Geplante Investitionen in die Verkehrsanbindung, Bahnhof Cao Xa (Cam Giang)

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Luu Van Ban, forderte, dass die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Sanierung des Verkehrssystems, das den Bahnhof Cao Xa (Cam Giang) anbindet, dringend erfolgen müsse und dass gleichzeitig Investitionsvorbereitungsmaßnahmen ergriffen würden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Luu Van Ban, stimmte dem Vorschlag des Planungs- und Investitionsministeriums zur Investitionspolitik für die Sanierung des Verkehrssystems rund um den Bahnhof Cao Xa grundsätzlich zu. Er beauftragte das Verkehrsministerium mit der Prüfung und Erforschung geeigneter Sanierungs- und Modernisierungspläne, um die Kapazität des internationalen Transitbahnhofs zu steigern.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees wies darauf hin, dass die Beratungsstellen und das Bezirksvolkskomitee die erforderlichen Schritte und Verfahren parallel durchführen müssen, um eine zügige Umsetzung des Projekts zu gewährleisten. Insbesondere sei es dringend notwendig, das Projekt in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan, den Kapitalallokationsplan und die Investorenliste aufzunehmen.

Der Direktor des Verkehrsministeriums, Nguyen Van Doan, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Laut dem Planungs- und Investitionsministerium umfasst das aktuelle Verkehrsnetz im Bereich um den Bahnhof Cao Xa (Cam Giang) drei Routen. Die Bezirksstraße 19 verläuft parallel zur Bahnstrecke Hanoi –Hai Phong durch die Gemeinde Cao An, ist 4,2 km lang und 4–6 m breit. Die Bezirksstraße 194B durchquert ebenfalls die Gemeinde Cao An, ist 1,6 km lang, 6–9 m breit und asphaltiert. Die Provinzstraße 394 durchquert die Gemeinde Cao An und ist etwa 1,8 km lang und ebenfalls 6–9 m breit.

Szene der Sitzung des Volkskomitees der Provinz Hai Duong im Mai (6. Sitzung) am Morgen des 29. Mai

Die vietnamesische Eisenbahngesellschaft (Vietnam Railways Corporation) hat die Investitionen und die Modernisierung des Bahnhofs Cao Xa auf dem bestehenden Gelände abgeschlossen und wird die Erweiterung in der kommenden Zeit fortsetzen. Um dem Bedarf im Güterverkehr gerecht zu werden, sind frühzeitige Investitionen in die Sanierung und Modernisierung der Zufahrtsstraßen zum Bahnhof Cao Xa erforderlich. Das Planungs- und Investitionsministerium hat dem Volkskomitee der Provinz Cam Giang vorgeschlagen, die Investitionspolitik für die Sanierung und Modernisierung der Zufahrtsstraßen zum Bahnhof Cao Xa Cam Giang zu prüfen. In naher Zukunft wird der Sanierung und Modernisierung der Kreisstraße 194B mit einer Fahrbahnbreite von 10,5 m Priorität eingeräumt. Das Volkskomitee des Bezirks Cam Giang konzentriert sich auf die Ausgewogenheit und Zuweisung von Mitteln aus dem Bezirkshaushalt, um die Sanierung und Modernisierung der Kreisstraßen 19 und 194B im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für die Zeiträume 2021–2025 und 2026–2030 zeitnah zu finanzieren.

NGUYEN MO

Quelle: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-cai-tao-he-thong-giao-thong-ket-noi-ga-lien-van-quoc-te-cao-xa-383009.html