Geplante Investition in den Anschlussverkehr, Bahnhof Cao Xa (Cam Giang)

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Luu Van Ban, forderte, dass die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Erneuerung des Verkehrssystems, das den Bahnhof Cao Xa (Cam Giang) verbindet, dringend erfolgen müsse und gleichzeitig Schritte zur Investitionsvorbereitung unternommen werden müssten.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Luu Van Ban, stimmte dem Vorschlag des Ministeriums für Planung und Investitionen zur Investitionspolitik zur Renovierung des Verkehrssystems, das den Bahnhof Cao Xa verbindet, grundsätzlich zu. Das Verkehrsministerium ist damit beauftragt, geeignete Renovierungs- und Modernisierungspläne zu prüfen und zu erforschen, um sicherzustellen, dass die Kapazität des internationalen Transitbahnhofs gefördert wird.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz wies darauf hin, dass die Beratungsagenturen und das Volkskomitee des Bezirks Schritte und Verfahren parallel durchführen müssen, damit das Projekt zügig umgesetzt werden kann. Es ist dringend notwendig, das Projekt in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan, den Kapitalallokationsplan, den Investorenplan usw. aufzunehmen.

*Der Direktor des Verkehrsministeriums, Nguyen Van Doan, hielt bei dem Treffen eine Rede.*

Laut dem Ministerium für Planung und Investitionen umfasst das aktuelle Verkehrsnetz im Bereich, der den Bahnhof Cao Xa (Cam Giang) verbindet, drei Routen. Die Bezirksstraße 19 verläuft parallel zur Eisenbahnstrecke Hanoi – Hai Phong durch die Gemeinde Cao An, ist 4,2 km lang und hat eine Straßenoberfläche von 4–6 m. Die Bezirksstraße 194 B durch die Gemeinde Cao An ist 1,6 km lang, 6–9 m breit und hat eine Asphalt- und Betonoberfläche. Die Provinzstraße 394 durch die Gemeinde Cao An ist etwa 1,8 km lang und 6–9 m breit.

*Schauplatz der Sitzung des Volkskomitees der Provinz Hai Duong im Mai (6. Mal) am Morgen des 29. Mai*

Die Vietnam Railway Corporation hat die Investitionen und Modernisierungen des Bahnhofs Cao Xa auf der Grundlage des vorhandenen Geländes abgeschlossen und wird auch in der kommenden Zeit weiter in die Erweiterung investieren. Um die Nachfrage nach Gütertransporten zu decken, sind frühzeitige Investitionen in die Renovierung und Modernisierung der Verbindungsstrecken zum Bahnhof Cao Xa erforderlich. Das Ministerium für Planung und Investitionen schlug dem Volkskomitee der Provinz vor, die Investitionspolitik zur Renovierung und Modernisierung der Straßen, die mit dem Bahnhof Cao Xa Cam Giang verbunden sind, zu prüfen. Vorrangig werden in der nächsten Zeit Investitionen in die Sanierung und den Ausbau der Kreisstraße 194B mit einer Fahrbahndeckenbreite von 10,5 m getätigt. Das Volkskomitee des Bezirks Cam Giang konzentriert sich im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für die Zeiträume 2021–2025 und 2026–2030 auf den Ausgleich und die Zuweisung von Kapital aus dem Bezirkshaushalt, um bald in die Renovierung und Modernisierung der Bezirksstraßen 19 und 194B zu investieren.

NGUYEN MO

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