden, ein Netzwerk öffentlicher Arbeiten, Handel und Dienstleistungen schaffen und neun Gemeinden im Osten des Bezirks Thach Ha miteinander verbinden sowie die Stadt Ha Tinh mit dem Küstenstreifen benachbarter Ortschaften verbinden. Gleichzeitig wird es für die Entwicklung der Stadt Ha Tinh zum Meer ein Tor bilden. Foto der Kreuzung der verlängerten Straße Xo Viet Nghe Tinh mit der Nationalstraße 15B durch die Gemeinde Thach Lac, Bezirk Thach Ha.
Die Route trägt auch dazu bei, die Infrastruktur gemäß der genehmigten Planung fertigzustellen, den Verkehrs- und Transportbedarf in der Region sicherzustellen und die Produktionsentwicklung sowie die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere die wirtschaftliche Entwicklung im Küstengebiet des Bezirks Thach Ha, zu fördern. Bedingungen schaffen, um strategische Investoren für die Umsetzung von Projekten in der Region anzuziehen. Foto der Kreuzung der erweiterten Straße Xo Viet Nghe Tinh und der Straße Nguyen Cong Tru in der Stadt Ha Tinh.
Video: Simulation des erweiterten sowjetischen Nghe-Tinh-Straßenprojekts nach der Fertigstellung.
Van Duc - Thang Long
Quelle
Kommentar (0)