Heutige Kraftstoffpreise (26. Juni): Sie erholen sich und steigen rasant an.

Die Benzin- und Ölpreise haben den Rückgang der Vorwoche wettgemacht und sind nun leicht gestiegen. Der Preis für Brent-Rohöl liegt nun über 74 US-Dollar pro Barrel.

Der Ölmarkt präsentierte sich am ersten Handelstag der neuen Woche überwiegend im Plus. Sowohl Brent- als auch WTI-Rohöl verzeichneten einen Aufwärtstrend, wobei Brent die Marke von 74 US-Dollar pro Barrel überschritt und US-WTI auf 70 US-Dollar pro Barrel zusteuerte.

Letzte Woche erlebten die Ölpreise einen Abschwung: Sowohl Brent als auch WTI Rohöl fielen um 3,5 % und schlossen bei 73,85 US-Dollar pro Barrel, während WTI auf 69,16 US-Dollar pro Barrel sank.

Die Benzin- und Ölpreise gewinnen wieder an Aufwärtsdynamik. (Illustration: Ölpreis)

Im Verlauf der fünf Handelstage der Woche fielen die Ölpreise viermal und stiegen nur einmal. Der Preisanstieg von rund 2 % Mitte der Woche wurde durch steigende US-Mais- und Sojabohnenpreise getrieben, die Mehrmonatshochs erreichten. Dies schürte die Erwartung, dass globale Ernteausfälle die Beimischung von Biokraftstoffen verringern und die Ölnachfrage ankurbeln könnten. Zusätzlich stützte ein schwächerer US-Dollar die Preise, nachdem der Vorsitzende der US-Notenbank, Jerome Powell, angedeutet hatte, die Zentralbank stehe kurz davor, ihre geldpolitischen Ziele zu erreichen.

In den verbleibenden vier Handelstagen, den ersten beiden und den letzten beiden, fielen die Ölpreise deutlich und blieben im Minus. Zu den Faktoren, die zu diesem Rückgang beitrugen, zählten die Sorgen um die anhaltende Erholung der chinesischen Wirtschaft , die unsichere Nachfrage aus diesem Land, die steigenden Benzinvorräte in den USA und insbesondere die unerwartete Zinserhöhung der Bank of England.

Daten zeigen, dass chinesische Raffinerien im letzten Monat ihre Lagerbestände um etwa 1,77 Millionen Barrel Rohöl pro Tag aufgestockt haben – der höchste Stand seit Juli 2020. Diese Einlagerung erfolgte während des Höhepunkts der Frühjahrswartung der Raffinerien und erhöhte die Gesamtmenge des in chinesischen Lagern befindlichen Rohöls auf fast 1 Milliarde Barrel.

Unterdessen blieben das Wachstum der Industrieproduktion und der Einzelhandelsumsätze in China im Mai hinter den Erwartungen zurück, was Peking veranlasste, weitere Maßnahmen zur Ankurbelung der Erholung nach der Pandemie zu ergreifen.

Auch große Banken haben ihre BIP-Wachstumsprognosen für das ostasiatische Land in diesem Jahr gesenkt. So reduzierte die japanische Nomura Bank ihre BIP-Wachstumsprognose für China von 5,5 % auf 5,1 %, nachdem UBS, Standard Chartered, Bank of America und JPMorgan ähnliche Schritte unternommen hatten. Die Banken erwarten nun für China im Jahr 2023 ein BIP-Wachstum zwischen 5,1 % und 5,7 %, gegenüber der vorherigen Spanne von 5,5 % bis 6,3 %.

Die Kraftstoffpreise schwanken weiterhin. (Abbildung: Reuters)

Die Ölpreise brachen um bis zu 4 % ein, nachdem der Markt auf die Entscheidung der Bank of England reagiert hatte, die erwartete Zinserhöhung auf 5 % zu verdoppeln. Die Bank hob die Zinsen um 50 Basispunkte statt um 25 an, um die weiterhin hohe Inflation in Großbritannien (8,7 % im Mai) einzudämmen.

Laut Oilprice wird WTI-Rohöl derzeit unter 70 US-Dollar pro Barrel gehandelt, was Händler zum Kauf veranlasst. Dies könnte kurzfristig zu einer Erholung der Ölpreise führen, bevor diese weiter fallen.