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Heroischer Trường Sơn Fahrer

Việt NamViệt Nam18/12/2024


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Der Veteran Vu Xuan Nhuong (links) erzählt seinen Kameraden von seinen Jahren als Fahrer im Truong-Son-Gebirge.

Nur drei Tage nach seiner Hochzeit ging er zur Armee.

Jedes Mal, wenn er zur Straße K65-34 im Bezirk Huong Hoa ( Provinz Quang Tri ) zurückkehrt, taucht das Bild von Transportfahrzeugen, die in der Vergangenheit auf dieser Straße durch den Hagel von Bomben und Kugeln der amerikanischen Imperialisten fuhren, lebhaft in der Erinnerung des Veteranen Vu Xuan Nhuong wieder auf.

Herr Nhuong stammt aus einer Bauernfamilie mit sieben Geschwistern und ist das älteste Kind. Nach Abschluss der 7. Klasse bewarb er sich aufgrund fehlender Mittel für eine Berufsausbildung um eine Stelle als Fabrikarbeiter.

Im September 1965, drei Tage nach seiner Hochzeit, erhielt Herr Nhuong den Befehl, sich in die Armee einzubringen, und wurde der 312. Division, auch bekannt als Victory Division, unter dem Verteidigungsministerium und später Teil der Militärregion 1, zugeteilt, die in Thai Nguyen stationiert war.

Nach dreimonatiger Ausbildung wurde er der Kompanie 31 des 16. Fernmeldebataillons zugeteilt, erhielt Fahrstunden und wurde anschließend als Fahrer beim 4. Bodenartillerieregiment der 312. Division eingesetzt.

Im Juli 1967 benötigte das 559. Regiment aufgrund des Bedarfs an der Front zusätzliche Fahrer, um Nachschub an die Front zu transportieren. Er wurde zum Sergeant befördert und zum Gruppenführer des 56. Kraftfahrzeugtransportbataillons des 559. Regiments ernannt, um Güter in die südlichen Kampfgebiete zu transportieren.

Zu jener Zeit waren Transportkonvois stets das Hauptziel feindlicher Flugzeuge. Die Truong-Son-Straße war extrem tückisch, eng und durch feindliche Bomben und Kugeln stark beschädigt, was das Reisen sehr schwierig machte. Doch mit Mut und Ausdauer trotzten Herr Nhuong und seine Kameraden dem feindlichen Bomben- und Artilleriebeschuss und brachten die Güter sicher zum Sammelpunkt.

Herr Nhuong ging oft über die vorgegebenen Routen hinaus und unternahm mehr Fahrten als von seinen Vorgesetzten angeordnet, was ihm von seinen Kameraden den Spitznamen „Das tapfere Pferd“ einbrachte. Viele Male transportierten er und seine Teammitglieder Nachschub durch stark bombardierte Gebiete, die von amerikanischen Flugzeugen angegriffen worden waren, und stellten so die rechtzeitige Versorgung des Schlachtfelds sicher.

Während der Trockenzeit 1968 stieg der Versorgungsbedarf auf dem Schlachtfeld sprunghaft an, und es herrschte akuter Treibstoffmangel, da keine Pipelines existierten. Die Treibstofflieferungen zu den Depots im Landesinneren erfolgten hauptsächlich per LKW, und viele Tankwagen wurden von amerikanischen Flugzeugen zerstört, bevor sie ihr Ziel erreichten.

Um den Betrieb der Fahrzeuge zu gewährleisten, erforschten und entwickelten die Kfz-Ingenieure der Einheit ein System, das Verbrennungsgase aus einem Holzkohleofen entnahm und diese dem Vergaser zuführte, um den Motor zu starten und so Benzin zu ersetzen. Dieses System wurde in zwei Gaz-63-Lkw eingebaut. Seine Einheit wurde beauftragt, diese beiden Lkw auf der 30 km langen Straße K65-34 zu betreiben.

„Die umgebauten, mit Stadtgas betriebenen Fahrzeuge hatten manchmal auf halber Strecke des Bergpasses schwache Kohleflammen, sodass wir anhalten und Kohle nachlegen mussten. Oftmals sprühten unbeabsichtigt Funken, die Haare versengten, Augenbrauen abschnitten oder uns blendeten, aber um unseres geliebten Südens willen fuhren meine Kameraden und ich weiter“, sagte Herr Nhuong.

Selbstmordmission

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In Friedenszeiten beteiligt sich Herr Nhuong (links) aktiv an sozialen Aktivitäten.

Die Jahre auf dem Schlachtfeld von Truong Son sind voller heldenhafter Erinnerungen, doch die wohl unvergesslichste für den Veteranen Vu Xuan Nhuong stammt aus der Trockenzeit 1971/72, als die US-Imperialisten die 44. Militärversorgungsroute heftig angriffen und blockierten. Sie warfen alle Arten von Bomben und Minen auf die Truong-Son-Route ab, darunter Magnetbomben, Zeitzünderbomben, Sprengfallen und Streubomben, um die Nachschublinie in das zentrale Hochland und die Militärregion 5 zu unterbrechen.

Eine neuartige Magnetbombe, die von den Amerikanern abgeworfen wurde, landete mitten in den Fahrspuren eines Versorgungskonvois auf dem Weg zum Schlachtfeld. Trotz des Einsatzes eines Magnetwerfers und eines Drahtgestells zur Zündung der Bombe und zur Räumung der Straße explodierte die Bombe nicht.

Angesichts der dringenden Lage und der Notwendigkeit, die Straße für den Konvoi nachts freizumachen, beriet die Einheit und kam zu dem Schluss, dass die einzige Möglichkeit darin bestand, die Bombe mithilfe eines Magnetfelds und eines Lastwagens zu sprengen. Dies galt als Selbstmordmission, da allein das Überfahren der Bombe deren Detonation auslösen würde. Er meldete sich daraufhin freiwillig und wurde mit der Entschärfung der Bombe beauftragt.

Der Veteran Vu Xuan Nhuong schilderte seine damaligen Gefühle: Als seine Einheit eine Versammlung abhielt, um über Freiwilligenarbeit zu sprechen und diese zu fördern, meldete er sich freiwillig und wurde mit der Bombenentschärfung beauftragt. In diesem Moment trennten Leben und Tod nur ein Hauch, doch das konnte ihn nicht entmutigen, denn in den Herzen nicht nur seines, sondern aller Lkw-Fahrer brannte die Liebe zum Vaterland.

„Ich stieg ins Auto, hupte, testete die Bremsen und gab dann Gas. Hinter mir sah ich nur noch einen blendend blauen Blitz, meine Ohren klingelten, das Auto wurde hin und her geschleudert, aber ich hatte das Gefühl, es würde sich noch bewegen. In diesem Moment wusste ich, dass ich noch lebte und meine Mission erfüllt hatte. Für diese Heldentat wurde ich in die Kommunistische Partei Vietnams aufgenommen“, erinnerte sich Herr Nhuong.

Nachdem er bei einem Lkw-Transport zum Schlachtfeld mehrfach verletzt worden war, wurde der Veteran Vu Xuan Nhuong von zwei Granatsplittern am Kopf und in der Brust getroffen. 1973 wurde er zur Behandlung in den Norden geschickt. Dort wurde festgestellt, dass er 51 % seiner Gesundheit eingebüßt und einen Behinderungsgrad von 45 % (Klasse A) erlitten hatte.

Er wurde Ende 1974 aus der Armee entlassen und kehrte in seine Heimatstadt zurück.

Nach seiner Rückkehr ins Zivilleben engagierte er sich aktiv in der lokalen Arbeit und bekleidete Positionen wie stellvertretender Leiter des Arbeitsministeriums, stellvertretender Leiter der Genossenschaftsindustrie und arbeitete in der Landverwaltung, der Agrarbesteuerung sowie im Bewässerungs- und Transportwesen. Später übernahm er auch statistische und planerische Aufgaben.

1998 erfüllte er den Wunsch von Freunden und Kameraden, die auf dem Schlachtfeld gekämpft hatten, indem er gemeinsam mit seinen Kameraden in Van To (Tu Ky) ehemalige Kameraden der Einheit 559 ausfindig machte und zusammenbrachte, um das Truong-Son-Soldatenverbindungskomitee des Bezirks Tu Ky zu gründen. Dieses wurde später in Ho-Chi-Minh-Truong-Son-Traditionsvereinigung des Bezirks Tu Ky umbenannt. Seit 2012 ist er Präsident dieser Vereinigung.

In dieser Funktion koordinierte er viele sinnvolle Aktivitäten, wie die Verleihung von Trường Sơn-Soldatenabzeichen an Mitglieder; die Mobilisierung und Spende von Hunderten von Geschenken an benachteiligte und ältere Mitglieder; und die Förderung des Baus von 7 Wohltätigkeitshäusern für Mitglieder mit Wohnungsproblemen...

Auf die Frage „Welche Botschaft möchten Sie der heutigen jungen Generation mitgeben?“ antwortete er, er hoffe lediglich, dass zukünftige Generationen ein sinnvolles Leben führen und Ideale und Träume hätten, um ein stärkeres und wohlhabenderes Heimatland aufzubauen. „Lernt, euer Leben zu schätzen, denn der Preis für den Frieden wurde mit dem Blut unzähliger gefallener Helden bezahlt“, sagte Herr Nhuong.

NGUYEN NGAN


Quelle: https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html

Etikett: Truong Son

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