Beseitigung von Hindernissen bei der Rodung, Beschleunigung des Baus der Quang Ngai-Schnellstraße

Auf der Hauptstrecke der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon durch Quang Ngai gibt es noch einige Abschnitte mit Rodungsproblemen, hauptsächlich in dem neu geschaffenen Gebiet von mehr als 23 Hektar.

Lediglich 12 % der entstandenen Fläche wurden gerodet.

Auf dem Schnellstraßenabschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon durch die Provinz Quang Ngai, entlang der Hauptroute des Projekts, wurden die seit Ende Oktober verbleibenden Probleme im Zusammenhang mit dem Lichtmastsystem, den Telekommunikationskabeln usw. im Wesentlichen gelöst.

Der Auftragnehmer hat für die Bauarbeiten mechanische Geräte und Arbeitskräfte auf die Baustelle gebracht.

Am Kreuzungspunkt der Straße, die von der Autobahn zur Nationalstraße 1 durch den Bezirk Nguyen Nghiem in der Stadt Duc Pho führt, gibt es noch einige neue zusätzliche Grundstücke.

An der Kreuzung mit der Provinzstraße 623B, die einst als flächenmäßiger Engpass galt, wurden die meisten Strommasten und Stromleitungen entfernt. Dem Auftragnehmer wird eine saubere Baustelle zur Ausführung der Bauarbeiten übergeben.

Obwohl gerade Regenzeit ist, wird weiterhin intensiv an den Bauarbeiten an den Überführungswiderlagern, Wasserkanälen, Verbindungsstraßen usw. gearbeitet.

Es sind jedoch einige Probleme aufgetreten und alte Probleme wurden nicht vollständig gelöst. Beispielsweise konnte der Bauprozess der Bewässerungskanäle zur Wiederherstellung der Bauwerke aufgrund von Behinderungen durch Haushalte nicht kontinuierlich fortgesetzt werden.

Obwohl der Auftragnehmer im Abschnitt Kilometer 5+100 den Straßenbelag errichtet und das Fundament von K95 fertiggestellt hat, verläuft hinter dem Zähler der Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited immer noch eine Stromleitung quer über das Projekt.

Ein Vertreter des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board sagte, dass die meisten Probleme gelöst seien. Bei den verbleibenden Problemen handelt es sich meist um Menschen, die eine Entschädigung erhalten haben, diese aber blockieren oder sich weiterhin beschweren.

Die Stromleitung hinter dem Zähler bei Kilometer 5+100 durch die Gemeinde Hanh Thuan, Bezirk Nghia Hanh, wurde noch nicht verlegt.

Darüber hinaus wurde während der Projektumsetzung aufgrund der Notwendigkeit, weitere Zufahrtsstraßen, Wohnstraßen, Lösungen zum Hochwasserschutz, Rastplätze und Hilfsarbeiten hinzuzufügen, die Fläche, die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten erforderte, um mehr als 23 Hektar vergrößert. Bisher wurden nur etwa 12 % freigegeben.

Der Direktor des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board, Ngo Van Dung, sagte, der Grund für die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes liege darin, dass erst der Bezirk Nghia Hanh und die Stadt Duc Pho die Festlegung konkreter Preise für landwirtschaftliche Flächen abgeschlossen hätten. Die Bezirke Mo Duc und Tu Nghia sind noch nicht fertig. Aus diesem Grund sind die Arbeiten zur Genehmigung des Ausgleichsplans für die zusätzliche Fläche nicht weit fortgeschritten.

Der Vertreter des Bauunternehmers für die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon sagte, dass die Einheiten nach der Übergabe die Bauarbeiten grundsätzlich beschleunigt, den Boden aufgefüllt und Zufahrtsstraßen gebaut hätten …

Die restlichen Grundstücke müssen übergeben werden, um während der Bauzeit, insbesondere am Anfang der Trasse, eine Belüftung zu gewährleisten.

Der Auftragnehmer konzentriert sich im Kontext der Regenzeit auf den Bau von Brücken und Durchlässen auf der Strecke.

In einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, er werde mit den Haushalten zusammenarbeiten und Lösungen finden, um den Bauunternehmern das Gelände zu sichern und den Projektfortschritt sicherzustellen.

„Wenn beim Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon eine Abstimmung zwischen dem Auftragnehmer und den örtlichen Behörden erforderlich ist, wird der Bezirk den Auftragnehmer stets begleiten und sich auf die Beseitigung der Hindernisse konzentrieren. Lassen Sie nicht zu, dass die Existenz von Land dieses wichtige nationale Projekt beeinträchtigt“, sagte Herr Vinh.

Dringende Veröffentlichung von Grundstückspreisen als Grundlage für die Entschädigungspreise.

Bezüglich des zusätzlichen Gebiets, das außerhalb der Flächennutzungsplanung auf Bezirksebene liegt, teilte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai mit, dass es dem Premierminister Bericht erstattet habe, um die Genehmigung zur Anpassung und Ergänzung des ungeeigneten Gebiets in der Planung zu erbitten. Nach Erhalt der Antwort der Regierung wird die Provinz das Problem der Landübergabe an den Auftragnehmer vollständig lösen.

Der Direktor des Investitionsprojektmanagementausschusses für den Verkehrsbau der Provinz, Ngo Van Dung, sagte, um die Probleme bei der Landrodung zu beseitigen, habe die Einheit vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Provinz die Kommunen anweist, dringend konkrete Grundstückspreise als Grundlage für die Festlegung der Entschädigungspreise herauszugeben. Frühzeitige Genehmigung der Flächennutzungsplanung zur Umsetzung der Flächenräumung, Flächenrückgewinnung und Übergabe an Investoren und Bauunternehmer.

Es ist bekannt, dass die gesamte Landfläche, die für die Hauptstrecke der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon durch die Provinz Quang Ngai zurückgewonnen und gerodet wurde, 494 Hektar beträgt.

Die Gesamtzahl der betroffenen Haushalte beträgt 5.743, von denen 723 Haushalte umgesiedelt werden müssen; 5.000 Gräber verlegt. In Bezug auf die Infrastruktur: Verlegung von 8 Hochspannungsleitungen mit 220 kV und 110 kV; 145 35-kV- und 22-kV-Mittelspannungsleitungsmasten; 414 0,4-kV-Niederspannungsleitungsmasten.

Bei einem kürzlich abgehaltenen Treffen zu Schlüsselprojekten und -arbeiten sagte Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, dass sich die Provinz gegenüber der Zentralregierung zu Entschädigungen, Geländeräumungen und der proaktiven Beschaffung von Materialien für den Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon verpflichtet habe und sich daher auf die Umsetzung konzentrieren werde.

Die Provinz Quang Ngai kümmert sich dringend um die verbleibenden Landfragen, die an den Auftragnehmer übergeben werden müssen, insbesondere um das zusätzliche Gebiet.

Dementsprechend forderte Herr Hien, dass Sektoren und Kommunen stärkere und drastischere Maßnahmen ergreifen müssten, um die Schwierigkeiten bei der Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten, Grundstücke, Bewässerungsarbeiten usw. vollständig zu lösen.

„Die Volkskomitees der Bezirke Tu Nghia, Mo Duc und Nghia Hanh rufen die Menschen in den betroffenen Gebieten dringend dazu auf, das Gelände zu übergeben und den Bau nicht zu behindern.

Gleichzeitig soll die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigt werden, die als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen für neu angepasste und ergänzte landwirtschaftliche Flächen dienen“, wies Herr Hien an.

Die Quang Ngai-Hoai Nhon-Schnellstraße ist eines von 12 Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße, deren Bau Anfang 2023 begonnen hat. Dies ist das Projekt mit dem größten Investitionskapital von bis zu über 20.400 Milliarden VND und erstreckt sich über zwei Provinzen, Quang Ngai und Binh Dinh, mit einer Länge von 88 km.

Bislang wurden für das Projekt etwa 6.200 Milliarden VND von insgesamt über 13,4 Billionen VND an Baukapital aufgebracht. Allein im Jahr 2024 sind für das Bau- und Installationsprojekt Kapitalmittel in Höhe von über 4.000 Milliarden VND vorgesehen. Bis heute wurden bereits rund 2.800 Milliarden VND ausgezahlt, was mehr als 68 % des Plans entspricht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm